方管廠家-高品質(zhì)
10月全國乘用車市場零售184.3萬臺,同比下降5.7%,今年1-10月狹義乘用車零售同比下降8.3%,10月零售環(huán)比增長3.5%,相近于2018年的10月環(huán)比走勢,終端消費不溫不火,消費需求不旺。
中國10月鋼材出口為478.2萬噸
據(jù)海關總署數(shù)據(jù),中國10月鋼材進口102.5萬噸,9月為111萬噸。中國10月鋼材出口為478.2萬噸,9月為553萬噸,環(huán)比下降13.53%。
綜合來看,今年以來,地方政府專項債的發(fā)行規(guī)模不斷增加,發(fā)行進度也不斷加快,到目前效果也持續(xù)顯現(xiàn)出來。摩根士丹利華鑫證券首席經(jīng)濟學家、研究部負責人章俊認為,目前各地正陸續(xù)上報專項債項目,將充分發(fā)揮專項債撬動社會資金、拉動有效投資的作用,確保專項債投資和其他社會投資形成 合力。隨著專項債額度的提前下達,預計對經(jīng)濟的托底效應將進一步增強。
鐵總力保8000億鐵路投資 127個專用線重點項目先行實施
2019年 下達的鐵路投資額度達到8000億以上,若按照上半年的工程安排,年內(nèi)完成8000億的投資額的難度較大。據(jù)中國 鐵路集團公布數(shù)據(jù)顯示,上半年全國鐵路固定資產(chǎn)投資3220.1億元,完成了全年投資額8000億元的40%,下半年還需完成投資4780億元,接近5000億,鐵路投資需加碼推進。
一攬子舉措發(fā)力2019穩(wěn)增長收官季,寬財政穩(wěn)貨幣組合持續(xù),逆周期調(diào)節(jié)強化
近期,國務院常務會議以及統(tǒng)計局、 發(fā)展改革委、財政部、央行等部門的一系列表態(tài),均釋放出穩(wěn)增長的明確號。業(yè)內(nèi)指出,在前三季度逆周期調(diào)節(jié)政策效果已開始顯現(xiàn)的基礎上,四季度逆周期還會強化,一攬子沖刺穩(wěn)增長的舉措將出。財政政策方面,減稅降費和專項債等加碼發(fā)力成關鍵抓手;貨幣政策方面,穩(wěn)健基調(diào)不變的基礎上,將加強預調(diào)調(diào),未來政策著力重點將是疏通貨幣政策傳導,更多的運用市場化改革的方式來促實體融資成本降低,部分人士認為下調(diào)MLF(中期借貸便利)利率存在一定空間。
發(fā)改委:第三季度共審批核準固定資產(chǎn)投資3172億元 集中在交通、能源等行業(yè)
發(fā)改委發(fā)言人袁達在發(fā)布會上表示,今年第三季度, 發(fā)展改革委共審批核準固定資產(chǎn)投資項目35個,總投資3172億元,其中審批24個,核準11個,主要集中在交通、能源等行業(yè)。9月份,共審批核準固定資產(chǎn)投資項目14個,總投資1778億元,其中審批10個,核準4個,主要集中在交通行業(yè)。
據(jù)方管協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,東南亞地區(qū)2014年6590萬噸的鋼鐵消費需求中,有60%的供應量是由進口方鋼管滿足。東南亞鋼鐵協(xié)會表示,2014年東盟 之間的方鋼管貿(mào)易量只占全部方鋼管貿(mào)易量的3.7%,該占比自2011年的12.5%以來一直降低到2014年水平。
對此,東南亞鋼鐵協(xié)會抱怨稱,盡管該地區(qū)的方鋼管需求量持續(xù)增加,當?shù)氐匿撹F生產(chǎn)商卻并未從中受益。2015年上半年,東南亞熱軋鋼板產(chǎn)量降為1493萬噸,下降了6.3%,僅能滿足當?shù)匦枨蟮?0%,而該地區(qū)的熱軋鋼板的進口量卻大幅上漲18.7%,增至2575萬噸。
值得關注的是,鋼鐵企業(yè)在東南亞建廠,從長遠來看必將對東南亞地區(qū)大量進口的方鋼管形成替代作用。但新建產(chǎn)能和大量出口的共同作用,也將使東南亞市場深陷產(chǎn)能過剩的漩渦。
據(jù)了解,目前,東南亞各國的鋼鐵產(chǎn)能利用率約為50%左右,這低于世界平均水平66.9%,部分品種產(chǎn)能利用率甚至低于30%。這些新建設的鋼鐵廠投產(chǎn)后,能否實現(xiàn)滿負荷運轉(zhuǎn),目前仍然是未知數(shù)。
盡管東南亞各國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)情況不一,但大多數(shù)本土鋼鐵生產(chǎn)商只能生產(chǎn)低附加值產(chǎn)品,而用于汽車、家電等產(chǎn)業(yè)的扁平材等方鋼管仍需大量依靠進口。低附加值產(chǎn)品的過度生產(chǎn)再加上進口方鋼管的沖擊,使得不少 部分低端品種方鋼管面臨過剩的問題。
德州武城易潼盛金屬材料有限公司以生產(chǎn)制造【7075鋁板】為依托,大力拓展上下游相關產(chǎn)業(yè),并逐步將每個產(chǎn)業(yè)發(fā)展完善,公司目標是將整個產(chǎn)業(yè)集團打造成國內(nèi)百強企業(yè)。
