山東鉑鎂金屬制品有限公司位于公路波形護(hù)欄板之鄉(xiāng)“山東冠縣”。固定資產(chǎn)3000萬(wàn)。于2010年在杭州，廣東，福建等地設(shè)立公司辦事處。 公司致力于交通設(shè)施的發(fā)展，專(zhuān)業(yè)大批量生產(chǎn)護(hù)欄板、立柱及相應(yīng)配件（防阻塊、柱帽、輪廓標(biāo)、托架、方墊片、防眩板支架、聲屏障、螺栓）。
 
     我們的優(yōu)勢(shì):
一、品種齊全的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。 我廠設(shè)備齊全，能生產(chǎn)我國(guó)現(xiàn)有的所有護(hù)欄系列產(chǎn)品，例如：二波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板、三波變兩波過(guò)渡板、各種立柱及相關(guān)小件，可進(jìn)行任意形式的表面處理，例如：鍍鋅、鍍鋁、噴塑、浸塑等。
二、嚴(yán)格完善的質(zhì)量管理體系。 從原材料進(jìn)廠至產(chǎn)品成形，各環(huán)節(jié)各工序先行自檢，并設(shè)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)抽檢，層層把關(guān)，嚴(yán)防不合格原料，中間體，半成品流入下道工序，杜絕缺陷產(chǎn)品下線(xiàn)，確保了出廠產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。
三、完善的售后服務(wù)。 業(yè)務(wù)部設(shè)專(zhuān)職“客戶(hù)意見(jiàn)協(xié)理員”及時(shí)將客戶(hù)的意見(jiàn)反饋給有關(guān)職能部門(mén)和廠領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)處理方案，給客戶(hù)滿(mǎn)意的答復(fù)。我廠還擁有自己的配貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，可將客戶(hù)的運(yùn)輸費(fèi)用降到 。
四、關(guān)健環(huán)節(jié)采用多條流水線(xiàn)提高產(chǎn)能。 針對(duì)一般廠家護(hù)欄成型快，但鍍鋅工序跟不上的缺點(diǎn)，我廠配備了多條鍍鋅流水線(xiàn)，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程協(xié)調(diào)統(tǒng)一，產(chǎn)能成倍提高，保證了客戶(hù)的工期要求。
      12年，公司加大科技投入，自行研發(fā)了綠色環(huán)保的靜電噴塑生產(chǎn)線(xiàn)，熱鍍鋅生產(chǎn)線(xiàn)，浸塑生產(chǎn)線(xiàn)，30余臺(tái)車(chē)床。年生產(chǎn)能力達(dá)50萬(wàn)噸。擁有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，產(chǎn)品深受用戶(hù)賴(lài)。同時(shí)公司擁有現(xiàn)代化的管理體系，大批管理人才。并以市場(chǎng)為導(dǎo)向，制定出合理的價(jià)格。依靠科學(xué)的管理模式，先進(jìn)的生產(chǎn)流水線(xiàn)設(shè)備，始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量，以可靠的譽(yù)服務(wù)于客戶(hù)，在同行、顧客之間享有較高的聲譽(yù)。 我公司竭誠(chéng)歡迎海內(nèi)外各界新老朋友來(lái)函來(lái)電，洽談業(yè)務(wù)，并隨時(shí)恭候垂詢(xún)惠顧。愿與您精誠(chéng)合作，共創(chuàng)輝煌的明天。

什么是高速公路護(hù)欄板呢？高速公路護(hù)欄板是一種連續(xù)性的結(jié)構(gòu)，它主要是由波形鋼護(hù)欄板組成，每片波形鋼護(hù)欄板通過(guò)拼接的方式固定在護(hù)欄板立柱上形成一個(gè)整體。這種由波形護(hù)欄板組成的結(jié)構(gòu)，不僅外表美觀，而且使用便捷，例如只需將立柱插入波形護(hù)欄板中，就能起到很好的隔離作用，方便快捷。那么在眾多的護(hù)欄板中，高速公路護(hù)欄板為什么使用波形護(hù)欄板呢？這是因?yàn)椴ㄐ蔚淖o(hù)欄板既有剛性的特點(diǎn)，同時(shí)又不失柔性，當(dāng)失控的車(chē)輛撞擊到護(hù)欄板上時(shí)，它的剛性和柔性使其能迅速的將碰撞能量吸收，從而改變失控車(chē)輛的行駛方向，保證車(chē)輛和車(chē)上人員的，不僅如此，這種波形的護(hù)欄板和高速路線(xiàn)在整體上相互協(xié)調(diào)，整齊劃一，外型美觀。當(dāng)失控車(chē)輛撞擊到護(hù)欄板上時(shí)，因?yàn)楦咚俟返淖o(hù)欄板是由半剛性的波形護(hù)欄板通過(guò)支柱連接起來(lái)的，這時(shí)受到撞擊的波形護(hù)欄板便會(huì)通過(guò)自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來(lái)吸收巨大的沖擊力，從而達(dá)到使失控車(chē)輛的行駛方向發(fā)生改變的目的，避免車(chē)輛沖出道路現(xiàn)象的發(fā)生。在高速公路上駕駛，需要的不僅是嫻熟的駕駛技術(shù)，波形護(hù)欄板同時(shí)為大家提供強(qiáng)大的保障。
 
  我國(guó)的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有我國(guó)的特色，由于我國(guó)人口眾多，土地寶貴，高速公路邊坡取值較陡，也就是說(shuō)相對(duì)的增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性，在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，高速公路沿線(xiàn)村鎮(zhèn)比較密集，下穿主線(xiàn)通道較多，這就意味著要抬高路堤高度，從而也增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性。再加上我國(guó)地形復(fù)雜，有的公路沿海，有的則在懸崖邊上，更有甚者在山體隧道中，護(hù)欄作為道路設(shè)施的主要組成部分，其重要性也越來(lái)越引起人們的重視。