振動(dòng)式打樁機(jī)是通過(guò)高頻率的振動(dòng)以振動(dòng)打樁機(jī)樁體,將機(jī)械產(chǎn)生的垂直振動(dòng)傳給樁體,導(dǎo)致樁體周?chē)临|(zhì)結(jié)構(gòu)因振動(dòng)發(fā)生變化,強(qiáng)度降低,樁體周?chē)临|(zhì)液化,從而減少樁體與土地的摩擦阻力,然后靠振動(dòng)打樁與樁體自重將其打入土中,拔樁時(shí)在高頻振動(dòng)下,將樁體拔起,振動(dòng)打樁時(shí)如遇到土質(zhì)堅(jiān)硬下沉過(guò)慢,可利用大臂采取加壓下沉或?qū)扼w提高0.5-1.1米左右,然后重新快速?zèng)_下。對(duì)于沙土層，打樁機(jī)振動(dòng)破壞土體顆粒之間的結(jié)合,產(chǎn)生液化使其樁體周?chē)馏w和樁體阻力減少便于沉樁,但對(duì)于致密的沙土層與結(jié)構(gòu)較松散的細(xì)沙層則會(huì)因土壤特性使振動(dòng)效果減弱.此時(shí)應(yīng)選用不同的振動(dòng)輸出。沙土層:公路打樁機(jī)主要是可以將拉森樁打入正確的方位，方便我們對(duì)拉森樁進(jìn)行施工，以及方便后續(xù)的施工進(jìn)程。但是我們都知道正常的使用機(jī)械的時(shí)候，都會(huì)存在一些不好的因素影響打樁質(zhì)量，下面我們一起來(lái)看一下影響公路打樁機(jī)速度的因素有哪些。

調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量（手閥控制）即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤(pán)前進(jìn)后拉為底盤(pán)后退。其余下壓臂升降油缸，上框架橫向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸縮油缸，均各有組合閥手柄控制，手柄前推為油缸活塞桿伸出，后拉為活塞縮回。3、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。4、調(diào)整底盤(pán)縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。5、將液壓錘升至頂點(diǎn)，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開(kāi)錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。6、因本機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動(dòng)大，作時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察各部動(dòng)態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動(dòng)，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。7、每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至低處，其余各處油缸，活塞桿縮至短。若距離轉(zhuǎn)移，立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。對(duì)于打樁機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機(jī)接線部分的連接