通風(fēng)氣樓施工順序：

  鋼架制作、氣樓附件制作→鋼架安裝→屋面板安裝→泛水板安裝→防雨蓋板安裝→隔板安裝→堵頭封閉（含橫向泛水板）→交工驗(yàn)收。順坡氣樓鋼架安裝隨屋面板安裝同時(shí)進(jìn)行，鋼架可以整體制作整體安裝，也可以先安裝鋼架底座，再焊接鋼架主體，但應(yīng)做好補(bǔ)漆工作。

  順坡氣樓是由壓型彩鋼板、FRP采光板及鋼結(jié)構(gòu)骨架等附件組合而成的大型及通風(fēng)、排氣、排煙、采光的綜合設(shè)備，已廣泛應(yīng)用于電力、治金、化工、電子、造船等各行業(yè)的建筑面，氣樓由主骨架、次骨架組合而成，方便運(yùn)輸及安裝。

  主骨架和氣樓喉口基礎(chǔ)型鋼焊接而成，與屋面形成一個(gè)整體。側(cè)面維護(hù)板彩鋼壓型板，泛水包邊板用彩鋼板折彎而成。

  擋雨板選用優(yōu)質(zhì)的FRP采光板、集光板、排煙、通風(fēng)功能為一體。

  設(shè)導(dǎo)流板，杜絕空氣回流現(xiàn)象，效果更佳。

通風(fēng)天窗的表面處理方法通風(fēng)天窗外殼采用技術(shù)先進(jìn)的高精密度專(zhuān)用數(shù)控設(shè)備加工制作，確保了通風(fēng)天窗的產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品質(zhì)量的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和一致性。外殼板材料分為：鍍鋅板、鍍鋅板噴塑、鍍鋁鋅板、不銹鋼板、熱浸鋅鋼板、鋁板等，外殼板的采用由用戶(hù)根據(jù)需要自行選定。

海南云海旭金屬材料有限公司發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，確保技術(shù)的實(shí)用性；依靠裝備優(yōu)勢(shì)，以科研開(kāi)發(fā)與實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)相結(jié)合的模式，縮短海南--通風(fēng)天窗,電動(dòng)采光排煙天窗,三角形排煙天窗,一字型排煙天窗,通風(fēng)器研發(fā)周期，提高了技術(shù)的針對(duì)性，可靠性；依托地域優(yōu)勢(shì)，確保海南--通風(fēng)天窗,電動(dòng)采光排煙天窗,三角形排煙天窗,一字型排煙天窗,通風(fēng)器加工質(zhì)量和周期；憑借體制優(yōu)勢(shì)，做到靈活機(jī)動(dòng)、快速反應(yīng)、服務(wù)周到。

滲水漏水問(wèn)題。這種防水技術(shù)，采用模具成型的專(zhuān)業(yè)扣件對(duì)板材節(jié)點(diǎn)處進(jìn)行扣合處理不使用打硅膠的方法，使得通風(fēng)天窗使用年限久遠(yuǎn)，基本上可以與通風(fēng)天窗的使用壽命相媲美。

國(guó)友通風(fēng)作為通風(fēng)天窗專(zhuān)業(yè)廠家，在業(yè)內(nèi)外頗具口碑，深受喜愛(ài)。國(guó)友通風(fēng)擁有專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在生產(chǎn)與安裝也有著自己的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，多年經(jīng)驗(yàn)支持，只為了給客戶(hù)提供優(yōu)良的通風(fēng)天窗產(chǎn)品服務(wù)體驗(yàn)。

廠房屋頂通風(fēng)器是非常常見(jiàn)的一類(lèi)通風(fēng)設(shè)備。屋頂通風(fēng)器裝在哪？顯而易見(jiàn)，屋頂通風(fēng)器是安裝在廠房屋面上的，根據(jù)廠房屋面的實(shí)際情況，可以設(shè)置成順坡通風(fēng)器或是屋脊通風(fēng)器，也可以順坡和屋脊一起進(jìn)行安裝，這個(gè)主要還是得看企業(yè)的實(shí)際需求，如果通風(fēng)量要求比較大的話(huà)，建議可以采用順坡和屋脊一起安裝的方式，這樣可以獲得更大容量的通風(fēng)量。

通風(fēng)器是車(chē)間通風(fēng)設(shè)備的簡(jiǎn)稱(chēng)，車(chē)間頂部通風(fēng)設(shè)備就是利用屋頂自然通風(fēng)器將車(chē)間內(nèi)混濁的空氣排除室內(nèi)，并且把清新的空氣送入車(chē)間內(nèi)。車(chē)間通風(fēng)設(shè)備起著改善生產(chǎn)車(chē)間的環(huán)境，保證給室內(nèi)工人提供新鮮清晰的空氣和流通循環(huán)的通風(fēng)環(huán)境，從而讓工人們的身體得到保障，因此車(chē)間通風(fēng)設(shè)備是現(xiàn)代工業(yè)廠房生產(chǎn)必須的設(shè)備。

車(chē)間頂部通風(fēng)設(shè)備的通風(fēng)原理是靠外界風(fēng)力和室內(nèi)外空氣的溫差及進(jìn)排氣口高度差造成的熱壓使空氣流動(dòng)的一種通風(fēng)方式。

在車(chē)間內(nèi)地進(jìn)行通風(fēng)換氣，以維持整個(gè)車(chē)間工作范圍內(nèi)空氣環(huán)境