鍍鋅無縫管廠是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。 鍍鋅無縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。 鍍鋅無縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆的鋼腳手架等。2 鍍鋅無縫管發(fā)展歷史;;;; 鍍鋅無縫管生產(chǎn)有近100年的歷史。德國人曼尼斯曼兄弟于1885年首先發(fā)明二輥斜軋穿孔機(jī)，1891年又發(fā)明周期軋管機(jī),1903年瑞士人施蒂費(fèi)爾（R.C.Stiefel）發(fā)明自動(dòng)軋管機(jī)（也稱頂頭式軋管機(jī)），以后又出現(xiàn)了連續(xù)式軋管機(jī)和頂管機(jī)等各種延伸機(jī)，開始形成近代 鍍鋅無縫管工業(yè)。20世紀(jì)30年代由于采用了三輥軋管機(jī)、擠壓機(jī)、周期式冷軋管機(jī)，改善了鋼管的品種質(zhì)量。60年代由于連軋管機(jī)的改進(jìn)，三輥穿孔機(jī)的出現(xiàn)，特別是應(yīng)用張力減徑機(jī)和連鑄坯的成功，提高了生產(chǎn)效率，增強(qiáng)了無縫管與焊管競(jìng)爭(zhēng)的能力。70年代無縫管與焊管正并駕齊驅(qū)，世界鋼管產(chǎn)量以每年5％以上的速度遞增。

鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)冬儲(chǔ)貨物陸續(xù)到貨，資源逐漸增加;昨夜盤鍍鋅無縫鋼管主力低位弱勢(shì)運(yùn)行，今日期貨主力早盤開市之后大幅跳水。受此影響，外圍主流城市市場(chǎng)報(bào)價(jià)弱勢(shì)下跌，鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)繼續(xù)謹(jǐn)慎觀望，市場(chǎng)冬儲(chǔ)貨物陸續(xù)到貨，資源逐漸增加，市場(chǎng)小廠期貨較多。預(yù)計(jì)明日鍍鋅無縫鋼管主流市場(chǎng)或?qū)⒈P整運(yùn)行。 鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)整體需求不佳，因此貿(mào)易商訂貨較為謹(jǐn)慎，基本秉著按需訂貨的原則，市場(chǎng)整體庫存偏低，為價(jià)格提供一定支撐力度。需求方面，鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)下游消化能力較弱，市場(chǎng)成交一直處于低迷狀態(tài)，對(duì)價(jià)格的下行造成較大壓力。
鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)行情還是缺乏繼續(xù)上行的動(dòng)力。由此預(yù)計(jì)明日鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)還是以暫時(shí)維穩(wěn)為主。
國內(nèi)鋼價(jià)繼續(xù)小幅推漲，但是力度明顯放緩。敏感城市的成品材報(bào)價(jià)走穩(wěn)居多，而二三線的補(bǔ)漲表現(xiàn)突出。在連續(xù)幾日強(qiáng)勢(shì)拉升后，資本市場(chǎng)鍍鋅無縫鋼管期貨和鍍鋅期盤在今日大幅回吐，鐵礦石期貨主力合約打到跌停板，局勢(shì)的迅速扭轉(zhuǎn)使整個(gè)現(xiàn)貨市場(chǎng)在瘋漲后迅速降溫，部分品種高價(jià)成交受限，出現(xiàn)松動(dòng)跡象，但是考慮到五一長假臨近，鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)調(diào)整操作范圍不大，多數(shù)區(qū)域仍舊以穩(wěn)過渡。國內(nèi)鋼價(jià)上演兩波迅速的推漲行情，均是以鐵礦石期貨出現(xiàn)漲停帶動(dòng)相關(guān)品種期盤大幅追漲而對(duì)現(xiàn)貨形成的推漲動(dòng)力，而隨著現(xiàn)貨價(jià)格的拉漲，低庫存、零庫存的流通環(huán)節(jié)現(xiàn)狀也將這種價(jià)格的拉漲效應(yīng)進(jìn)一步放大，但是在整體經(jīng)濟(jì)增長明顯放緩，制造業(yè)景氣表現(xiàn)低迷以及資金流入效應(yīng)偏差的制約下，下游整體需求強(qiáng)度并未發(fā)生改觀，隨著衍生品市場(chǎng)出現(xiàn)的調(diào)整，中間環(huán)節(jié)的出貨套現(xiàn)操作或?qū)⒀杆僬归_，對(duì)價(jià)格的下行形成變相地推動(dòng).

鍍鋅無縫鋼管的質(zhì)量在很大程度上依賴于無損探傷技術(shù)的發(fā)展而得到保證。采用無損探傷，一方面可以檢查出管子的缺陷，保證焊管使用的可靠性;另一方面還可以通過檢測(cè)結(jié)果的息反饋系統(tǒng)，對(duì)焊管生產(chǎn)過程進(jìn)行質(zhì)量控制。因此，發(fā)展無損探傷是提高鍍鋅無縫鋼管質(zhì)量 和生產(chǎn)水平的重要技術(shù)措施。
設(shè)備運(yùn)行之前，應(yīng)檢查并確認(rèn)壓縮氣壓保持為0.6Mpa，并用手動(dòng)按鈕檢查下鋸、抱閘氣缸能動(dòng)否。運(yùn)行前，用手動(dòng)工具將飛鋸小車后退至零位開關(guān)，小車則自動(dòng)找零。鍍鋅無縫鋼管頭部超過測(cè)速輥后，閉合測(cè)速輥上壓按鈕、脈沖編碼即能工作。
如果需要使其保持自動(dòng)運(yùn)行，那么應(yīng)當(dāng)按下小鍵盤上的啟動(dòng)鍵，飛鋸機(jī)即自動(dòng)反復(fù)運(yùn)行。接下來按停車鍵，停止工作的程序，將使飛鋸小車鋸切鍍鋅無縫鋼管工作完畢，再返回零位才不動(dòng)，如果要改換工具，按動(dòng)小鍵盤的復(fù)位鍵，即使機(jī)顯示屏出現(xiàn)主菜單，并按鍵選擇工具和更改設(shè)定參數(shù)。
為了提高鍍鋅無縫鋼管使用壽命，國外已在大力發(fā)展焊管內(nèi)外表面的金屬鍍層和非金屬涂層技術(shù)。鋼管表面覆層的經(jīng)濟(jì)效果是顯而易見的。