高速公路護欄的小秘密前兩天，我們一家人去了外地游玩，途中經(jīng)過了很長的高速公路，汽車飛馳，感覺很平坦，風景也很美麗?；丶視r由于天已經(jīng)漆黑，高速公路兩旁的風景不見了，不過很驚喜的是：我發(fā)現(xiàn)了藏在護欄里的小秘密。 　　每當夜幕降臨，汽車的燈光打開照向前方，前面兩旁的護欄就像點亮了無數(shù)盞路燈，它們均勻地排列著，就像一串串耀眼的明珠，把整條大路照得明晃晃的。我好奇地問這是為什么。他只粗略地解釋：這是由于光的反射形成的，這樣可以性。 　后兩年高速公路護欄用鋼預計增長37%：交通運輸(2011-2015年)發(fā)展規(guī)劃提出，到2015年末，公路客貨運量分別達到400億人次和300億噸，規(guī)模也將進一步擴大，公路總里程將達到450萬公里，高速公路總里程將達到8萬公里，覆蓋90%以上的城鎮(zhèn)人口超20萬的城市。 　　按交通運輸發(fā)展規(guī)劃要求，到2015年末，公路總里程將達到450萬公里，高速公路總里程將達到8萬公里，覆蓋90％以上的城鎮(zhèn)人口超20萬的城市。有業(yè)內(nèi)人士推測，后兩年，高速公路護欄用鋼預計將增長37％。

因此， 要想很好地完成不銹鋼復合管過渡層的焊接， 對于焊接材料的選?。ǜ鶕?jù)舍弗勒相圖）、 焊工的資質(zhì)、 焊接坡口型式、 及焊接工藝參數(shù)都有特定的要求。 為了避免不銹鋼層與基體界面處出現(xiàn)的合金元素的稀釋、 碳元素的遷移等， 過渡層的焊接是保證復合管焊接質(zhì)量的關鍵。 [8] 由于內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管生產(chǎn)工藝和技術(shù)的限制， 目前， 國產(chǎn)的復合管的基層和復合層還不能完全熔焊在一起， 因此在實際焊接中具有一定難度。 內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管的復合層和基層之間沒有熔焊在一起， 所以在組對焊接前必須進行封焊， 根據(jù)不銹鋼管的焊接特點， 在焊接過程中當熱輸入較大， 冷卻較慢時， 易產(chǎn)生熱裂紋、 變形等缺陷。 而 GTAW 焊的熱輸入較小， 且氬氣流除可以保護高溫金屬外， 還具有一定的冷卻作用， 能提高焊縫抗裂能力， 同時鎢極電弧穩(wěn)定， 即在很小的焊接電流下仍可穩(wěn)定燃燒， 特別適用于薄壁管的焊接。 因此， 封焊層采用 GTAW 焊接。 鎢極直徑根據(jù)管壁厚選擇， 管壁越厚所需焊接電流越大， 即鎢極直徑越大。 因襯管壁厚為 1.5~2mm （襯管厚度）， 因此， 采用準 2.5 mm 的 WCe-20 鎢極， 噴嘴直徑為 10 mm。

無論木質(zhì)樓梯立柱還是鋼質(zhì)樓梯立柱、鐵藝樓梯立柱等，在使用的過程中都要注意防潮、防火和防撞擊。 木質(zhì)樓梯立柱受潮，木制構(gòu)件易變形、開裂、油漆也會脫落。金屬樓梯立柱也有木質(zhì)構(gòu)件，而且金屬受潮也會生銹，所以樓梯立柱日常的清潔切不可用大量的水擦洗，可用清潔劑噴灑在其表面然后用軟布擦拭。踏步板扶手等經(jīng)常與人接觸的部位相對其它構(gòu)件壽命較短，因此要定期上專用蠟或地板蠟保護。另外，雖然有些踏步板上的漆面為光固化耐磨漆，但是耐磨也是相對而言的，就其自身而言也有一定的使用壽命。為避免木制踏步板在使用一段時間后出現(xiàn)局部的嚴重磨損，可在樓梯立柱廊道中央踏步上鋪設一條地毯，亮度由主人自己來選擇，也可以咨詢專業(yè)的設計師。這樣不僅起到保護樓梯立柱的作用，還可以在某種程度上點綴一下整個空間。 