干式噴漿機(jī)是將干燥的噴射材料（混凝土、水泥等）加入料斗中，通過(guò)螺桿空壓機(jī)施加壓力，把干燥的噴射材料壓到噴頭處，噴頭處有進(jìn)水管，干料在噴頭處經(jīng)過(guò)與水混合然后噴射出去。干噴機(jī)，用兩條噴漿管的話空壓機(jī)小不要低于10立方。
    半濕式混凝土噴漿機(jī): 半濕式即潮式噴漿機(jī)，是在干式混凝土噴漿機(jī)的基礎(chǔ)上，克服了干式混凝土噴漿機(jī)的某些不足，技術(shù)性能指標(biāo)較之有很大的改善。半濕式混凝土噴漿機(jī)在構(gòu)造上與干式混凝土噴漿機(jī)基本相同。
    濕式混凝土噴漿機(jī):濕式混凝土噴漿機(jī)與干式混凝土噴漿機(jī)相比，其優(yōu)點(diǎn)主要在于水灰比能準(zhǔn)確控制，混凝土在進(jìn)入噴漿幾千、或在噴漿機(jī)中加入足量的拌合水，使物料混合均勻，有利于水泥的水化，因此施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵少，回彈率低，混凝土層勻質(zhì)性好，強(qiáng)度高，是一種經(jīng)濟(jì)效益比較高的技術(shù)設(shè)備。
我們?cè)谑褂没炷羾姖{機(jī)時(shí)應(yīng)注意： 電氣設(shè)備：常規(guī)檢查，主要查看各開(kāi)關(guān)是否都處于規(guī)定狀態(tài)。

車載混凝土濕噴臺(tái)車是新一代車載式混凝土濕噴機(jī)，解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿足長(zhǎng)大隧道混凝土噴射的不足，改善了隧道內(nèi)部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，切實(shí)保障施工質(zhì)量，更低碳排放，更切合環(huán)保理念。車載混凝土濕噴臺(tái)車是水利水電、鐵路、公路等隧道施工的理想選擇
 液壓濕噴機(jī)又稱為泵送式混凝土濕噴機(jī)，采用液壓泵送式，系統(tǒng)可靠性高，輸送量穩(wěn)定。液壓濕噴機(jī)可用于噴漿、充填、注漿、泵送等施工。噴射量連續(xù)調(diào)節(jié)：主油泵采用變量柱塞泵，噴射速度可自由調(diào)節(jié)。速凝劑添加量連續(xù)可調(diào)：可根據(jù)噴漿量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。液壓濕噴機(jī)由油缸工作缸推送機(jī)構(gòu)、切換缸分配閥機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)、機(jī)架及行走機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及輸送管路等構(gòu)成。

液壓噴漿車耿力新型噴漿車大圖JBSP-800煤礦用泵送式混凝土濕噴機(jī)可一機(jī)多用,即可作為濕噴機(jī)用,也可作為混凝土輸送泵用。其電器動(dòng)力源只有一臺(tái)防爆電機(jī),其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制和動(dòng)作全部由液壓和風(fēng)壓來(lái)完成.。液壓濕噴機(jī)可用于噴漿、充填、注漿、泵送等施工。液壓濕噴機(jī)由油缸工作缸推送機(jī)構(gòu)、切換缸分配閥機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)、機(jī)架及行走機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及輸送管路等構(gòu)成。
  濕噴臺(tái)車有什么樣的作用？被用在哪些地方？濕噴機(jī)作為植被綠化的機(jī)械設(shè)備，主要用在高速路、邊坡以及防護(hù)、山體的治理、礦山綠化、荒漠治理、垃圾填埋處理等綠化工程
濕噴臺(tái)車隧道作業(yè)的優(yōu)勢(shì)： 1、降低混凝土噴射直接成本50-100元/方；2、提高噴射效率2-3倍，降低間接成本； 3、噴射混凝土結(jié)構(gòu)密實(shí)，質(zhì)量好； 4、減少掌子面作業(yè)人數(shù)，減少事故；5、減少粉塵污染，降低患職業(yè)病風(fēng)險(xiǎn)。
    人工噴射混凝土存在的問(wèn)題： 1、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低下，3方/小時(shí)； 2、回彈量大，人工多，噴射成本高； 3、作業(yè)面人數(shù)多，易出群死群傷的惡性事故。