變壓器吊裝前，應(yīng)對(duì)變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)于架空安裝的變壓器應(yīng)對(duì)架空的變壓器臺(tái)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，以保證變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺(tái)子的強(qiáng)度、幾何尺寸、坐標(biāo)和標(biāo)高等符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎(chǔ)軌道或預(yù)埋鋼板應(yīng)水平并且兩條平行。 　　變壓器的輪距與軌距應(yīng)相符，中心對(duì)正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應(yīng)有1%～5%的升高坡度。當(dāng)變壓器采取硬母線直接進(jìn)戶時(shí)，變壓器基礎(chǔ)中心線應(yīng)與穿墻隔板的中心對(duì)齊；當(dāng)變壓器與母線相連接時(shí)，母線的中心應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中心對(duì)齊。 　　裝有滾輪的變壓器，滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，在變壓器就位后，應(yīng)將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時(shí)，應(yīng)按出廠說(shuō)明書(shū)指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時(shí)，要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進(jìn)行校正，以保證符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。 　　變壓器校正合格后要及時(shí)固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時(shí)，內(nèi)部都必須清洗干凈，安裝牢固。連接處必須密封無(wú)滲油現(xiàn)象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續(xù)30min，檢查無(wú)滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時(shí)，油 要符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)過(guò)化驗(yàn)證明油質(zhì)合格，油量一定要加夠。

　　一般情況下好用Q2型 的度的聚脂漆包線。絕緣材料在繞制變壓器中，線圈框架層間的隔離、繞阻間的隔離，均要使用絕緣材料，一般的變壓器框架材料可用酚醛紙板制作，層間可用聚脂薄膜或紙作隔離，繞阻間可用黃臘布作隔離。 　　東營(yíng)質(zhì)檢所助力SCB10干式變壓器廠東營(yíng)質(zhì)檢所對(duì)20家變壓器生產(chǎn)廠家宣貫了三相配電變壓器能效限定值、能效等級(jí)等相關(guān)，積極倡導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)SCB10系列低損耗配電變壓器。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，內(nèi)的變壓器生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量迅猛，使之成為帶動(dòng)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，目前，已成為國(guó)內(nèi)變壓器生產(chǎn)的集散地。 　　SCB10系列變壓器屬于低耗能型變壓器，與“東芝變壓器”、“意大利變壓器”相比，空載損耗指標(biāo)普遍較低35%和36%。東營(yíng)質(zhì)檢所于7月下旬對(duì)內(nèi)20家變壓器生產(chǎn)企業(yè)的40臺(tái)變壓器進(jìn)行了檢驗(yàn)，其中檢驗(yàn)油浸式變壓器38臺(tái)、干式變壓器5臺(tái)。 　　219家企業(yè)能按SCB10生產(chǎn)電力變壓器，2家企業(yè)的空載損耗與負(fù)載損耗經(jīng)后達(dá)到SCB10規(guī)定要求。隸屬于電氣集團(tuán)，是集團(tuán)的核心企業(yè)之一，14萬(wàn)平方米，建筑面積6萬(wàn)平方米，現(xiàn)有職工550余人,其中技術(shù)人員120余人,技術(shù)人員30余人。