護欄板利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。
當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。     

  波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構(gòu)成，兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄運用插拔鋼立柱可方便地刺進開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到阻隔和防護效果，一起與公路外邊上的護欄帶相照應(yīng)，整齊劃一，漂亮配套。  車輛對其磕碰時，因為波形鋼護欄板有杰出的耐撞功用、吸收能量和的效果，既不簡單被撞毀，一起又可對車輛和司乘人員起到很好的維護效果。當路面修理或其它原因需求并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，拓荒通道，便于車輛經(jīng)過。
 
    成套裝備公路波形護欄板成套配件包含：波形板、（法蘭）立柱、柱帽、連接件（防阻塊、托架）、螺栓、端頭、過渡板、橫梁墊片、概括標等。波形護欄常用類型是Gr-A-4E.每1000米Gr-A-4E護欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張，立柱250根，柱帽250個。
 
    防阻塊（或托架）250個，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護欄板一噸可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 .體系原理、波形梁護欄是半鋼性護欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。

 

  山東高速護欄板使用時間長了以后，在高速上肯定是有變化，變得脆弱且生銹了，我們要時刻注意著，防止高速護欄板遭到損壞，給人們帶來不必要的損失?？紤]到高速公路上人流量比較密集，世宏交通設(shè)施會選擇在中午車流量較少的時間或者是使用道路封閉管理時機，進行山東高速護欄板的的保養(yǎng)防護和生銹腐蝕現(xiàn)象。

 

  將生銹的高速護欄板長度和高度尺寸記錄下來，并檢查護欄板是否大面積掉漆，或者出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。若有那就說明高速護欄板已經(jīng)嚴重被侵蝕，或者完成不能使用。好的辦法就是更換護欄，把廢舊護欄板回收處理，按照護欄板的長度和高度，安裝顏色相同或者鍍鋅護欄板進行實際的安裝。

 

  其次，廢舊的護欄板也可以再利用，要及時清理干凈，并分類回收。經(jīng)過專業(yè)的處理，再在表面均勻的涂抹一層防腐設(shè)備，更加有利于提高山東高速護欄板的防腐效果。

 

  想要高速護欄板能夠使用長久，定期的維護和保養(yǎng)省必不可少的，采用定期檢查維護，更快的了解高速護欄板的使用情況，將時間長遠一些的進行專業(yè)檢查，查看是否出現(xiàn)損壞、大面積掉漆或者腐蝕現(xiàn)象，出現(xiàn)這種問題，應(yīng)該及時告知高速道路管理中心，讓其派轉(zhuǎn)專業(yè)維護人員進行現(xiàn)場清理、更換或是其他方面的保養(yǎng)工作。