九孔格柵管以聚氯乙烯為主要原料，配以增韌劑，抗老化劑及其它輔助添加劑等，集護套與子管為一體，一次擠壓成型，造型美觀。是多孔格柵管中的一種。

在生產九孔格柵管過程中，嚴格要求質量過關，并配有專業(yè)的原材料檢測人員，生產過程中監(jiān)督人員，物理測試人員，化學測試人員，車間成品檢驗員，出廠產品檢驗員等。產品檢驗嚴格按照材料檢驗，班組自檢，專職檢驗，出廠檢驗的程序執(zhí)行，確保產品質量符合 行業(yè)標準。

九孔格柵管產品生產出后，每年定期到 有關檢測部門檢測，以確保產品的質量合格，在檢測過程中，保證產品的各項標準都符合 標準，檢測完成后，并附上各檢測報告?？蛻艨赏ㄟ^打或傳真訂貨后，簽訂合同，保證以短的時候把貨物送到指定場地。

九孔格柵管在施工埋設時應注意深度（管頂至路面），在人行道下不應小于0.5M，在車行道下不應小于0.7M，與電車軌道交越（管頂至軌道底）不應小于1.00M，與鐵道交越（管頂至軌道底）不應小于1.5M，當多層敷設九孔格柵塑料管時，宜分層填實，并應適當加大埋深。如果達不到這些要求時，應采用混凝土包封或采用鋼管等保護措施。

梅花管和方格管的區(qū)別梅花管和方格管的區(qū)別梅花管一體多孔管，具有很強的兼容性和使用性，產品采用一次成型技術，護套與子管為一體，無需二次穿子管便可一次鋪設完成；重量輕，搬運方便；內壁光滑，穿線省力。梅花管原材料采用HDPE（聚乙烯）為主要基料，適合溫度范圍較大（+60℃-20℃)，具有低溫回彈性，抗壓，抗沖擊性強，并能耐酸堿，耐老化，使用壽命長達50年以上。

產品適用溫度范圍較大（+80-40），在熱帶及寒冷地區(qū)均可使用。接頭采用套接結構。毋需任何工具即可完成管子之間連接，便于施工和維護。管材的色澤均勻一致，顏色為白色，可根據用戶要求，也可定制其他顏色。管材光滑平整，色澤均勻，不允許有變形，扭曲等缺陷。

內外管壁不允許有裂紋和破損，穿孔。標記應耐久易識別。它適合光纜，電纜，同軸電纜等諸多線纜的穿放，廣泛用于電，廣電，鐵路，部隊等通電力的使用。方格管是現代樓宇建筑中經常使用的一種管材，其材質多為PVC塑料，方格管多采用蜂窩結構，利于在其中布線。

方孔管是集護套與子管為一體，一次擠壓成型，造型美觀，采用PVC工程塑料制作，抗壓強度高，重量輕，使用壽命長，內壁光滑，摩擦力小，施工方便，可抵抗外力影響，保護光，電纜的功能。內孔近似方格型，有效空間大，便于穿光，電纜。

方格管抗壓性強：采用蜂窩（柵格）狀合理的力學結構，使管材比普通塑料管材抗壓性能高10-100倍。規(guī)格齊全：主要規(guī)格有單孔，3孔，大中小4孔，同異徑5孔，大小6孔，7孔，8孔，大小9孔等系列。結構創(chuàng)新：節(jié)省管位，管材結構緊湊，路面開挖較小，有效節(jié)省城市地下管位資源，對道路交通以及市政影響少。

PVC柵格管：橫截面為若干個正方形結構組成的多孔矩形（角部有一定弧度）塑。產品具有多個孔位，可以直接穿纜，同時可以預留管孔，提高通孔位利用率。

按設計的放坡系數挖夠寬度，開挖時應注意溝槽土質情況，必要時應請駐地監(jiān)理和甲方及設計代表現場確定放坡系數，以防槽邊。溝槽開挖的土方直接裝車外運，外運地點由業(yè)主指定。當溝槽開挖遇有地下水時，設置排水溝，集水坑，及時做好溝槽內地下水的排水降水工作，并采取先鋪卵石或碎石層（厚度不小于100mm）的地基加固措施；當無地下水時，基礎下素土夯實，壓實系數大于0.95；當遇有淤泥，雜填土等軟弱地基時。嚴格控制溝槽開挖放坡系數按管道處理要求采用級配戈壁土進行換填處理；換填厚度為30cm。在溝槽開挖百米左右，土方外運人工清槽后，并經監(jiān)理工程師檢驗合格，方可在溝槽內進行下道工序的施工。

排水用HDPE雙壁波紋管材是以聚乙烯樹脂為主要原料，加入適量助劑，經擠出成型，適用于建筑物室外排水和市政排污用的新型管材。具有重量輕，排水阻力小，抗壓強度高，耐腐蝕，施工方便等優(yōu)點，是取代鑄鐵管和水泥砼管的理想材料。HDPE結構壁管比水泥承插管顯出更多經濟效益和社會效益,大大縮短工期和縮小施工難度。

a.裝車時，要防止運輸途中柵格管在車廂內滾動；注意人孔口圈及鋼管等重物不能壓放在柵格管上。b.裝卸時，要保護材料不受損壞，嚴禁將格柵管從車廂上或較高處直接推下。

c.材料宜從中轉站直接運至施工現場，如需設置臨時堆管場地時，臨時堆管場地由施工單位自行選定。堆管場地應盡量設置在方便施工的地點，場地應平整、壓實。