耐磨板用途：
1）火電廠：中速磨煤機(jī)筒體襯板，風(fēng)機(jī)葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導(dǎo)管，斗輪機(jī)襯板，分離器連接管，煤斗及破碎機(jī)襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預(yù)器支架護(hù)瓦，分離器導(dǎo)向葉片。上述零部件對(duì)耐磨鋼板的硬度和耐磨強(qiáng)度沒(méi)太高的要求，可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。
2）煤場(chǎng)：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風(fēng)機(jī)葉片，推料機(jī)底板，旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板，球磨機(jī)內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機(jī)鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場(chǎng)作業(yè)環(huán)境惡劣，對(duì)耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強(qiáng)度有一定的要求，使用材質(zhì)為NM400/450厚度8-26mm的耐磨鋼板。
3）水泥廠：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風(fēng)收塵器，選粉機(jī)葉片和導(dǎo)向葉片，風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機(jī)底板，管道組件，熔塊冷卻盤內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點(diǎn)的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
4）裝載機(jī)械：卸軋機(jī)鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動(dòng)翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強(qiáng)度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質(zhì)為NM500 厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
5）礦山機(jī)械：礦料、石料破碎機(jī)襯板、葉片，輸送機(jī)襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質(zhì)為NM450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
6）建筑機(jī)械：水泥推料機(jī)齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機(jī)襯板，除塵器襯板，制磚機(jī)模具板。使用材質(zhì)為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
7）工程機(jī)械：裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機(jī)鉆桿。此類機(jī)械需要特別強(qiáng)硬和耐磨強(qiáng)度極高的耐磨鋼板，可用材質(zhì)為NM500 厚度在20-60mm的高強(qiáng)度耐磨鋼板。
8）冶金機(jī)械：鐵礦燒結(jié)機(jī)，輸送彎頭，鐵礦燒結(jié)機(jī)襯板，刮板機(jī)襯板。由于此類機(jī)械需要耐高溫、硬度極強(qiáng)的耐磨鋼板。
9）耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機(jī)筒體、葉片，各種貨場(chǎng)、碼頭機(jī)械那么部件，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車輪結(jié)構(gòu)件，軋輥等。

耐磨板在進(jìn)行加工制作的時(shí)候，對(duì)于其外觀的工藝主要是采用多層噴涂手法。因?yàn)檫@類工藝相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較，而且在外觀質(zhì)量上更具有耐腐蝕性、耐候性等特點(diǎn)，同時(shí)還能有效的延長(zhǎng)其使用的時(shí)長(zhǎng)，更好地發(fā)揮材料的作用。
耐磨板在進(jìn)行加工制作的時(shí)候，對(duì)于其外觀的工藝主要是采用多層噴涂手法。因?yàn)檫@類工藝相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較從制作流程上來(lái)看，多層噴涂工藝制作的主要步驟是行復(fù)合耐磨板的底漆涂層，然后再進(jìn)行面漆涂層，然后是進(jìn)行罩光漆涂層處理，后是進(jìn)行相應(yīng)的耐磨板外觀固化效果處理。
耐磨板在進(jìn)行加工制作的時(shí)候，對(duì)于其外觀的工藝主要是采用多層噴涂手法。因?yàn)檫@類工藝相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較底漆涂層即進(jìn)行復(fù)合耐磨板底材封閉的底漆裝飾。這一層作為內(nèi)在的裝飾工藝，主要是為了進(jìn)一步涂飾時(shí)的涂層抗?jié)B透的強(qiáng)度。
通過(guò)有效的底層涂漆對(duì)復(fù)合耐磨板進(jìn)行首層保護(hù)。這樣一來(lái)既可以材料的表面效果，是的進(jìn)一步的涂飾效果具有良好的均勻性，又可以面漆材料和金屬板的附著效果。一般底漆的厚度控制在5-10米左右。復(fù)合耐磨板在進(jìn)行加工制作的時(shí)候，對(duì)于其外觀的工藝主要是采用多層噴涂手法。

鋼板材接頭表面和電熱熔套表面要用磨片打磨出新茬并用凈布擦凈。焊接內(nèi)模、外模和連接卡子安放位置準(zhǔn)確，螺栓要上緊，布絲要均勻、牢固。鋼板材連接端應(yīng)切割垂直、平整，兩鋼板對(duì)正。所有工作完成后，應(yīng)立即檢查加熱絲阻值、備分位置和螺栓松緊均準(zhǔn)確無(wú)誤后可開(kāi)始焊接。
  復(fù)合耐磨板的焊接進(jìn)程中要密切注視電壓、電流顯示，外模溫度和熔融塑料的鼓漿程度。加熱完畢后，隨著溫度下降，外模壓緊螺栓應(yīng)當(dāng)跟進(jìn)保壓。復(fù)合耐磨板的敷設(shè)1）在耐磨板敷設(shè)前應(yīng)檢查溝底標(biāo)高和鋼板道質(zhì)量，鋼板溝地基宜為無(wú)土石的原土層，并敷墊細(xì)砂或細(xì)土。
  若遇到引起鋼板道不均勻沉降的地段，應(yīng)進(jìn)行地基處理或采取其它防沉降措施。2）敷設(shè)時(shí)應(yīng)防止劃傷，扭曲或過(guò)大的拉伸和彎曲，可隨地形彎曲。復(fù)合耐磨板的試壓系統(tǒng)安裝完成后，進(jìn)行外觀檢查，并對(duì)全系統(tǒng)鋼板道進(jìn)行分段吹掃。
  吹掃合格后，進(jìn)行供水鋼板線試驗(yàn)。在試驗(yàn)前，使用洗滌劑或肥皂液檢查接頭是否漏氣，檢查完成后，及時(shí)用水沖洗干凈洗滌劑或肥皂液。供水鋼板線試驗(yàn)采用水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為復(fù)合耐磨板工作壓力的5倍，壓力保持不少于1小時(shí)。