鍍鋅無縫鋼管目前在我國使用的油氣輸送鋼管的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有API SPEC 5L、GB/T 9711、DNV OS—F101，經(jīng)常涉及到的標(biāo)準(zhǔn)還有ISO 3183、CSAZ662等，大致情況如下：
(1)API 5L(管線管規(guī)范)是美因石油學(xué)會制定的一個被普遍采用的規(guī)范。規(guī)范僅僅針對鋼管產(chǎn)品，不包括管線的設(shè)計、選用或安裝等。傳統(tǒng)上API 5L的技術(shù)要求比較合理，兼顧了管線鋼的技術(shù)要求與制造廠的實際生產(chǎn)可能性，但相對管線與制管技術(shù)的發(fā)展，API 5L中的技術(shù)要求顯得比較松，已經(jīng)很少單獨適用于管線項目對鋼管的要求。
(2)DNV OS—F101(海底管線系統(tǒng))是挪威船級社專門針對海底管線而制定的規(guī)范。涉及內(nèi)容很廣泛，包括管線設(shè)計、材料、制造、安裝、檢測、運行、維護(hù)等各方面。單就對鋼管的技術(shù)要求，通常比API 5L要嚴(yán)格。
(3) ISO 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 部分：A級鋼管/第二部分;B級鋼管/第三部分;C級鋼管)是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的關(guān)于油氣輸送鋼管交貨條件的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)鋼管不同的服役條件，分成A、B、C三個級別。該標(biāo)準(zhǔn)也不涉及管線設(shè)計、安裝等。技術(shù)條款制定得比較、詳細(xì)。
(4)GB/T 9711.1(一2)是中國標(biāo)準(zhǔn)化委員會管材專標(biāo)委等同采用IS03183—l(—2)標(biāo)準(zhǔn)制定的石油工業(yè)用輸送鋼管交貨技術(shù)條件。 APISPEC 5L《管線管規(guī)范》和ISO 3183(輸送鋼管交貨技術(shù)條件)是國際上具有較大影響的管線管規(guī)范，相比之下，世界上大多數(shù)石油公司都習(xí)慣采用API SPEC 5L規(guī)范作為管線鋼管采購的基礎(chǔ)規(guī)范。國內(nèi)按API SPEC 5L標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計要求生產(chǎn)管線鋼僅20年歷史。但API SPEC 5L是一個通用標(biāo)準(zhǔn)，世界各地地理、氣候等自然條件差別很大，輸送介質(zhì)的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司要求API的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司將API SPEC 5L視為一個基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，在該標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況或管線的具體要求，制訂質(zhì)量技術(shù)補充技術(shù)規(guī)范(技術(shù)條件)。西氣東輸管線鋼管的“技術(shù)條件”也是以API SPEC 5L《管線管規(guī)范》為基礎(chǔ)，結(jié)合西氣東輸管線的具體情況來制訂的。

鍍鋅無縫管行業(yè)盈利前景及走勢預(yù)測:鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、市場供大于求矛盾突出。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，到2012年末，國內(nèi)煉鋼產(chǎn)能約9.76億噸。從目前情況看，產(chǎn)能還在持續(xù)增加，2013年，全國鋼鐵行業(yè)（鍍鋅無縫管）固定資產(chǎn)投資仍達(dá)到5060億元，雖同比下降2.1%，但投資額仍然較大，必將形成新的產(chǎn)能。而企業(yè)為了發(fā)揮規(guī)模效益、降低費用，就要達(dá)產(chǎn)達(dá)效。