淬火質(zhì)量是一個(gè)重要因素影響高壓合金管的質(zhì)量，目前在國(guó)內(nèi)有很多高壓合金管破裂，泄漏事故，主要是因?yàn)槭∫鸬拇慊鹞恢煤驮斐删薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失。基于特定規(guī)格高壓合金管淬火裂紋形狀缺陷存在的邊緣的金相檢驗(yàn)和分析，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)條件，后確認(rèn)缺陷是由于嚴(yán)重的腐蝕表面的母材和高壓合金管淬火熔敷金屬流動(dòng)過(guò)程中偏差。防止高壓合金管淬火邊緣產(chǎn)生相似的缺陷、調(diào)整和優(yōu)化生產(chǎn)線邊清洗設(shè)備，并根據(jù)高壓合金管淬火地形調(diào)整淬火工藝，取得了良好的效果。冷裂紋是由于大的淬火應(yīng)力和淬火通量氫含量過(guò)高或焊件的剛度差異太大，往往只有在焊件冷卻到一定溫度，因此也被稱為延遲。
大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)12Cr1MoVg合金管吧，但是對(duì)于其具體的用途大家是否都知道呢?可能大家聽(tīng)說(shuō)多的就是它用于建筑行業(yè)多。其實(shí)我們的鋼管剛開(kāi)始就是用于建筑行業(yè)的，但是現(xiàn)在隨著社會(huì)的發(fā)展，以及科技創(chuàng)新的發(fā)展，我們廠在產(chǎn)品的用途上不斷進(jìn)行突破，現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于物理，化學(xué)，農(nóng)業(yè)，建筑業(yè)，工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域，真正做到一體化發(fā)展。

與房屋成交量不佳的情況類似，汽車銷售受到限制，也會(huì)對(duì)汽車用鋼量造成影響。當(dāng)下鋼鐵企業(yè)的困局，一方面要尊重市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，靠市場(chǎng)的供求關(guān)系倒逼鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)，將鋼鐵生產(chǎn)能力調(diào)整至正常水平，對(duì)于環(huán)保領(lǐng)域不達(dá)標(biāo)的鋼鐵企業(yè)，也可以通過(guò)調(diào)整環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)來(lái)迫使其轉(zhuǎn)型，達(dá)到一舉兩得的效果。另一方面，有關(guān)部門(mén)也應(yīng)鼓勵(lì)鋼鐵下游產(chǎn)品的消費(fèi)，如果下游產(chǎn)品銷售不佳，那么不論上游如何優(yōu)化調(diào)整，依然無(wú)法從根本上解決問(wèn)題。
據(jù)的數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量為2.58億噸，同比增長(zhǎng)了8.4%。根據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(中鋼協(xié))副會(huì)長(zhǎng)王曉齊介紹，增產(chǎn)的2000萬(wàn)噸鋼材主要是由產(chǎn)能小于200萬(wàn)噸的鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)，他們?cè)霎a(chǎn)了33%。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)而言，200萬(wàn)噸以下的鋼鐵企業(yè)主要是以螺紋鋼、線材等建筑鋼材為主。月度研究報(bào)告中指出，“雖然當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)下跌，但對(duì)于鋼廠，卻難以輕言減產(chǎn)”。不論是站在產(chǎn)能浪費(fèi)的角度，還是市場(chǎng)銷售份額的角度，12Cr1MoVG合金管廠普遍難以輕言減產(chǎn)。