1月2日，即2019年 個工作日，浙江省寧波市宣布105個重大項目集中開工，總投資1166億元，其中2019年度計劃完成投資226億元。

  而在此前幾天，廣東省已經掀起新一輪重大項目建設潮，包括汕頭至汕尾鐵路在內的一批重大項目集中開工，總投資超過1600億元。除了高鐵之外，這批項目還涉及能源、綜合交通樞紐等基礎設施和產業(yè)工程多個領域。

  江蘇省也舉行了全省重大項目現(xiàn)場推進會議，要求加快推進重大項目建設。同 ，10個重大項目現(xiàn)場集中開工，總投資1005億元。

  值得注意的是，多省發(fā)展改革委在近期召開的年終工作會議中都明確了今年重大項目計劃投資目標和重點領域。

  比如，江蘇省表示，2019年確定150個服務業(yè)重點項目予以推進實施，年度新增服務業(yè)投資1000億元左右；安徽省要求，2019年新開工 重點項目1600個以上，聚焦“鐵公機”、電氣水、公共服務、生態(tài)環(huán)保等基礎領域，以及人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施。

  有的省市已經制定了今年一季度的重大項目投資計劃。例如，湖北省武漢市明確提出，一季度計劃新開工億元以上重大項目220個，總投資3936.3億元。

  多地明確表態(tài)稱，重大項目建設是保持經濟穩(wěn)定增長、建設現(xiàn)代產業(yè)體系和促進城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調發(fā)展、改善民生的重要抓手。

王大勇稱，12月份，受前期風險快速釋放、中美貿易摩擦緩解、鋼鐵環(huán)保限產力度再度加碼、需求持續(xù)放緩和美聯(lián)儲第四次加息等因素博弈，鋼材價格先揚后抑，板 材強于長材，整體低位調整，鋼材市場淡季特征明顯。原燃料市場價格相對堅挺，鋼廠利潤持續(xù)收窄。展望2019年1月份，鋼鐵行業(yè)基本面依然偏弱，行業(yè)運行 以穩(wěn)為主。需求方面，季節(jié)性需求將持續(xù)下滑，所幸社會庫存保持低位，終端用戶按需定采，貿易商謹慎冬儲；供給方面，受環(huán)保治理措施強化、春節(jié)前生產集 中檢查和需求淡季鋼廠常規(guī)檢修增多等因素影響，鋼廠生產有望繼續(xù)回落、更趨理性。他預計，2019年1月份鋼材價格繼續(xù)將承壓小幅波動，難以擺脫低迷態(tài) 勢，即便出現(xiàn)短時反彈，整體市場依然偏弱。

王大勇同時表示，中央經濟工作會議指 出，我國經濟運行主要矛盾仍然是供給側結構性的，更多運用市場化、法治化手段在“鞏固、增強、、暢通”八個字上下功夫。我省鋼鐵企業(yè)要深入學習習近平 總書記在慶祝改革開放40周年大會和中央經濟工作會議上的重要講話精神，堅持以供給側結構性改革為主線不動搖，更多采取改革的辦法，鞏固“三去一降一補” 取得的顯著成果，增強鋼鐵企業(yè)高質量發(fā)展的內生動力，鋼鐵產業(yè)鏈整體發(fā)展水平，暢通鋼鐵行業(yè)良性循環(huán)的路徑，繼續(xù)打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，進一步開創(chuàng)河北省鋼 鐵行業(yè)高