船舶用碳鋼無縫管（GB5312-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超越450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超越450℃。汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素構造鋼和合金構造鋼熱軋無縫管；柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機放射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管；液壓和氣動缸筒用精細內徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精細內徑尺寸的冷拔或冷軋精細無縫管。冷拔或冷軋精細無縫管（GB3639-83）是用于機械構造、液壓設備的尺寸精度高和外表光亮度好的冷拔或冷軋精細無縫管。選用精細無縫管制造機械構造或液壓設備等。

厚壁無縫鋼管是無縫鋼管的厚壁的一種常見類型，它是厚壁鋼管的一種特殊的材質，關于厚壁無縫鋼管而言更重要的是要維護根本的運用和發(fā)揮更重要的性能。厚壁無縫鋼管使無縫鋼管的重要材質，它的硬度是比擬大的，普通在切割的時分是比擬費力的要控制切割的技巧和方法，這樣的話厚壁無縫鋼管才干切割勝利，才干夠不傷到人。機械切割采用外部裝置和內部裝置兩種，其采用車刀加工原理對管口停止切斷和坡口加工，單機跨度大，可加工厚度大，廢料少，無污染，加工過程不產(chǎn)生高溫，不影響管道材質，有利于焊接的停止。
厚壁無縫鋼管平安切割方式：水切割經(jīng)過高壓泵和金剛砂共同作用加工管道，其切口潔凈，加工跨度大，但是其效率低，加工厚度受限要素嚴重。氧氣乙炔焰切割，經(jīng)過調理氧氣閥門和乙炔閥，可改動氧氣和乙炔的混合比例得到三種不同的火焰：中性焰、氧化焰和碳化焰。離子切割，等離子切割配合不同的工作氣體能夠切割各種氧氣切割難以切割的金屬，特別是關于有色金屬(不銹鋼、鋁、銅、鈦、鎳)切割效果更佳;其主要優(yōu)點在于切割厚度不大的金屬的時分，等離子切割速度快，特別在切割普通碳素鋼薄板時，速度可達氧切割法的5~6倍、切割面光亮、熱變形小、較少的熱影響區(qū)。
要說如今在我們的生活中，無縫鋼管大量運用在什么方面，我想必定是運用在運輸方面。如今的運輸行業(yè)里面運用的鋼管很多都是無縫鋼干中的流體管，聽名字也曉得這種鋼管是運用來運輸流體物質的，但是流體管還是能夠運用來運輸一些能夠活動的固體物質。由于流體管是屬于無縫鋼管中的一種，所以在很多方面也是保存了無縫鋼管的特質，比方流體管也是中空截面的鋼材，這種鋼管除了大量的運用在運輸方面，還大量的運用在構造件和機械零件的制造方面。流體管的本錢制造是很廉價的，而且自身的強度也是很高的，在如今的社會曾經(jīng)大量的運用在運輸方面。

鋼管包裝分三種：捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，普遍用于制造構造件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可進步資料應用率，簡化制造工序，節(jié)約資料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，已普遍用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可短少的資料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積外形的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管能夠保送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在接受內部或外部徑向壓力時，受力較平均，因而，絕大多數(shù)鋼管是圓管。