方矩形焊管現(xiàn)在主要應用在大型場館的建設,例如:飛機場、體育場、車站等用來作為主體鋼架、墻體等,民用鋼結(jié)構(gòu)住宅的建設;另外在機械行業(yè)作為設備的底座和支架,車輛作為大梁和大型貨車的改裝,農(nóng)用三輪車的車體,民用上用來焊接各種框架等。高頻焊管產(chǎn)品應用于建筑業(yè)的主要是結(jié)構(gòu)用高頻焊接方矩形管和建筑用結(jié)構(gòu)冷彎型鋼,其中方矩形管用量占50%以上。從結(jié)構(gòu)力學和經(jīng)濟角度,方矩形管和H型鋼結(jié)合應用于建筑業(yè)是 組合,可以實現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設工廠化。
在發(fā)達 ,建筑業(yè)是方矩管的 大用戶,方矩管戰(zhàn)鋼材總量的50%,建筑業(yè)用方矩管占方矩管總量的70%以上,方矩管產(chǎn)品應用于建筑業(yè)的主要是建筑結(jié)構(gòu)用方矩管。根據(jù)中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會統(tǒng)計,目前我國鋼結(jié)構(gòu)用鋼已在800萬噸以上,我國工業(yè)和民用鋼結(jié)構(gòu)建筑每年新建約3000萬平方米,用于工程建設的各種鋼材月600-700萬噸,其中冷彎焊接方矩管30萬噸。據(jù)有關鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)接介紹,中國目前鋼結(jié)構(gòu)業(yè)年產(chǎn)量600-700萬噸的能力將迅速擴大。
京唐港61.5%澳洲粉礦報585元/噸,較上一交易日價格下跌10元/噸。唐山區(qū)域到港情況有所好轉(zhuǎn),疏港放緩,庫存小幅上漲,鐵礦石現(xiàn)貨價格支撐減弱,礦價或偏弱震蕩。
國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場平穩(wěn)運行,市場交投氣氛良好。山西地區(qū)焦炭市場現(xiàn)二級主流出廠含稅價1900元/噸;河北邯鄲地區(qū)二級冶金焦出廠含稅2010元/噸;烏海地區(qū)二級焦主流出廠含稅價1850元/噸;華東地區(qū)焦炭市場現(xiàn)二級主流出廠含稅價2020元/噸。鋼廠采購情緒稍有波動,但高爐開工高位使得剛需仍在,短期國內(nèi)焦炭市場仍有繼續(xù)上行動力。
鋼材市場預測
監(jiān)測,上周全國163家鋼廠高爐產(chǎn)能利用率91.18%,周環(huán)比上升1.57%,此前幾周維持在89%-90%之間。據(jù)中鋼協(xié) 數(shù)據(jù),8月上旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量186.8萬噸,旬環(huán)比略增1.61萬噸。
方管協(xié)會網(wǎng)訊:Q345D無縫方管Q345C無縫方矩管價格回升基礎難言穩(wěn)固
結(jié)合鋼協(xié)數(shù)據(jù),10月份粗鋼日產(chǎn)量或較上月略增??紤]到季節(jié)性因素,10月份粗鋼日均產(chǎn)量或仍有上升空間,但產(chǎn)能利用率已處歷史高位,增量或仍有限。
10月份全國主流貿(mào)易商建材成交量平穩(wěn)波動,同比延續(xù)小幅增長。一方面,房地產(chǎn)、基建投資增速高于上年同期,投資拉動建材需求增長。另一方面,今年制造業(yè)普遍回暖,尤其工程機械產(chǎn)銷大幅增長,板材消費也呈現(xiàn)向好態(tài)勢。
跟經(jīng)濟穩(wěn)中向好密不可分。不過,10月份傳統(tǒng)旺季也不可過分樂觀,鋼材消費或難明顯增長。首先,國內(nèi)經(jīng)濟“穩(wěn)”仍然是主基調(diào),民間投資活力仍不足,政府更注重“補短板,去杠桿”,下半年經(jīng)濟增速有小幅回落可能。其次,6月份以來國內(nèi)鋼材價格逐步攀升,突破年內(nèi)新高,引發(fā)下游用鋼企業(yè)抵觸心理,原材料庫存保持低水平。
3萬噸,周環(huán)比下降2.9%,創(chuàng)下年內(nèi)周度次低水平,僅高于10月首周的464.7萬噸。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),10月上旬重點鋼企鋼材庫存量1222.4萬噸,較上月同期下降5.6%,處于年內(nèi)旬度次低水平。我網(wǎng)與鋼協(xié)數(shù)據(jù)基本吻合,表明鋼廠銷售壓力不大,也導致其調(diào)價相對強勢。
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