。（3）路堤橫斷面方向的弧形沉降對(duì)土工格柵的抗拉強(qiáng)度有較高要求，特別是沉降差異較大時(shí)，對(duì)土工格柵的橫向搭接長(zhǎng)度及搭接方式應(yīng)給予關(guān)注，②土工格柵在鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于路堤軸線方向。路基及其它地基鹽漬防滲。主要應(yīng)用在：土石壩、堆石壩、砌石壩、混凝土壩、尾礦壩、污水庫(kù)壩、渠道、蓄液池等工程的防滲；地鐵、地下室和隧道防滲襯砌；公路鐵路地基的防滲；衛(wèi)生垃圾填埋場(chǎng)中配合長(zhǎng)絲土工布、膨潤(rùn)土防水毯等土工材料使用等等。柔韌性好，具有良好透水、過濾隔離性能，施工方便等。4)鋪設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物與軟土地基之間墊層下的土工織物，可以發(fā)揮隔離作用。在比照其技能優(yōu)勢(shì)的時(shí)分，基本上可以看出來(lái)其工藝上還是會(huì)愈加杰出 的，都是為了讓該資料在施工的進(jìn)程中對(duì)工程的質(zhì)量上有著保證的。●公路、高速公路、鐵路的地基；膨脹土和濕陷性黃土的防水層。

其中的鈉基膨潤(rùn)土吸水膨脹，在受到一定擠壓力（建筑底板、保護(hù)層以及防水毯內(nèi)部纖維拉力等）作用下，分子之間發(fā)生穿插排列，內(nèi)部空隙縮小，形成致密的凝膠結(jié)構(gòu)，水分子無(wú)法透過。用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻；用于獨(dú)立墻、碼頭、防洪堤等；在高速公路中遇到軟地基時(shí)，采用土工格室可大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。產(chǎn)品幅寬可達(dá)6米，大大提高了施工效率。用于公路、鐵路、堤壩、圍墾等工程的過濾、隔離排水、養(yǎng)護(hù)。施工中，首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面，然后再鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)不要繃得太緊，兩頭埋入土體有些呈波紋狀， 在所鋪的一布一膜上用細(xì)砂或粘土鋪一層10cm擺布過度層。凸結(jié)點(diǎn)鋼塑格柵又稱拉筋帶格柵，它是鋼絲經(jīng)過高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶，經(jīng)超音波焊接而成，并根據(jù)工程需要不一樣改動(dòng)筋帶的拉力大小。K×(10-1~10-3)K=1.0-9.鋼塑土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān)，