護(hù)欄立柱又稱(chēng)為防拋網(wǎng)，一般用于橋梁兩側(cè)做防護(hù)護(hù)欄用。護(hù)欄立柱網(wǎng)片通常采用低碳鋼絲焊接而成，然后穩(wěn)固于框架上，對(duì)經(jīng)過(guò)橋上的行人，車(chē)輛起到一定的保護(hù)作用，即使稍有側(cè)滑，也有護(hù)欄做防護(hù)，不至于掉到橋下，發(fā)生嚴(yán)重事故，立柱一般采用方柱，圓柱。 整體網(wǎng)面采用浸塑處理，即使惡劣氣候，環(huán)境下，也不至于腐蝕，生銹，而且網(wǎng)片與立柱的連接采用護(hù)欄專(zhuān)用防盜螺栓，固定性好，防拆卸。
（1） 護(hù)欄立柱安裝時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。  連云港護(hù)欄立柱防腐抗老化知識(shí)
（2）當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得這樣將立柱拔出矯正，需將護(hù)欄立柱基礎(chǔ)重新夯（ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。 
（3）安平的護(hù)欄立柱應(yīng)安裝法蘭盤(pán)，注意這里法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
（4）防撞護(hù)欄是橋梁的設(shè)施安裝工程，是橋梁外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，是波形梁防撞護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。

影響拋光性能的主要因素如下：
1原料表面缺陷。如劃痕，麻點(diǎn)，浸泡等。 洛陽(yáng)不銹鋼復(fù)合管欄桿腐蝕程度知識(shí)
2不銹鋼復(fù)合管欄桿管原料問(wèn)題。硬度太低，拋光時(shí)不易拋光（BQ不好），硬度太低，深拉時(shí)表面容易出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象，影響B(tài)Q性能。高硬度的BQ相對(duì)較好。
不銹鋼復(fù)合管欄桿板作為高端裝飾材料，走的是高端路線，高端材料賣(mài)低價(jià)格顯然不合理，所以不銹鋼復(fù)合管欄桿板廠家會(huì)根據(jù)A、B、C去對(duì)材料劃分區(qū)別，從而制定一個(gè)合理的價(jià)格!市場(chǎng)是公平的，從來(lái)都是質(zhì)量與價(jià)格成正比!打個(gè)比方：你用了200塊錢(qián)買(mǎi)了一套201不銹鋼復(fù)合管欄桿板的汽車(chē)裝飾條，這個(gè)汽車(chē)裝飾條可以和300塊錢(qián)一套的304汽車(chē)裝飾條比嗎?顯然不能!市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，使得廠家的利潤(rùn)空間越來(lái)越小。

不銹鋼復(fù)合管為合金材料，存在不同的晶相，溫度變化時(shí)晶相發(fā)生相應(yīng)的變化。因此在不銹鋼的加 工過(guò)程(如機(jī)械加工、鑄造、焊接和切割等)中，一是受溫度的影響局部極易析出新相(局部相變)，晶界間物質(zhì)的物理化學(xué)狀態(tài)與晶粒本身不同，致使晶界處的腐 蝕速度明顯大于晶粒本身(晶間腐蝕)。不管是析出的新相耐腐蝕，還是不耐腐蝕都將導(dǎo)致腐蝕速度的不均勻性--點(diǎn)蝕或孔蝕等。
要想控制晶間腐蝕和應(yīng)力腐蝕，必須從設(shè)備的加工工藝入手，嚴(yán)格控制工藝參數(shù)，包括焊接工藝參數(shù)、切割方法、熱處理溫度等，避免析晶和內(nèi)應(yīng)力集中。拋光 過(guò)程中發(fā)現(xiàn)焊縫和熱處理部位產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象，特別是等離子切割面產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕，而且隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而加劇。加熱彎管時(shí)被加熱部位也產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象。