要經(jīng)常檢查各部件連接部位，防止松動或是被蟲蛀蝕。因為樓梯立柱安裝時，雖然工程師已將它們緊緊連為一體，可隨著溫度與濕度的不斷變化，各構(gòu)件都在發(fā)生著細微的物理變化。木制樓梯立柱或加以金屬或其它材質(zhì)的構(gòu)件，通常都會因為塌陷、磨損、蟲蛀或是真菌的侵襲而受損，這些都可以由專業(yè)人員修復。但更重要的是前期的保養(yǎng)，妥善保養(yǎng)可以在很大程度上延長樓梯立柱的使用壽命。如果不慎發(fā)生被水浸泡，應該在發(fā)現(xiàn)后盡快擦干，并讓其自然干燥，嚴禁使用電熱器烘干或在陽光下暴曬。長時間暴曬在強烈的日光下，或房間內(nèi)溫度的急劇升降等都可能引起踏步板漆面的提前老化，應盡量避免。我們的生活水平日益在提高，不僅僅體現(xiàn)地精神水平上，在物質(zhì)上更能突出我們對生活品質(zhì)的不斷的追求。家居裝飾中不銹鋼樓梯立柱就能很好的體現(xiàn)出來。即使不銹鋼立柱價格比較高，但是現(xiàn)在的家居裝修樓梯時很多人還是會選擇不銹鋼立柱。不銹鋼立柱和扶手管的結(jié)合在已經(jīng)在慢慢的取代傳統(tǒng)的墻樓梯扶手，木樓梯扶手。但是不銹鋼立柱與扶手管是如何鏈接的，這個過程中有什么要注意的嗎?這是很多人會忽略的地方。和傳統(tǒng)的墻樓梯扶手，木樓梯扶手相比，不銹鋼樓梯扶手具有非常獨特的優(yōu)勢。不銹鋼立柱扶手表面金屬光澤強烈，采用304/316材質(zhì)不銹鋼立柱一般不會生銹，而且清潔簡單，方便。整個不銹鋼樓梯扶手主體是扶手管和不銹鋼立柱組成的，而不銹鋼立柱之間是采用鋼化玻璃或者不銹鋼拉索組合使用。不銹鋼立柱通過預埋件固定在樓梯層面上，而扶手管就是安裝在不銹鋼立柱搖頭上， 安裝鋼化玻璃或者是不銹鋼拉索。不銹鋼立柱與扶手管的鏈接就要特別注意的，在焊接施工時，要特別注意其焊條應與母材材質(zhì)相同，也就是和不銹鋼立柱的材質(zhì)或者扶手管的材質(zhì)要一樣，這樣可以避免異色的出現(xiàn)，安裝時將立柱與埋件點焊臨時固定，這時不要太牢固，經(jīng)標高、垂直校正后，可以施焊牢固。在這焊接過程中，要盡量避免不銹鋼立柱焊接裂縫的出現(xiàn)。 現(xiàn)代樓梯立柱是從歐洲傳入國內(nèi)的一項組成樓梯護欄的產(chǎn)品，它是銜接樓梯級面和扶手的支承柱，在現(xiàn)代樓梯護欄中起到非常重要的作用。由于由其所組成的護欄簡潔、美觀、大方且不失優(yōu)雅豪華，所以廣泛被家居、商業(yè)等建筑場所所使用。由樓梯立柱所組成的常用組合護欄有：樓梯立柱+玻璃+扶手、樓梯立柱+拉桿+扶手以及全鋼構(gòu)護欄和全木構(gòu)護欄。另外，樓梯立柱所組成的護欄還運用在現(xiàn)代的成品樓梯中。樓梯立柱組成樓梯立柱隨著不斷的發(fā)展與改進，構(gòu)成樓梯立柱常用的材質(zhì)有：不銹鋼、碳鋼、木材、鋁材、石材、不銹鋼+木材、亞克力等。其中不銹鋼常用的鋼種有201#、304#、316#鋼等，常用木材有沙比利、緬甸柚木、菠蘿格等。而碳鋼和亞克力材質(zhì)用于構(gòu)成樓梯立柱則較少細分項的選擇。柱身工藝處理：構(gòu)成樓梯立柱的不銹鋼材質(zhì)，其表面可作拉絲（沙光）和鏡光處理。 構(gòu)成樓梯立柱的木質(zhì)，其表作聚脂油漆或者是燒機油漆的處理。 構(gòu)成樓梯立柱的碳鋼材質(zhì)作烤漆或者手刷漆處理。構(gòu)成樓梯立柱的鋁材材質(zhì)可作電泳、氧化或拋光處理。構(gòu)成樓梯立柱的亞克力材質(zhì)可作拋光處理。 構(gòu)成樓梯立柱的石材材質(zhì)可作打磨拋光處理。