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噸袋-噸袋專業(yè)廠家

更新時(shí)間:2025-10-03 18:49:12 ip歸屬地:南平,天氣:晴,溫度:24-35 瀏覽:9次
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以下是:福建省南平市噸袋-噸袋專業(yè)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
15805245375
范圍噸袋-噸袋供應(yīng)范圍覆蓋福建省福州市廈門市泉州市、漳州市龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 延平區(qū)順昌縣、蒲城縣、光澤縣、松溪縣政和縣、邵武市、武夷山市、建甌市建陽(yáng)區(qū)等區(qū)域。
【躍通】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋延平礦山機(jī)械設(shè)備及配件優(yōu)質(zhì)原料、武夷山礦山機(jī)械設(shè)備及配件商家龍巖礦山機(jī)械設(shè)備及配件原料層層篩選、泉州礦山機(jī)械設(shè)備及配件用心細(xì)節(jié)漳州礦山機(jī)械設(shè)備及配件客戶滿意度高、三明礦山機(jī)械設(shè)備及配件產(chǎn)地源頭好貨等。噸袋-噸袋專業(yè)廠家,躍通礦山設(shè)備(南平市分公司)為您提供噸袋-噸袋專業(yè)廠家的資訊,聯(lián)系人:槐經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】。 福建省,南平市 南平市,福建省轄地級(jí)市,Ⅰ型小城市,介于東經(jīng)117°00′—119°25′,北緯26°30′—28°20′之間,地處福建省北部,武夷山脈北段東南側(cè),位于閩、浙、贛三省交界處,俗稱“閩北”,東北與浙江省衢州、麗水相鄰,西北與江西省撫州、上饒接壤,東南與寧德市交界,西南與三明市毗鄰,總面積2.63萬(wàn)平方千米,截至2021年末,轄2個(gè)市轄區(qū)、5個(gè)縣,代管3個(gè)縣級(jí)市。截至2022年末,南平市戶籍人口為313.68萬(wàn)人。市政府駐建陽(yáng)區(qū)。
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以下是:噸袋-噸袋專業(yè)廠家的圖文介紹

噸袋-噸袋專業(yè)廠家

躍通礦山設(shè)備有限公司

福建南平躍通礦山設(shè)備有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系;福建南平躍通礦山設(shè)備有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和【礦山機(jī)械設(shè)備及配件】產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。我公司擁有一批干練的技術(shù)人才和高素質(zhì)業(yè)務(wù)人才,公司一貫以品種齊全,款式新穎,價(jià)格合理,誠(chéng)實(shí)守信,在同行的競(jìng)爭(zhēng)中具有很好的優(yōu)勢(shì);為客戶提供優(yōu)質(zhì)、可靠、、創(chuàng)新的【礦山機(jī)械設(shè)備及配件】產(chǎn)品和系統(tǒng)。堅(jiān)持以客戶的需求為導(dǎo)向的理念。




定義說(shuō)明柔性集裝袋又稱噸袋或太空袋,是一種中型散裝容器,主要以起重機(jī)或叉車就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸,它便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點(diǎn),是一種常見(jiàn)的包裝材料之一。
工藝說(shuō)明
集裝袋是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后,經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進(jìn)行拉伸,通過(guò)熱定型制成度低延伸率的PP原絲,再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成噸袋。
我國(guó)塑編的集裝袋主要出口日本、韓國(guó),并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥,中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū),幾乎其所有的國(guó)營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主,對(duì)集裝袋的需求量也很大。非洲對(duì)中國(guó)集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受,因此,在非洲打開市場(chǎng),也沒(méi)有大的問(wèn)題。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋的質(zhì)量要求很高,中國(guó)的集裝袋還達(dá)不到他們的要求。




裝一般產(chǎn)品的袋子一般比好一點(diǎn)的袋子稍差都行,袋子只要做到用新料制作就好,能重復(fù)使用多次就好,所以在制作過(guò)程中只要工人熟練就好,其它的沒(méi)有過(guò)分的要求。
噸袋大家知道如果是手工裁剪的它就容易變形的,在縫制的過(guò)程中由于手工裁剪的縫制線不直,這樣就很容易造成噸袋變形,因?yàn)榭p制過(guò)程中噸袋,由于工人手工拿捏不準(zhǔn),造成噸袋縫邊差距距離太大,而且噸袋基布在手工裁剪的時(shí)候又容易變形,裁剪過(guò)程中噸袋基布方形基本上達(dá)不到,這樣在縫制的過(guò)程中也不是方形的,噸袋就會(huì)變成了菱形,裝料后很丑的,叉車叉動(dòng)的過(guò)程中,噸袋也是不容易叉動(dòng),變形的噸袋放置也是歪斜的,而且受力不均極容易破裂,那么怎么辦呢,就要用到裁剪機(jī)了,裁剪機(jī)可以在裁剪的長(zhǎng)度,折邊,二邊的變形度上都有效的控制了,這樣縫制噸袋的時(shí)候就極大的防止了變形,避免造成噸袋的不美觀現(xiàn)象。




印刷牢度不良現(xiàn)象:塑料編織袋印刷后,墨層掉色故障原因:1、PPPE表面電暈沒(méi)有處理好。2、印刷車間溫度和相對(duì)濕度過(guò)大。3、油墨體系的溶解氫鍵力與編織袋承印物的溶解氫鍵力相差太大。
排除方法:1、編織袋承印物表面達(dá)到38達(dá)因左右。2、盡量將車間的相對(duì)濕度控制在50-60%之間,但不能太低,低于40%時(shí),易產(chǎn)生靜電。室溫好控制在18~23度為佳,并保持環(huán)境清潔,空氣流通。3、油墨選用應(yīng)十分慎重(同性質(zhì)),對(duì)墨的使用應(yīng)得當(dāng),盡可粘度小而油墨體系樹脂含量高的為好。
滲色故障原因:1、印刷圖文邊緣滲有顏色(一般由于油墨中選用了染料造成的)。2、采用的顏料搭配不當(dāng)。3、使用的稀料過(guò)多,尤其是稀料與油墨互溶性差。排除方法:1、在油墨里添加調(diào)金油或加入偶聯(lián)劑。2、調(diào)換新墨。3、盡可少用稀料,尤其是能與油墨互溶的溶劑。

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相關(guān)產(chǎn)品分類
噸袋
鋼球
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發(fā)布時(shí)間:2024-06-11 06:16:56 技術(shù)支持:79abc.com