3. 民航機場工程建設(shè);

     4.電纜過行車道直埋或過交通要道口時作保護(hù)管;

     5.工業(yè)園區(qū)，小區(qū)工程建設(shè);

     

雖然轉(zhuǎn)型的陣痛仍將繼續(xù)，但全省國稅系統(tǒng)應(yīng)正視傳統(tǒng)主體稅源支撐作用不斷弱化的現(xiàn)實，盯緊區(qū)域稅源格局調(diào)整變動的趨勢，在堵漏增收、服務(wù)全省經(jīng)濟社會發(fā)展的同時，還要按照 稅務(wù)總局的要求，著眼全省發(fā)展大局，緊跟稅制改革步伐，充分發(fā)揮稅收職能作用。一方面，尊重市場的決定性作用，確保稅收公平。特別是基層稅務(wù)部門，在執(zhí)法過程中既要做到稅收負(fù)擔(dān)公平，辦稅負(fù)擔(dān)公平，也要做到程序公平，熱浸塑鋼管廠家市場主體共享平等的稅收環(huán)境，維護(hù)公平競爭的稅收秩序。雖然時不時的限產(chǎn)有利于抑制產(chǎn)量的過快回升，但是對于基數(shù)大又多的鋼鐵行業(yè)來說，牽制的作用力非常有限。特別是在剛性需求差、資金緊缺、心態(tài)悲觀等多種不利背景下，鋼鐵行業(yè)想持久性走向良好發(fā)展趨勢還是任重而道遠(yuǎn)。