變壓器吊裝前，應(yīng)對(duì)變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)于架空安裝的變壓器應(yīng)對(duì)架空的變壓器臺(tái)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，以保證變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺(tái)子的強(qiáng)度、幾何尺寸、坐標(biāo)和標(biāo)高等符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎(chǔ)軌道或預(yù)埋鋼板應(yīng)水平并且兩條平行。 　　變壓器的輪距與軌距應(yīng)相符，中心對(duì)正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應(yīng)有1%～5%的升高坡度。當(dāng)變壓器采取硬母線直接進(jìn)戶時(shí)，變壓器基礎(chǔ)中心線應(yīng)與穿墻隔板的中心對(duì)齊；當(dāng)變壓器與母線相連接時(shí)，母線的中心應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中心對(duì)齊。 　　裝有滾輪的變壓器，滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，在變壓器就位后，應(yīng)將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時(shí)，應(yīng)按出廠說(shuō)明書(shū)指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時(shí)，要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進(jìn)行校正，以保證符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。 　　變壓器校正合格后要及時(shí)固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時(shí)，內(nèi)部都必須清洗干凈，安裝牢固。連接處必須密封無(wú)滲油現(xiàn)象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續(xù)30min，檢查無(wú)滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時(shí)，油 要符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)過(guò)化驗(yàn)證明油質(zhì)合格，油量一定要加夠。

　　SH15低損耗節(jié)能電力變壓器性能優(yōu)越，節(jié)能效果顯著，與GB6451-1999相比，空載損耗平均下降30%，負(fù)載損耗平均下降24%。具有免吊芯、免等優(yōu)點(diǎn)，安裝方便，運(yùn)行成本低。線圈溫升低，過(guò)載能力強(qiáng)，器身采用牢固的結(jié)構(gòu)，抗短路能力強(qiáng)。 　　變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)制成的。它由一個(gè)用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線圈構(gòu)成，鐵芯與線圈間彼此相互絕緣，沒(méi)有任何電的聯(lián)系。我們將變壓器和電源一側(cè)連接的線圈叫初級(jí)線圈(或叫原邊)，把變壓器和用電設(shè)備連接的線圈叫作次級(jí)線圈(或副邊)。 　　當(dāng)將變壓器的初級(jí)線圈接到交流電源上時(shí)，鐵芯中就會(huì)產(chǎn)生變化的磁力線。由于次級(jí)線圈繞在同一鐵芯上，磁力線切割次級(jí)線圈，次級(jí)線圈上必然產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，使線圈兩端出現(xiàn)電壓。因磁力線是交變的，所以次級(jí)線圈的電壓也是交變的。 　　變壓器的系統(tǒng)功率是衡量變壓器輸出電壓的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，而且它還和變壓器的負(fù)載聯(lián)系到一塊。如果變壓器負(fù)載比較高，那么變壓器的系統(tǒng)功率也會(huì)很高，兩者是呈正比的。那么變壓器的額定功率是如何進(jìn)行工作的呢下面小編給大家簡(jiǎn)單介紹一下變壓器的額定功率。