1、整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀。優(yōu)良的配置，是精度高，速度快，穩(wěn)定性好的可靠保證。整體鑄造的床身及棟梁，經(jīng)二次高精度加式成型，整體剛性好、精度及性能穩(wěn)定性高。

2、雙邊雙交流伺服電機(jī)（進(jìn)口）同步驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)，并配有進(jìn)口高精度盤式減速器和配套的斜齒輪、齒條運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，保證了精度高、運(yùn)行速度快，定位精度≤±0.02mm, 運(yùn)行速度120m/min。比同類產(chǎn)品可提高生產(chǎn)率30%。

3、輔助功能多，操作性好，維護(hù)方便：全封閉式導(dǎo)光系統(tǒng)和飛行光路、抽屜快換式鏡座，確保鏡片的、壽命和切割精度。

4、CNC控制操縱臺(tái)，簡(jiǎn)單明了，操作高度和角度 化的符合人機(jī)工學(xué)，高度適中，操作方便，進(jìn)口滾珠直線導(dǎo)軌采用全封閉防護(hù)，減少粉塵的污染，提高了傳動(dòng)件壽命，保證平穩(wěn)運(yùn)行。

5、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整方便的激光切割頭 可承受2.3mpa氣體壓力。調(diào)整氣體壓力，可適用于各種不同厚度、不同材質(zhì)的鋼板切割。激光切割頭上還配有進(jìn)口電容式高靈敏度非接觸式跟蹤系統(tǒng)，使切割系統(tǒng)與鋼材保持嚴(yán)格高度的一致性。保證準(zhǔn)確的切割質(zhì)量，免除與鋼材碰撞而損壞激光切割頭。

1、單脈沖破孔:選用高峰期值輸出功率的脈沖光使小量原材料熔融或氣化,常見氣體或N2做為輔助汽體,以降低因放苛化使孔拓展,空氣壓力較激光切割時(shí)的co2工作壓力小。每一脈沖光只造成小的顆粒噴涌,逐漸深層次,因而厚鋼板破孔時(shí)間必須幾秒。一旦破孔進(jìn)行,馬上將輔助汽體換為co2開展激光切割。那樣破孔直徑較小,其破孔品質(zhì)好于工程 破孔。因此所應(yīng)用的激光發(fā)生器不僅應(yīng)具備較高的功率；更關(guān)鍵的時(shí)光線的時(shí)間和室內(nèi)空間特點(diǎn),因而一般散流CO2激光發(fā)生器不可以融入光纖激光切割的規(guī)定。除此之外單脈沖破孔還需要有較靠譜的供氣自動(dòng)控制系統(tǒng),以保持汽體類型、空氣壓力的轉(zhuǎn)換及破孔時(shí)間的操縱。

2、工程 破孔:原材料經(jīng)持續(xù)激光器的直射后在管理中心產(chǎn)生一凹痕,隨后由與粒子束同軸輸出的氧流迅速將熔化原材料除去產(chǎn)生一孔。

船只激光切割針對(duì)船殼按段轉(zhuǎn)配精密度規(guī)定高。過去船舶制造公司一般選用低溫等離子對(duì)肋板開料時(shí)，為了確保裝配線空隙，在肋板上均設(shè)定修割容量，這必須在當(dāng)場(chǎng)裝配線時(shí)手工制作開展修割，修割品質(zhì)良莠不齊，切縫內(nèi)殘余金屬氧化物，另外了裝配線勞動(dòng)量，裝配線周期時(shí)間提高，導(dǎo)致全部按段修建周期時(shí)間增加。此外，選用光纖激光切割開料撤銷了裝配線容量后，了當(dāng)場(chǎng)修割的狀況，降低了人工服務(wù)和原材料浪費(fèi)，架構(gòu)裝配線速率顯著加速，裝配線品牌明顯。

在船舶制造行業(yè)，光纖激光切割防止了低溫等離子對(duì)肋板開料時(shí)，為了確保裝配線空隙，而在肋板上設(shè)定修割容量，并根據(jù)人工服務(wù)開展修割，導(dǎo)致修割品質(zhì)良莠不齊的狀況的產(chǎn)生。進(jìn)而降低裝配線的勞動(dòng)量、裝配線周期時(shí)間、原材料與人力成本浪費(fèi)。根據(jù)光纖激光切割的船用鋼板，割縫性價(jià)比高，創(chuàng)口面垂直性好，無掛渣，空氣氧化層薄，表層光潔，不用二次生產(chǎn)加工，可立即電焊焊接，且熱膨脹小，曲線圖激光切割高精度，降低相互配合綜合工時(shí)，保持無障激光切割高強(qiáng)度船板。船只內(nèi)構(gòu)材空隙量的誤差。