對護欄板高速公路的養(yǎng)護情況也就越來越重視了高速公路作為我國主要的交通運輸工具，對于高速公路的養(yǎng)護就是主要的事情。當真開展冬前排查，組織職員對養(yǎng)護路段進行檢查，依照“見縫就灌，見坑就補”性養(yǎng)護思惟，及時處治路基路面病害。對邊坡、邊溝內(nèi)的枯草、落葉等雜物進行清理外運，火災發(fā)生。對路肩邊坡邊沿不順直、不平整等題目進行整修，及時發(fā)現(xiàn)并高速公路平安隱患。
 及時處置。對全線橋梁涵洞、伸縮縫和泄水孔進行清理。對橋欄除銹刷漆，做好橋梁、地道等重點部位監(jiān)管工作。組織養(yǎng)護職員對每座橋梁有無病害、否存在平安隱患等具體檢查并記其實案。起到平安、美觀作用。
 對標志標線、警示警告標志進行了增設和完善，加強沿線舉措措施維護。確保平安舉措措施齊全完好。
 嚴格按劃定設置警示牌及錐形標，加強施工平安的督查。抓好日常養(yǎng)護施工功課現(xiàn)場平安治理。有效提醒過往司乘職員留意躲避，進一步進步養(yǎng)護職員平安防護意識，確保職員護欄板施工。

 

  山東鉑鎂金屬制品有限公司座落于山東省冠縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，經(jīng)交通部檢測中心批準，專業(yè)生產(chǎn)高速公路波形梁護欄板、高速護欄板、立柱、防阻塊、柱帽、端頭、法蘭立柱、防眩板支架等交通設施。
  公司現(xiàn)在高級工程師16人，助理工程師35人，專業(yè)技術人員156人，擁有波形梁冷軋成型生產(chǎn)線1條，熱浸鍍鋅生產(chǎn)線4條，熱浸鍍鋁生產(chǎn)線1條，靜電噴塑流水線2條，浸塑生產(chǎn)線1條，年生產(chǎn)鍍鋅噴塑護欄板30萬余噸，配套小件650萬套，可供6000公里高速公司施工使用。公司擁有先進的檢測設備和完善的質(zhì)量管理體系，為產(chǎn)品提供可靠的質(zhì)量保證，產(chǎn)品均獲得交通部檢測中心質(zhì)檢合格證，成功的應用于全國各地的高速公路。公司于2009年獲得ISO9001質(zhì)量體系認證。
  公司始終堅持“以質(zhì)量求生存、以譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念，愿與各界有識之士真誠合作、共同發(fā)展！
  公司將以儒商之風范，誠之精神，期待與您攜手合作，共創(chuàng)輝煌 。

波形護欄板立柱埋深方法 ——波形護欄板的強度主要據(jù)定于立柱的剛度、土的承載力及梁的抗拉強度，特別是立柱的水平承載力與位移的關系是決定立柱強度的重要因素。

為此，對波形護欄板立柱的強度進行了專門的試驗研究。試驗用波形護欄板立柱為圓鋼管，規(guī)格為114.3mm×4.5mm、139.8mm×4.5mm、立柱的長度為12000mm、1500mm、1800mm、三種。埋設條件分為：土中，純混凝土密封，附加地錨，填焦油瀝青、瀝青鋪裝。波形護欄板采用兩種加載方法：靜載-用25T推土機加載，杠桿式倒鏈張緊器;動載-用20T貨車，27Km/h速度進行。常磐公路柏子區(qū)靜載實驗結果

荷載與位移的關系;埋于土中的立柱，加荷后的彎曲位置與柱徑、埋深無關，大約位于地表下40cm處，改位置正好在上不路基面處。

根據(jù)荷載-位移曲線，位移在5cm左右之間，屬地基反力發(fā)揮作用的