出料通暢，省時，低壓，低速旋流風(fēng)，稀薄流輸送，料流均勻，穩(wěn)定，噴層強(qiáng)度高，四點彈性補(bǔ)償夾緊，密封效果好，機(jī)旁粘塵少，易損件壽命長，除塵式混凝土噴射機(jī)(以下簡稱噴射機(jī))既可用于濕噴，也可用于干噴及各類纖維噴射作業(yè)。
噴播是以團(tuán)粒劑使客土形成團(tuán)?；Y(jié)構(gòu)，加筋纖維在其中起到類似植物根莖的網(wǎng)絡(luò)加筋作用，從而造就有一定厚度的具有耐雨水、風(fēng)侵蝕，牢固透氣，與自然表土相類似或更優(yōu)的多孔穩(wěn)定土壤結(jié)構(gòu)。
鐵路建設(shè)施工單位的歡迎，單缸噴漿車配備兩臺7方噴漿機(jī)，工作效率高，每小時可達(dá)14m3-21m3噴漿量，而且還是自動液壓上料，節(jié)能環(huán)保的噴漿車，選擇這款混凝土噴漿車可為我們的施工方節(jié)省不少人力，物力，從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率。 噴嘴與壓力水混合，后者通過噴嘴噴射空氣或混凝土泵送混凝土混合物，到目前為止，全國各地已經(jīng)啟動了許多大型地鐵項目和城市基礎(chǔ)設(shè)施項目，地鐵，公路，鐵路，能源礦山等建設(shè)展開， 地鐵建設(shè)將進(jìn)入高峰期，這對航空工業(yè)的發(fā)展是一個利好消息。 在試驗條件下，與人工噴漿相比，轉(zhuǎn)向架的效率提高了約30%，由于工作效率的提高，減少了同一工件的噴涂時間，降低了噴漿機(jī)的功耗和工作面輔助設(shè)備的功率，據(jù)不統(tǒng)計，建筑工地可節(jié)省約35%的電能，2，省工省工節(jié)約工程:隧道工程施工是目前工程建設(shè)中惡劣的環(huán)境之一。 膨脹劑，膨脹機(jī)膨脹機(jī)鐵和鋁都適合波特蘭水泥和普通硅酸鹽水泥，(2)促進(jìn)劑的適應(yīng)性與水泥品種密切相關(guān)，在一般情況下，三鋁酸鈣在水泥含量高，石膏用量小，混合料量少，且顆粒較細(xì)，然后加果好，隧道快速施工為什么要選擇車載式濕噴車。

施工要點； 1、噴射機(jī)具應(yīng)具有良好的密封性能，輸料連續(xù)均勻滿足噴射作業(yè)要求。 2、確定合理的水膠比、用水量、膠凝材料用量以及砂率，保證和易性和早期強(qiáng)度。  3、分段分片自下而上順序噴射，分段長度不大于6m；一次噴射厚度拱部不得超過6cm，邊墻不得超過10 cm，分層噴射時，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終凝1h后再進(jìn)行噴射時，應(yīng)先用高壓風(fēng)、水清洗噴層表面，噴嘴與巖面保持垂直，距受噴面要求0.8~1.2m。 4、噴射壓力宜控制在0.15~0.2Mpa，混凝土噴射終凝2h后應(yīng)進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得少于14d。 5、噴射作業(yè)人員應(yīng)帶防塵口罩、防護(hù)帽、防護(hù)眼鏡、防塵面具等防護(hù)用具，作業(yè)人員應(yīng)避免直接接觸堿性液體速凝劑，不慎接觸后應(yīng)立即用清水沖洗，噴射混凝土作業(yè)完成后應(yīng)及時對機(jī)具進(jìn)行清洗。   6、噴射混凝土表面應(yīng)平整，無空鼓、裂縫、松酥，并用噴混凝土對基面進(jìn)行找平處理，平整度用2 m靠尺檢查，表面平整度允許偏差側(cè)壁5 cm。

漿車應(yīng)用是比較廣泛的，它在在巷道支護(hù)、隧道支護(hù)、公路護(hù)坡、市政工程、水電工程、基坑護(hù)坡施工作業(yè)中起到了 性的作用。面對噴漿車市場激烈的競爭?大部分廠家選擇降低噴漿車成本提高噴漿車外觀質(zhì)量?事實上只有把噴漿車的內(nèi)在質(zhì)量做好的同時外觀質(zhì)量才起到?jīng)Q定性作用！對于噴漿車的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量?提出了噴漿車質(zhì)量與服務(wù)的幾個基本出發(fā)點?下面帶您一起了解一下噴漿車質(zhì)量與服務(wù)的三個基本出發(fā)點。噴漿車“質(zhì)量 ”的出發(fā)點：噴漿車質(zhì)量的好壞?關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展。在實際生產(chǎn)經(jīng)營活動中?質(zhì)量和數(shù)量的矛盾是經(jīng)常發(fā)生的?應(yīng)該以質(zhì)量 作為解決矛盾的基本思想?認(rèn)真貫徹“質(zhì)量 ”的方針。噴漿車廠家一切為用戶服務(wù)的出發(fā)點：這是進(jìn)行噴漿車質(zhì)量與服務(wù)的基本出發(fā)點。
混凝土噴漿車是利用壓縮空氣，將按一定水灰比拌合好的混凝土料，通過輸送管及噴射機(jī)的噴嘴，以很高的速度噴射出去，從而在受噴面上形成混凝土支護(hù)層，是噴射混凝土施工作業(yè)中的主要設(shè)備。
混凝土噴漿車融合了混凝土泵、空壓機(jī)系統(tǒng)、速凝劑系統(tǒng)三種技術(shù)，是混凝土機(jī)械中技術(shù)實現(xiàn)難度特別大、科技含量特別高的產(chǎn)品。
混凝土噴射技術(shù)具有節(jié)約混凝土和鋼材、木材，節(jié)省勞動力，提高施工效率，降低工程費(fèi)用等特點，因此混凝土噴射機(jī)的應(yīng)用越來越普遍。已被廣泛地應(yīng)用于鐵路、公路、水利、建筑煤炭等建筑工程的施工中，成了解決隧道、道路護(hù)坡、建筑基坑、地下工程的臨時和水久支護(hù)的理想施工作業(yè)機(jī)械。