(四)槽體加熱管
  雖然對于槽體加熱管材料的選擇不是工藝設計的內(nèi)容，如果不予提醒，可能會造成設備設計人員的疏忽。對于硫酸、鹽酸酸洗時，其槽體材料只能選用玻璃鋼、花崗巖、塑料，加熱管只能選用鉛銻合金管、陶瓷管，而不能選用不銹鋼材料。如果是采用磷酸酸洗，其槽體及加熱管材料均可選用不銹鋼材料，當然玻璃鋼、塑料、花崗巖均可。
  (五)工藝孔
  對于易形成死角存水的方矩管，必須選擇適當?shù)奈恢勉@好工藝孔，保證水能在較短的時間內(nèi)充分流盡。否則會造成串槽或者要在空中長時間瀝干，產(chǎn)生二次生銹，影響磷化效果。帶狀組織是鋼材內(nèi)部的一種缺陷，可分為一次帶狀組織和二次帶狀組織。帶狀組織的存在使鋼的組織不均勻，并嚴重影響方管性能，降低其塑性、沖擊韌性、斷裂韌性和斷面收縮率，造成冷彎不合、沖壓廢品率高。并且在進行熱處理時，方管容易變形、淬火開裂。要改善這一問題，我們可以采取以下四種方法：
  一軋鋼工藝
  一次帶狀組織是在連鑄過程中出現(xiàn)的，但采用合理的軋鋼工藝可有效抑制二次帶狀組織的出現(xiàn)。軋鋼工藝中加熱制度、開軋溫度、變形量、終軋溫度和冷卻速度等參數(shù)尤為重要。通過鑄坯加熱，可對鑄態(tài)組織的成分偏析起到均勻化作用，也可以方管降低軋制過程的變形抗力。在允許的條件下，都盡可能采用較高的加熱溫度，而且還要保證足夠的加熱時間。二鋼種成分

  (2)鍛造無縫方矩管：利用鍛錘的往復沖擊力或壓力機的壓力使坯料改變成我們所需的形狀和尺寸的一種壓力加工方法。一般分為自由鍛和模鍛，常用作生產(chǎn)大型材、開坯等截面尺方管寸較大的材料。
  (3)拉撥方管：是將已經(jīng)軋制的金屬坯料(型、管、制品等)通過模孔拉撥成截面減小長度增加的加工方法大多用作冷加工。
  (4)擠壓：是方管將金屬放在密閉的擠壓簡內(nèi)，一端施加壓力，使金屬從規(guī)定的?？字袛D出而得到有同形狀和尺寸的成品的加工方法，多用于生產(chǎn)有色金屬材方管。無縫方管在我國經(jīng)濟中發(fā)揮著重要作用，它的應用領域也是非常的廣泛，受天氣和環(huán)境的影響，長時間的使用無縫方管表面也會出現(xiàn)生銹的情況，怎么去除無縫方管的銹斑，下面我會給大家介紹一下。
  1、無縫方管想要使除銹效果達到理想的效果，需要根據(jù)合金管表面的硬度，原始銹蝕程度，要求的表面粗糙度，涂層類型等來選擇磨料，單層環(huán)氧，二層或者是三層聚乙烯涂層，要想達到理想的除銹效果，需要采用鋼砂和鋼丸的混合磨料。因為鋼丸有強化鋼表面的作用，鋼砂有刻蝕鋼表面的作用。 2、除銹等級，對于無縫方管常用的環(huán)氧類，乙烯類，酚醛類等防腐涂料的施工工藝，一般要求的都是將合金管表面達到近白級，通過實踐得出的證明是，用這種除銹等級幾乎可以除掉所有的氧化皮，銹還有其他的污物充分的滿足了防腐層和合金管的附著力要求，而噴射除銹工藝可以用較低的費用就可以穩(wěn)定可靠的使質(zhì)量達到近白級的條件。
  3、無縫方管在噴射處理之前，除去了合金管表面的油脂

  (8)方矩管在水下焊接時，潛焊機不得轉(zhuǎn)回接地點，即處于工作點與接地點之間。否則，不僅會造成觸電事故，還會使?jié)撍O備的金屬部件被電解腐蝕。另外，不要將手放在要焊接和切割的方矩管上，同時電極或焊把接觸到頭盔，受到電擊。
 大口徑方管大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。大口徑方管還廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
   優(yōu)點
  鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。
  缺點
  鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同，可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管