產(chǎn)能過剩、產(chǎn)能釋放快，造成鋼材市場供大于求矛盾突出。產(chǎn)業(yè)集中度低，產(chǎn)品同質(zhì)化競爭激烈。2017年，鍍鋅無縫管產(chǎn)量排名前5位的鋼鐵企業(yè)占全國比重為25.4%，前10家企業(yè)占比為39.4%。加上企業(yè)之間產(chǎn)品同質(zhì)化程度高，低價無序競爭現(xiàn)象明顯，致使鋼材價格一直處于低位運行態(tài)勢。據(jù)鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計，2013年，鋼鐵企業(yè)每噸鋼材平均價格同比下降308元，降幅8.21%，影響行業(yè)減利2000多億元。鍍鋅無縫管依存度高、壟斷性強，致使企業(yè)成本居高不下。由于我國對進(jìn)口鐵礦石依存度高，且國外礦山企業(yè)集中壟斷，在原有的長協(xié)價格談判機制打破后，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的定價話語權(quán)基本喪失。鋼材價格和進(jìn)口鐵礦石價格變動呈不對稱的運行態(tài)勢，即鋼價上漲，礦石價格會立即跟漲；但在鋼價下跌時，礦石價格不僅下跌滯后，且跌幅還相對較小，嚴(yán)重吞噬了鋼鐵行業(yè)利潤，制約行業(yè)的發(fā)展。

鍍鋅無縫管的國內(nèi)市場價格變化因素分析：國內(nèi)市場鋼材需求不旺，盡管鋼鐵產(chǎn)量持續(xù)下降，但供大于求的市場態(tài)勢未有明顯改觀。同時，原燃材料價格明顯回落，對鋼材價格的支撐作用也有所減弱。
1、制造業(yè)增速回落，鋼材需求增長乏力：1月份，中國制造業(yè)PMI為50.5%，比上月回落0.5個百分點，連續(xù)第2個月回落。其中新訂單指數(shù)環(huán)比下降1.1個百分點，而積壓訂單指數(shù)和產(chǎn)成品庫存指數(shù)分別環(huán)比上升了0.6和0.3個百分點；PPI同比下降1.6%，連續(xù)23個月負(fù)增長，環(huán)比下降0.1%；從貨幣供應(yīng)量情況看，1月末，M2余額同比增長13.2%，分別比去年末和去年同期低0.2個和2.7個百分點；M1余額增長1.2%，分別比去年末和去年同期低8.2個和14.1個百分點；貸款余額增長14.3%，比去年末高0.2個百分點，比去年同期低1.1個百分點，顯示市場流動性仍然偏緊。從總體情況看，1月份鋼材市場需求不旺。
2、粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)下降，但鍍鋅無縫管市場供需矛盾未有緩解：據(jù)鋼鐵協(xié)會旬報統(tǒng)計，1月份，鋼鐵協(xié)會會員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量為5131萬噸，平均日產(chǎn)粗鋼165.52萬噸，比上月實際日產(chǎn)量減少5.16萬噸，下降3.02%；估算全國粗鋼產(chǎn)量為6157萬噸，平均日產(chǎn)量198.62萬噸，環(huán)比上月下降2.52萬噸，降幅為1.25%，連續(xù)第4月下降；另據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，全國出口鋼材677萬噸，環(huán)比增加140萬噸，增長26.07%；進(jìn)口鋼材135萬噸，環(huán)比增加14萬噸，增長11.57%；折合粗鋼凈出口577萬噸，環(huán)比增加138萬噸，增幅為31.43%。按上述數(shù)據(jù)計算，1月份國內(nèi)市場粗鋼日均供給量為180萬噸，環(huán)比下降7萬噸，降幅為3.72%。但考慮到1月份新年、春節(jié)等放假期間市場需求萎縮因素，鋼材市場供大于求狀況未有明顯改觀。
3、主要原燃材料價格下降，對鍍鋅無縫管價支撐作用減弱：1月份，鋼鐵生產(chǎn)用原燃材料價格均有所下降。其中：國產(chǎn)鐵精粉和進(jìn)口鐵礦石價格環(huán)比分別下降20元/噸，降幅分別為2.01%和2.17%，同比分別下降3.08%和15.89%；煉焦煤和冶金焦價格環(huán)比分別下降85元/噸和77元/噸，降幅為7.23%和5.58%，同比下降20.73%和21.66%；廢鋼價格環(huán)比下降57元/噸，降幅為2.33%，同比下降14.67%。原燃材料價格下跌，對鋼價的支撐作用有所減弱