在無縫鋼管制造廠里有多種原因會(huì)使鋼管帶上磁性，無縫鋼管剩磁產(chǎn)生的原因主要有:工藝磁性和感應(yīng)磁性。感應(yīng)磁性常產(chǎn)生在工廠制管環(huán)節(jié)：如，金屬熔煉常采用電磁起重機(jī)進(jìn)行裝卸，不銹鋼管在強(qiáng)磁場(chǎng)中停置，用磁化法完成無損檢查(用鋼管磁異?，F(xiàn)象進(jìn)行無損檢測(cè)檢測(cè)前，先對(duì)鋼管磁化），汽缸管鋼管接近強(qiáng)力供電線放聳等等。其中，磁化法無損檢查主要指的是渦流探傷，渦流探傷設(shè)備操作簡(jiǎn)單，易于掌握，如果使用得當(dāng)，能夠檢測(cè)出鋼管中人部分缺陷。油缸管是目測(cè)，超聲波，水壓試驗(yàn)等幾種鋼管探傷試驗(yàn)中不可缺少的一種無損檢測(cè)手段。工藝磁性常產(chǎn)生在進(jìn)行裝配焊接作業(yè)及采用磁性?shī)A持器、夾具與用立流電焊接管道時(shí)，如:長(zhǎng)時(shí)問接觸與直流電源相連的導(dǎo)線，導(dǎo)線裸露段或者電焊鉗與管子的短路等。焊接帶磁性無縫鋼管時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到電弧燃燒不穩(wěn)定、甚至電弧引燃困難、在磁場(chǎng)中電弧的偏離、液體金屬和渣熔融體從焊接溶池中濺出。為了穩(wěn)定焊接過程，改善焊接接頭質(zhì)量，在焊接前必須對(duì)被磁化了的鋼管進(jìn)行消磁。被焊接的鋼管要達(dá)到完整消磁是困難的，所以當(dāng)剩磁不足以影響焊接質(zhì)量時(shí)，便允許進(jìn)行焊接。

系列化生產(chǎn)中，數(shù)控珩磨機(jī)由此而引發(fā)的對(duì)珩磨過程中利用機(jī)床運(yùn)動(dòng)鏈實(shí)施齒面修形過程的限制，可予忽略。但在工裝中要建立輪廓修形。關(guān)于單面或雙面接觸，所涉及的或是磨具齒面，或是工件齒面。在加工過程中有一個(gè)以上的齒在保持接觸。這就表示珩齒過程是一種連續(xù)接觸的轉(zhuǎn)動(dòng)過程。這是使齒輪低噪聲運(yùn)行的一項(xiàng)很重要的決定性因素。珩磨管主要應(yīng)用于工程、冶金、塑料、礦山、筑路、紡織等行業(yè)。珩磨管的加工形式主要有冷軋、冷拔和珩磨通常有三種類型。今天小編主要給大家來介紹一下珩磨管與拋光管的區(qū)別。 珩磨管是由一種精度高的磨削加工而成，不但用于圓孔，而且用于淬硬齒面，這也是一種拋光方法。它可以作為一個(gè)組合的磨削工具，可以安裝在浮動(dòng)夾具，使其可以自我調(diào)節(jié)。因此，可以減少孔的形狀誤差，但不能減少孔的幾何誤差。