高速公路護(hù)欄板是由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。
車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

  波形護(hù)欄裝置鋅層作為一層薄膜覆蓋在護(hù)欄外表，它可以防止波形護(hù)欄與任何腐蝕溶液接觸，維護(hù)波形護(hù)欄基體不受腐蝕。當(dāng)波形護(hù)欄襯底發(fā)現(xiàn)小漏鍍或外觀的一部分由于腐蝕和暴露鐵、鋅層可以在水膜的外觀由鐵鋅的電解液條件幾個(gè)電池，所以周圍隱藏的鋅層修復(fù)漏鍍和暴露鐵外觀。

(1))纜索直徑及單絲直徑檢驗(yàn)用游標(biāo)卡尺(量程150mm，分辨率0.02mm)測(cè)量纜索直徑及單絲直徑，量3個(gè)斷面，取平均值。
 
  (2)初張力的檢驗(yàn)
 
  (3)下一根纜索安裝高度的檢驗(yàn)下一根纜索安裝高度是指波形護(hù)欄下一根纜索的中心至路面高度。用直尺(量程500mm，分辨率0.5mm)在跨中測(cè)下一根纜索的中心至路面的距離，盤取3次.取平均位。
 
  (4)立柱壁厚檢驗(yàn)用游標(biāo)卡尺(量程150mm，分辨率0.02mm)在立往兩端各測(cè)量3個(gè)方向，取平均位，再扣除鍍鋅(鍍鋁)層厚度后，得到其厚度值。
 
  (5)立柱埋入深度檢查端部立住的埋深，應(yīng)檢查施工記錄。中間立柱的埋深，除檢查施工記錄外，還應(yīng)注意打人困難路段的立柱施工情況，注意是否有打不下去而用氣焊割斷立柱，重新燒孔裝托架的情況。
 
  (6)立柱豎直度檢驗(yàn)方法同波形護(hù)欄立柱的檢驗(yàn)。
 
  (7)立柱中距檢驗(yàn)。用鋼卷尺(量程5000mm，精度0.5mm)是立往中距，每處量3跨，取平均值。
 
  (8)纜波形護(hù)欄鋅(鋁)層厚度檢驗(yàn)波形護(hù)欄立柱、索端錨具的鋅(鋁)層厚度檢驗(yàn)，采用測(cè)厚儀(程1200m，精度lm)測(cè)量鋅(鋁)層厚度，在立柱的表面不同部位上測(cè)4個(gè)點(diǎn)，取平均值。波形護(hù)欄鋼絲的鋅(鋁)層厚度檢驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)采用測(cè)鋼絲的專用設(shè)備(涂層厚度淵厚儀(量程400m，精度1m)(鋁)層厚度，在鋼絲的不同斷面上淵4個(gè)點(diǎn)，取平均值。
 
  (9)混凝土基礎(chǔ)尺寸檢臉用鋼卷尺(量程5000mm，精度0.5mm)抽檢端部立住基礎(chǔ)平面尺寸，如缺乏基礎(chǔ)施工原始記錄時(shí)，可開挖檢查混凝土基礎(chǔ)深度，基礎(chǔ)尺寸的允許偏差為+50mm。對(duì)施工記錄有懷疑時(shí)，可采取措施實(shí)地測(cè)量。
 
  (10)混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度檢查檢查施工記錄，混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度應(yīng)在合格范圍內(nèi)。

 我國(guó)每年約有1千萬人死于交通事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失200多億，面對(duì)這一趨勢(shì)，加強(qiáng)道路顯得尤為迫切，高速公路的護(hù)欄板盡管做不到避免事故發(fā)生但是至少可以減少人員傷亡。 鍍鋅護(hù)欄板在發(fā)生碰撞的時(shí)候能夠讓車輛在失控的狀態(tài)下改變方向，并且使其回到正常的軌道上，避免車輛沖出高速公路之外，從而在一定程度上也確保了車輛以及乘客的，降低事故發(fā)生的損失。之所以會(huì)如此，是因?yàn)樽o(hù)欄板具有極好的耐撞性能以及吸收性能，能夠?qū)_擊力有效的吸收，從而起到保護(hù)的作用;如果是鍍鋅護(hù)欄板有破損的地方，也是非常方便移走的，只需要將各個(gè)護(hù)欄的立柱拔掉即可。鍍鋅護(hù)欄板是一種選擇帶有波紋形狀的護(hù)欄板材經(jīng)過拼接，起到支撐效果的結(jié)構(gòu)，剛?cè)峒娌?，同時(shí)不但具有很強(qiáng)的吸收以及碰撞的能力，同時(shí)還具有比較好的誘導(dǎo)功能，與道路能夠相輝映，可以選擇在小半徑的彎道處進(jìn)行使用，至于損壞的地方也是極為方便進(jìn)行維修的。除此之外，鍍鋅護(hù)欄板還具有抗沖擊性能好、成本低、性能高等多種優(yōu)勢(shì)，外觀比較美觀，安裝簡(jiǎn)單便捷，目前被廣泛的應(yīng)用在高速公路上，進(jìn)行隔離使用。