變壓器吊裝前，應(yīng)對(duì)變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)于架空安裝的變壓器應(yīng)對(duì)架空的變壓器臺(tái)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，以保證變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺(tái)子的強(qiáng)度、幾何尺寸、坐標(biāo)和標(biāo)高等符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎(chǔ)軌道或預(yù)埋鋼板應(yīng)水平并且兩條平行。 　　變壓器的輪距與軌距應(yīng)相符，中心對(duì)正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應(yīng)有1%～5%的升高坡度。當(dāng)變壓器采取硬母線直接進(jìn)戶時(shí)，變壓器基礎(chǔ)中心線應(yīng)與穿墻隔板的中心對(duì)齊；當(dāng)變壓器與母線相連接時(shí)，母線的中心應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中心對(duì)齊。 　　裝有滾輪的變壓器，滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，在變壓器就位后，應(yīng)將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時(shí)，應(yīng)按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時(shí)，要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進(jìn)行校正，以保證符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。 　　變壓器校正合格后要及時(shí)固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時(shí)，內(nèi)部都必須清洗干凈，安裝牢固。連接處必須密封無(wú)滲油現(xiàn)象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續(xù)30min，檢查無(wú)滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時(shí)，油 要符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)過化驗(yàn)證明油質(zhì)合格，油量一定要加夠。

　　不管那種材料的箱變殼體，按要求必須具備：防曬、防雨、防塵、防銹，防小動(dòng)物(如蛇)等進(jìn)入的五防功能。歐式變電站的殼體為防止炎熱夏季強(qiáng)烈的日光輻射，其頂部一般都設(shè)有導(dǎo)熱系數(shù)較低的隔熱材料作填料。常用的填料有：巖棉板、聚苯泡沫塑料等。 　　歐式箱變高壓配電裝置，從進(jìn)線上分為：終端型、環(huán)網(wǎng)型兩種;從進(jìn)線方位上分可分為：從箱體頂部架空進(jìn)線(箱變用此法較多)和利用高壓電纜溝從地下進(jìn)出線，這是現(xiàn)代設(shè)計(jì)較為普遍的采用。以SF6氣體為滅弧介質(zhì)的SF6系列負(fù)荷開關(guān)較多，其成本高于FN-10系列高壓負(fù)荷開關(guān)。 　　這類開關(guān)結(jié)構(gòu)、有帶熔斷器、不帶熔斷器、接地開關(guān)等，但一般都裝有帶電顯示器;操作機(jī)構(gòu)一般為手動(dòng)，也有電動(dòng)操作的。帶熔斷器的，當(dāng)回路出現(xiàn)短路故障能自切斷開關(guān)，保護(hù)電路及變壓器、開關(guān)等設(shè)備。還有以真空為滅弧介質(zhì)的真空開關(guān)，這類開關(guān)可以單獨(dú)使用、也可與熔斷器配用，還可與SF6系列負(fù)荷開關(guān)串接使用，不過這樣將使成本增大，如用戶無(wú)特別要求不須這樣使用。 　　高壓計(jì)量：高壓配電裝置中，如用戶有高壓計(jì)量要求的，還須設(shè)置高壓計(jì)量柜。歐式箱式變電站高壓計(jì)量柜的結(jié)構(gòu)一般由：CT、PT、及計(jì)量表計(jì)，、遙測(cè)裝置等構(gòu)成。根據(jù)排列分“目”字和“品”字排列，也可以根據(jù)需要演化成其他型式。