熱處理特點(diǎn)這類鋼一般在熱軋空冷狀態(tài)下使用，不需要進(jìn)行專門的熱處理。使用狀態(tài)下的顯組織一般為鐵素體+索氏體。折疊編輯本段合金滲碳鋼
1. 用途：主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點(diǎn)

(1)低碳:碳含量一般為0.10%~0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素:主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

鋼板：對(duì)淬火、回火狀態(tài)下鋼的機(jī)械性能的影響

合金元素對(duì)淬火、回火狀態(tài)下鋼的強(qiáng)化作用顯著, 因?yàn)樗浞掷昧巳康乃姆N強(qiáng)化機(jī)制。淬火時(shí)形成馬氏體, 回火時(shí)析出碳化物, 造成強(qiáng)烈的第二相強(qiáng)化，同時(shí)使韌性大大改善, 故獲得馬氏體并對(duì)其回火是鋼的經(jīng)濟(jì)和有效的綜合強(qiáng)化方法。

合金元素加入鋼中, 首要的目的是提高鋼的淬透性, 保證在淬火時(shí)容易獲得馬氏體。其次是提高鋼的回火穩(wěn)定性, 使馬氏體的保持到較高溫度，使淬火鋼在回火時(shí)析出的碳化物更細(xì)小、均勻和穩(wěn)定。這樣, 在同樣條件下, 合金鋼比碳鋼具有更高的強(qiáng)度。

鋼板中的： 合金元素對(duì)鋼鑄造性能的影響

固、液相線的溫度愈低和結(jié)晶溫區(qū)愈窄, 其鑄造性能愈好。合金元素對(duì)鑄造性能的影響, 主要取決于它們對(duì)Fe-Fe3C相圖的影響。另外, 許多元素, 如Cr、Mo、V、Ti、Al等在鋼中形成高熔點(diǎn)碳化物或氧化物質(zhì)點(diǎn), 增大鋼的粘度, 降低流動(dòng)性, 使鑄造性能惡化。

熱軋鋼板種類及用途?
結(jié)構(gòu)用鋼?：生產(chǎn)一般結(jié)構(gòu)用鋼和焊接結(jié)構(gòu)用鋼，主要用于鋼結(jié)構(gòu)件、橋梁、船舶、車輛的生產(chǎn)。耐候性鋼??添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用于集裝箱、特種車輛的生產(chǎn)，也用于建筑結(jié)構(gòu)物
汽車結(jié)構(gòu)用鋼?
具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強(qiáng)度鋼板，用于汽車FRAME、WHEEL等生產(chǎn)。熱軋?zhí)厥怃?一般機(jī)械結(jié)構(gòu)用碳素鋼、合金鋼、工具鋼，經(jīng)熱處理工程后用于各種機(jī)械零部件的生產(chǎn)。
冷軋?jiān)?
用于生產(chǎn)各種冷軋產(chǎn)品，包括CR,?GI,?彩涂板等鋼管用鋼板?具有良好的加工性能和耐壓強(qiáng)度，用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L?以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
高壓容器用鋼板?
具有良好的加工性能和耐壓強(qiáng)度，用于生產(chǎn)內(nèi)容積500!?以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器
不銹鋼板?
?不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能，主要用于食品工業(yè)、外科手術(shù)器材、航天、石油、化工等行業(yè)。