本周鋼材市場(chǎng)價(jià)格普漲，鋼坯價(jià)格本周連續(xù)上漲，至目前的4000元/噸。進(jìn)口耐磨鋼板貨源緊俏，連連漲價(jià)。鋼貿(mào)商苦于手中無(wú)貨，面對(duì)連續(xù)上漲的鋼價(jià)擔(dān)心下跌不敢大量進(jìn)貨，同時(shí)面對(duì)上漲的價(jià)格，又不的不支付較高的成本去進(jìn)貨。
面對(duì)連續(xù)上漲的價(jià)格，市場(chǎng)普遍存在恐高心理，但也有人認(rèn)為價(jià)格會(huì)一直上漲到11月份，漲至5000元左右。昨天到，市場(chǎng)的臉說(shuō)變就變：對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，昨天是熱火朝天，擔(dān)心價(jià)格反彈，就消失得無(wú)影無(wú)蹤；對(duì)于商家來(lái)說(shuō)，昨天是情緒高漲，盤中拉高報(bào)價(jià)，就愿意割肉出貨。
為什么三番五次出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢。供需雙方情緒聯(lián)動(dòng)是主要原因：漲價(jià)時(shí)你追我趕，集體看好；跌價(jià)時(shí)雞飛蛋打，集體看空參照的指標(biāo)是資本市場(chǎng)的波動(dòng)，造成的結(jié)果是銷量大起大落。情緒一邊倒，漲跌一窩蜂，這樣的市場(chǎng)，不是變異就是。
上午價(jià)格下跌，成交清淡；下午進(jìn)口耐磨鋼板需求不多，低價(jià)出貨。午后，螺紋鋼沒(méi)有翻身，經(jīng)過(guò)上午的慌亂之后，現(xiàn)貨市場(chǎng)也慢慢恢復(fù)了理性：大戶沒(méi)有繼續(xù)殺跌，看單議價(jià)，各品種實(shí)際成交價(jià)格只是相對(duì)低位。據(jù)悉，下午工地采購(gòu)量不大，中間商按需補(bǔ)單，整體成交仍然處于低水平。

如果再考慮到其他機(jī)械設(shè)備磨損造成的經(jīng)濟(jì)損失和鋼材的消耗那將是很驚人的。由此可見(jiàn)，提高耐磨鋼的質(zhì)量，開(kāi)發(fā)新型高性能耐磨鋼，以及廣泛、深入地開(kāi)展鋼材磨損機(jī)理的研究，以降低由于磨損造成的損失，對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展是一件具有重要意義的工作。磨板用于制造工程機(jī)械車上面的零件、傳動(dòng)系統(tǒng)中的彈性零部件，與車輛密切相關(guān)，屬于核心部件，對(duì)材料的純凈度、觀組織、力學(xué)性能、表面質(zhì)量等各項(xiàng)指標(biāo)的要求十分嚴(yán)格，是線材系列中制造難度 的產(chǎn)品之一。雙金屬?gòu)?fù)合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時(shí)由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足指定工況需求的耐磨性能。