三、使用方法

編輯

1、清理坑槽

一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊，廢渣的要見到固體堅(jiān)固面為止。

2、填滿坑槽并壓實(shí)

把足夠的冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽，直到高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修補(bǔ)，其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時(shí)，填補(bǔ)工作應(yīng)以4cm為一層，分層填補(bǔ)，逐層壓實(shí)，鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度，選擇是當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如：人工夯實(shí)、震動(dòng)板夯實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等方式。壓實(shí)完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂，使用清掃工具來(lái)回清掃，以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補(bǔ)玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無(wú)輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實(shí)、無(wú)松散等現(xiàn)象，普通修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上。高速公路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。

【道路冷補(bǔ)料】基本說(shuō)明冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲(chǔ)存的松散性、全天候尤其低溫下路面修補(bǔ)的適用性，突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補(bǔ)的局限，使其在西北地區(qū)冬季高等級(jí)公路冬季路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)中越來(lái)越發(fā)揮著重要的作用。

高性能瀝青冷補(bǔ)料主要特點(diǎn)：

高性能瀝青冷補(bǔ)料為你的坑洞，坑槽提供快速解決方案！

★適用于任何天氣和環(huán)境

不受低溫、雨雪等惡劣的影響， 可以在雨雪潮濕的惡劣環(huán)境條件下及時(shí)修補(bǔ)坑槽。 施工溫度可允許在-25℃到50℃之前使用。

★操作簡(jiǎn)便

無(wú)需配備專門的工具與設(shè)備，也無(wú)需專門的技術(shù)，備料可隨用隨取，可直接倒入坑槽（需修補(bǔ)區(qū)域），用汽車車輪碾壓幾遍或用沖擊夯壓實(shí)即可開放通車。

★高性能修補(bǔ)材料

高性能瀝青冷補(bǔ)料有極強(qiáng)的抗老化性能，修補(bǔ)的坑槽壽命在15年以上，并不易產(chǎn)生龜裂等不良現(xiàn)象。

★降低養(yǎng)護(hù)成本

高性能瀝青冷補(bǔ)料能及時(shí)修補(bǔ)路面出現(xiàn)的坑槽，不受天氣。坑槽大小、數(shù)量的影響，也無(wú)需加熱和攪拌，可根據(jù)實(shí)際用量隨用隨取，剩余材料可繼續(xù)使用，不會(huì)浪費(fèi)，真正地利用。

★低VOC，綠色環(huán)保產(chǎn)品

高性能瀝青冷補(bǔ)料在生產(chǎn)和施工期間，不會(huì)產(chǎn)生瀝青黑煙、廢料，有利于保護(hù)環(huán)境。并能及時(shí)修補(bǔ)坑槽，使路面保持平整、美觀，保證道路暢通，并減少路面修補(bǔ)次數(shù)和工作量，延長(zhǎng)道路使用壽命。

★用途廣泛

高性能瀝青冷補(bǔ)料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面、木面等不同基質(zhì)的材料均有良好粘結(jié)力，可廣泛應(yīng)用于高速公路、一般公路、市政公路、停車場(chǎng)與設(shè)施、機(jī)場(chǎng)、橋梁伸縮縫等各種路面的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。

★立即開放交通

 用高性能瀝青冷補(bǔ)料修補(bǔ)過(guò)的區(qū)域無(wú)需封閉交通，可立即通車，大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成交通壓力