預(yù)計(jì)8月份國(guó)內(nèi)鋼價(jià)或迎來(lái)底部反彈。但值得注意的是，當(dāng)前正處于炎熱的夏季

，市場(chǎng)需求因此會(huì)受到一定抑制。在終端需求尚未明顯改善、供給又不斷釋放以

及鋼鐵行業(yè)資金緊張局面難改的情況下，預(yù)計(jì)8月份鋼價(jià)弱勢(shì)盤(pán)整的格局仍將延

續(xù)，難以出現(xiàn)大幅反彈行情。”他說(shuō)。
粗鋼產(chǎn)量增速回落。上半年累計(jì)生產(chǎn)粗鋼4.12億噸，同比增長(zhǎng)2.99%，增幅同比

回落4.43個(gè)百分點(diǎn)，平均日產(chǎn)粗鋼228萬(wàn)噸，相當(dāng)于年產(chǎn)粗鋼8.31億噸的水平。

目前，16mn無(wú)縫鋼管行業(yè)高速發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，去年產(chǎn)量增速不到3%，今后

還將逐步出現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量的負(fù)增長(zhǎng)。這一趨勢(shì)是由下游行業(yè)的發(fā)展和我們的經(jīng)濟(jì)結(jié)

構(gòu)所決定的。

機(jī)械制造用、地質(zhì)鉆探用、高壓設(shè)備用鋼管等;按生產(chǎn)工藝分為無(wú)縫鋼管和焊接鋼管，其中無(wú)縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。鋼管分為 無(wú)縫鋼管和焊接鋼管。無(wú)縫鋼管生 產(chǎn)過(guò)程是將實(shí)心管坯或鋼錠穿成空心的毛管，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)無(wú)縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產(chǎn)過(guò)程是 將管坯(鋼板或帶彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來(lái)成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同就構(gòu)成了生產(chǎn)焊接鋼管的不同方法。

無(wú)縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。.2、無(wú)縫鋼管廠(chǎng)根據(jù)用途不同分三類(lèi)供應(yīng)：a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng)；b、按機(jī)械性能供應(yīng)；c、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類(lèi)供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。3、專(zhuān)門(mén)用途的無(wú)縫管有鍋爐用無(wú)縫管、化工電力用，地質(zhì)用無(wú)縫鋼管及石油用無(wú)縫管等多種。無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序

，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。