目前國外廣泛使用304L、316L等超低碳不銹鋼。國產(chǎn)的尿素級、高精度不銹鋼，其質(zhì)量還較難保證;一些技術(shù)難度大、質(zhì)量要求高的專用無縫鋼管，如電站鍋爐的熱交換器管、化肥裝置用尿素管、石油井管等，還主要依靠進口;一些具有良好耐腐蝕性能的雙相無縫鋼管，國內(nèi)也很少生產(chǎn)，不能滿足市場需求。

  我國無縫鋼管廠家要想更好地進行發(fā)展的話就要不斷地進行提高質(zhì)量，對于廠家來說就要提高廠家的進口，促進廠家之間的溝通，加強技術(shù)改進，不斷地提高市場需求，保證質(zhì)量，這樣的話無縫鋼管才能夠處于不敗之地!
厚壁無縫鋼管的生產(chǎn)方法

 

厚壁油缸管是液壓缸的主體，其內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造，使活塞及其密封件、支承件能順利滑動，從而保證密封效果，減少磨損；絎磨鋼管要承受很大的液壓力，因此，應(yīng)有足夠的強度和剛度。絎磨與內(nèi)圓磨不同,加工是用一珩磨頭伸進孔內(nèi),然后由機器帶動旋轉(zhuǎn),往復(fù),并漲出磨條進行切削加工.機器是專用的珩磨機.有立式和臥式之分.立式較適于大批量的較短件連續(xù)生產(chǎn),如氣缸套類.臥式的較適合較長件的生產(chǎn).如果是加工鑄鐵類的,生產(chǎn)效率轉(zhuǎn)內(nèi)圓磨的方式高幾倍.但鋼件珩磨效率比鑄鐵等要差點,不過比起內(nèi)圓磨的方式還是要快很多.精度方面不是什么問題,比起內(nèi)圓磨有過之而無不及.
厚壁油缸管應(yīng)用：（1）工程液壓機械：如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等。（2）煤礦井下液壓支架：目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷拔管的總需求量約為120萬米。（3）水電站閘門啟閉機、模板機，特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。（4）建筑機械：高空作業(yè)升降機械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。（5）石油地質(zhì)管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項技術(shù)精整各類鉆桿。

珩磨鋼管的光潔度？從珩磨的工藝上來說，只要選擇合適的珩磨管，粗糙度可以達(dá)到Ra0.4以上，當(dāng)然還要看鋼管的材質(zhì)了，材質(zhì)硬度高的粗糙度就會好一些，反之就會差一些。珩磨制造中，光潔度、粗糙度是用來表示另件表面的平整（光滑）程度的。 光潔度的數(shù)值越大，表示珩磨管表面越平整、光滑，這是舊標(biāo)準(zhǔn)使用的表示方法，現(xiàn)在已經(jīng)不使用。 粗糙度的數(shù)值越小，表示珩磨管表面越平整、光滑，這是目前 標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)的表示方法。45號絎磨管采用加工工藝技術(shù)絎磨管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。