冷拉扁鋼可以是成品鋼材，也可以做焊管的坯料和疊軋薄板用的薄板坯。冷拉扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具以及機(jī)械零件，建筑上在進(jìn)行使用的時(shí)候，也就會(huì)直接用作房架結(jié)構(gòu)件彈簧扁鋼采用轉(zhuǎn)爐冶煉工藝制作而成。和現(xiàn)有技術(shù)相比具有非常積極的優(yōu)點(diǎn)與積極效果，比較明顯的，也就是因?yàn)榇顺善仿时容^高，耗電量少，每噸成本會(huì)比電爐下降。用轉(zhuǎn)爐煉冷拉扁鋼，主要采用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少，生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量上有保證。連鑄小方坯定尺率高，這樣一來(lái)，勢(shì)必也就能保證扁鋼定尺率，實(shí)際進(jìn)行使用的時(shí)候，可以滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。鋼水直接鑄成小方坯，扁鋼省略了開(kāi)坯工序，降低了成本。因?yàn)橛泻芨叩拇阃感砸约昂辖鹪氐膹?qiáng)化作用，常在淬火(或回火)后進(jìn)行一次高溫回火。
使得鋼中碳化物適當(dāng)聚集，得到碳化物顆粒較粗大的回火索氏體組織(與球化退火組織相似)，因而，這種交貨狀態(tài)的扁鋼鋼材有很好的切削加工性能。從行業(yè)上游來(lái)看，冷拉扁鋼鋼材期貨推出有助于增強(qiáng)進(jìn)口鐵礦石議價(jià)能力。關(guān)于冷拉扁鋼中的彈簧扁鋼(GB／T1222—2007)主要用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)、鐵路運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械上的鋼板彈簧。且就冷拉扁鋼來(lái)講的話，也就會(huì)按照其形狀分為兩種平面彈簧扁鋼和單面雙槽彈簧扁鋼。通過(guò)的模具，拉出各類(lèi)高精度、表面光滑的圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼及其它異型鋼。冷拉扁鋼的基本工序包括以下幾個(gè)方面：型鋼材料的供給，所用材料一般是熱軋成品鋼或者是半成品鋼、擠壓鋼以及焊接鋼；之后，說(shuō)到冷拉扁鋼的加工，也就要注意一下關(guān)于材料的準(zhǔn)備。

無(wú)鉛熱鍍鋅鍍層美麗的鋅花是傳統(tǒng)的熱鍍鋅板的典型特征，由此獲得用戶(hù)的青睞，具有一定的商業(yè)價(jià)值。但是研究表明鋅花表面的不平整性，鍍層中的鉛含量會(huì)影響鍍層板在后序加工中的加工性能、涂裝性能和使用中的耐蝕性，因此自60年代起國(guó)外一直在研究無(wú)鋅花和小鋅花的生產(chǎn)技術(shù)。通過(guò)水霧冷卻，Heurfey噴鋅粉等工藝，可以增加晶體結(jié)晶成核數(shù)量和控制晶體生長(zhǎng)，達(dá)到生產(chǎn)小鋅花板的目的。80年代起國(guó)外開(kāi)始研究無(wú)鉛熱浸鋅技術(shù)，目前、南美新建鍍鋅生產(chǎn)線均采用無(wú)鉛鍍鋅工藝，無(wú)鉛鍍鋅已成為當(dāng)前熱鍍鋅發(fā)展的趨勢(shì)。在熱鍍鋅品種中，通過(guò)鍍后熱擴(kuò)散處理，開(kāi)發(fā)了合金化鍍鋅板。
耐蝕性較普通熱鍍鋅板提高了一倍以上，通過(guò)這種合金化處理可以鍍層表面鋅花；同時(shí)減少了點(diǎn)焊時(shí)鋅的蒸發(fā)量，降低了點(diǎn)焊機(jī)銅電極受鋅蒸汽污染的程度，從而提高了電極的壽命。為確保合金化鍍鋅板鍍層的良好附著性，對(duì)于汽車(chē)用外板的較厚的合金化鍍鋅板采用了的加熱和冷卻措施（燒咀、或感應(yīng)加熱器），并配備各種類(lèi)型的合金化傳感器，通過(guò)儀器分析和電腦指令及時(shí)調(diào)整鍍層中相應(yīng)的結(jié)構(gòu)，以生產(chǎn)適于高沖壓變形的要求。國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)保持小幅下跌的走勢(shì)，雖然成交量有所回升、各品種庫(kù)存均在下降，但在期貨、股市下跌的情況下，市場(chǎng)心態(tài)不佳，價(jià)格仍在走下坡路。截至4月28日，業(yè)內(nèi)鍍鋅卷綜合價(jià)格指數(shù)達(dá)到144.2點(diǎn)，比上周五跌1點(diǎn);業(yè)內(nèi)鍍鋅卷長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)達(dá)到159點(diǎn)。