不銹鋼景觀護欄在安裝的過程中技術上的要點有哪些
不銹鋼景觀護欄顧名思義的話就是在橋梁上進行修建的護欄，它是能夠進行保護橋梁的一個重要的形式，現(xiàn)在的橋梁的建設的速度和規(guī)模都是比較大的，因此也是帶動了相關的護欄的發(fā)展和廠家的建設和發(fā)展。不銹鋼景觀護欄是需要進行建造和安裝的，但是它也是需要一定的技術作為支撐的，要不然的話是很容易發(fā)生事故的。那么不銹鋼景觀護欄在安裝的時候對于技術的要求是什么呢?
一、按設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶護欄
1、路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。
2、中央分隔帶護欄，是指設置于公路中央分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。

橋梁護欄安裝多高合適?
1、高度：人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm,并不可采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足 規(guī)范要求。
2、強度;欄桿強度應滿足：車輛以80km/h的速度，與欄桿成15度角發(fā)生碰撞時且車輛不落河。
3、欄桿造型、色調與周圍環(huán)境協(xié)調，對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不應小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2km/m;水平向外荷載應為2.5km/m。