鋼筋彎曲工作實(shí)現(xiàn)的前提是在工作圓盤(pán)及長(zhǎng)條上分別操操不同的附件，在工作圓盤(pán)的旋轉(zhuǎn)過(guò)程中完成彎曲工作。彎曲鋼筋前必須根據(jù)待彎曲鋼筋的直徑大小選好應(yīng)備附件，因此彎曲過(guò)程附件的選擇至關(guān)重要，彎曲φ20以上鋼筋時(shí)不用擋板，根據(jù)工作要求直接由附件的合理搭配來(lái)完成。
然后：將工作圓盤(pán)的角度定位銷(xiāo)分別操操合適的定位孔和復(fù)位位置，完成后，試運(yùn)行。帶負(fù)荷運(yùn)行，如果角度有偏差，可調(diào)節(jié)定位銷(xiāo)。GYW50A型柴油液壓鋼筋彎曲機(jī)，柴油機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器將動(dòng)力傳給齒輪油泵，液壓油形成的壓力經(jīng)溢流閥，手動(dòng)換向閥和分配閥帶動(dòng)油缸內(nèi)的活塞桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)操操工作圓盤(pán)上的定位銷(xiāo)推到角度限位分配閥后，分配閥打開(kāi)，卸去壓力。此時(shí)踏動(dòng)手動(dòng)換向閥換向，工作圓盤(pán)反轉(zhuǎn)。當(dāng)定位銷(xiāo)推到復(fù)位停止分配閥后泄壓，工作圓盤(pán)停止，處于待工狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)彎曲角度定位復(fù)位，停止定位。
活塞桿聯(lián)接的齒條帶動(dòng)齒輪及主軸，通過(guò)主軸上裝配的工作圓盤(pán)和工作長(zhǎng)條及定位樁頭實(shí)現(xiàn)鋼筋彎曲動(dòng)作。鋼筋彎曲工作實(shí)現(xiàn)的前提是在工作圓盤(pán)及長(zhǎng)條上分別操操不同的附件，在工作圓盤(pán)的旋轉(zhuǎn)過(guò)程中完成彎曲工作。彎曲鋼筋前必須根據(jù)待彎曲鋼筋的直徑大小選好應(yīng)備附件，因此彎曲過(guò)程附件的選擇至關(guān)重要，彎曲φ20以上鋼筋時(shí)不用擋板，根據(jù)工作要求直接由附件的合理搭配來(lái)完成。

決議硬脆（如硬質(zhì)合金和陶瓷）磨損首要因素是其力學(xué)功。Evans等人研討標(biāo)明，硬脆資料固有脆性是招致其磨損首要緣由。因而，他樹(shù)立了陶瓷資料硬度、開(kāi)裂耐性等力學(xué)功與其磨損特性聯(lián)系式。切削與加工目標(biāo)物理功匹切削與加工目標(biāo)物理功匹首要是指與工件資料熔點(diǎn)、性模量、導(dǎo)熱系數(shù)、熱系數(shù)、抗熱沖擊功等物理功參數(shù)彼此匹。
具有不一樣物理功（如高導(dǎo)熱和低熔點(diǎn)高速鋼、高熔點(diǎn)和低陶瓷、高導(dǎo)熱和低金剛石等）所加工工件資料有所不一樣。加工導(dǎo)熱性差工件時(shí)，選導(dǎo)熱性，以使切削熱可敏捷傳而切削溫度。金剛石導(dǎo)熱系數(shù)為硬質(zhì)合金5～9倍，為銅2～6倍，因?yàn)閷?dǎo)熱系數(shù)及熱分散率高，切削熱簡(jiǎn)單散，故切削有些溫度低。
金剛石熱系數(shù)比硬質(zhì)合金小幾倍，約為高速鋼1/10，因而金剛石不會(huì)發(fā)作很大熱變形，這對(duì)尺度精度需求很高精細(xì)加工來(lái)說(shuō)尤為重要。立方氮化硼導(dǎo)熱性雖不及金剛石，但卻大大高于高速鋼和硬質(zhì)合金。隨切削溫度進(jìn)步，CBN導(dǎo)熱系數(shù)逐步添加，可使尖處切削溫度，削減分散磨損并有利于高速精加工時(shí)加工精度進(jìn)步。
CBN耐熱性可到達(dá)1400～1500℃，比金剛石耐熱性（700～800℃）簡(jiǎn)直高一倍。因?yàn)楦咚偾邢魉x切削速度比慣例切削時(shí)高幾倍乃至幾倍，切削溫度很高，因而高速切削失效首要取決于資料熱功（包含熔點(diǎn)、耐熱性、抗氧化性、高溫力學(xué)功、抗熱沖擊功等）。
高速干切削、高速硬切削和高速加工黑色金屬高切削速度首要受限于資料耐熱性，因而需求資料熔點(diǎn)高、導(dǎo)熱性好、氧化溫度高、耐熱性好、抗熱沖擊性強(qiáng)。在高速切削低導(dǎo)熱性及高硬度資料（如鈦合金、耐熱鎳基合金、高硬度合金鋼等）時(shí)，易構(gòu)成鋸齒狀切屑，而高速銑削中則會(huì)發(fā)作厚度改變斷續(xù)切屑，它們都會(huì)招致內(nèi)熱力發(fā)作高周期改變，然后加快磨損。