主骨架和次骨架相連接，設(shè)計(jì)的是以三角形內(nèi)部結(jié)構(gòu)，保證了通風(fēng)天窗的穩(wěn)定性。骨架片上面利用的是鍍鋅連接拉桿利用12×70鍍鋁鋅螺絲連接。

骨架片設(shè)計(jì)的是每3米一個(gè)單元，這樣設(shè)計(jì)保證了通風(fēng)天窗的風(fēng)壓雨雪的侵蝕。并且可以長時(shí)間的運(yùn)行。

骨架片焊接好以后，外面在用鍍鋅彩鋼板、外圍板、泛水板、集水槽等都安裝起來。落水管一般都是采用的PVC100×100的。彎頭建議用45度的，這樣排水效果特別的好。

屋頂采光通風(fēng)天窗的外觀圓弧形組合式屋頂通風(fēng)天窗是在對國內(nèi)同類產(chǎn)品進(jìn)行深入研究探討，并吸收國際上同類產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)研制的新一代產(chǎn)品。在國際上氣流組織上進(jìn)行了多工況優(yōu)化試驗(yàn)，在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了多次優(yōu)化改進(jìn)，從而達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，使用安裝的特別廣泛。

滲水漏水問題。這種防水技術(shù)，采用模具成型的專業(yè)扣件對板材節(jié)點(diǎn)處進(jìn)行扣合處理不使用打硅膠的方法，使得通風(fēng)天窗使用年限久遠(yuǎn)，基本上可以與通風(fēng)天窗的使用壽命相媲美。

國友通風(fēng)作為通風(fēng)天窗專業(yè)廠家，在業(yè)內(nèi)外頗具口碑，深受喜愛。國友通風(fēng)擁有專業(yè)的生產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在生產(chǎn)與安裝也有著自己的專業(yè)隊(duì)伍，多年經(jīng)驗(yàn)支持，只為了給客戶提供優(yōu)良的通風(fēng)天窗產(chǎn)品服務(wù)體驗(yàn)。

廠房屋頂通風(fēng)器是非常常見的一類通風(fēng)設(shè)備。屋頂通風(fēng)器裝在哪？顯而易見，屋頂通風(fēng)器是安裝在廠房屋面上的，根據(jù)廠房屋面的實(shí)際情況，可以設(shè)置成順坡通風(fēng)器或是屋脊通風(fēng)器，也可以順坡和屋脊一起進(jìn)行安裝，這個(gè)主要還是得看企業(yè)的實(shí)際需求，如果通風(fēng)量要求比較大的話，建議可以采用順坡和屋脊一起安裝的方式，這樣可以獲得更大容量的通風(fēng)量。

通風(fēng)器是車間通風(fēng)設(shè)備的簡稱，車間頂部通風(fēng)設(shè)備就是利用屋頂自然通風(fēng)器將車間內(nèi)混濁的空氣排除室內(nèi)，并且把清新的空氣送入車間內(nèi)。車間通風(fēng)設(shè)備起著改善生產(chǎn)車間的環(huán)境，保證給室內(nèi)工人提供新鮮清晰的空氣和流通循環(huán)的通風(fēng)環(huán)境，從而讓工人們的身體得到保障，因此車間通風(fēng)設(shè)備是現(xiàn)代工業(yè)廠房生產(chǎn)必須的設(shè)備。

車間頂部通風(fēng)設(shè)備的通風(fēng)原理是靠外界風(fēng)力和室內(nèi)外空氣的溫差及進(jìn)排氣口高度差造成的熱壓使空氣流動(dòng)的一種通風(fēng)方式。

在車間內(nèi)地進(jìn)行通風(fēng)換氣，以維持整個(gè)車間工作范圍內(nèi)空氣環(huán)境