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304不銹鋼復(fù)合管在線報(bào)價(jià)
更新時(shí)間: 2025-10-01 12:23:05 ip歸屬地:那曲,天氣:小雨轉(zhuǎn)陰,溫度:1-12 瀏覽:4次
以下是:那曲市聶榮縣304不銹鋼復(fù)合管在線報(bào)價(jià)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
范圍 | 304不銹鋼復(fù)合管在線報(bào)價(jià)供應(yīng)范圍覆蓋西藏、那曲市、聶榮縣、嘉黎縣、比如縣、安多縣、申扎縣、索縣、班戈縣、巴青縣、尼瑪縣等區(qū)域。 |
【鑫海達(dá)】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)班戈不銹鋼復(fù)合管可放心采購(gòu)、比如不銹鋼復(fù)合管好貨直銷(xiāo)、巴青不銹鋼復(fù)合管廠家采購(gòu)等產(chǎn)品服務(wù)。您是想要在那曲市聶榮縣采購(gòu)高質(zhì)量的304不銹鋼復(fù)合管在線報(bào)價(jià)產(chǎn)品嗎?鑫海達(dá)金屬制品廠家(那曲市聶榮縣分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質(zhì)保證、價(jià)格優(yōu)惠的304不銹鋼復(fù)合管在線報(bào)價(jià)產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:賈殿濤-【18762195566】,地址:《經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)》。 西藏自治區(qū),那曲市,聶榮縣 聶榮縣是西藏自治區(qū)那曲市下轄縣,地處西藏自治區(qū)北部、唐古拉山南麓,位于青藏高原腹地,與青海省交界。地勢(shì)西北高東南低。平均海拔在4700米左右。境內(nèi)山巒起伏,溝壘縱橫,西北部一些山峰常年積雪,中部和南部的山峰相對(duì)高差大,低山丘陵與谷地錯(cuò)落相間。
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以下是:304不銹鋼復(fù)合管在線報(bào)價(jià)的圖文介紹
今年3月到5月不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格回落,我們看一下這段時(shí)期不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)的生產(chǎn)情況:4月份全國(guó)生產(chǎn)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管3865.98萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)22.5%,環(huán)比減少9.19%,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管日產(chǎn)量環(huán)比大幅回落。5月份全國(guó)生產(chǎn)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管3896.48萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)16.6%,環(huán)比僅增長(zhǎng)0.79%,低于6月份水平。七八月連續(xù)兩個(gè)月未創(chuàng)日產(chǎn)量新高并且較大幅度地低于3月份的日產(chǎn)量的情況,在過(guò)去幾年里沒(méi)有發(fā)生過(guò)。這與2016年下半年不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格大幅下跌的同時(shí),產(chǎn)量迅速增長(zhǎng)的惡性循環(huán)形成了對(duì)比。我們預(yù)測(cè),明年不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)量增速將進(jìn)一步回落,預(yù)計(jì)明年將新增4000~5000萬(wàn)噸不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,增速在10%左右。國(guó)內(nèi)供求矛盾將進(jìn)一步緩和。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄社會(huì)庫(kù)存的較大幅度增長(zhǎng),引發(fā)了一些市場(chǎng)憂慮。有些機(jī)構(gòu)與市場(chǎng)人士因此警示:面臨社會(huì)庫(kù)存增加壓力,鋼價(jià)走勢(shì)不容樂(lè)觀,賺錢(qián)庫(kù)存有可能成為賠錢(qián)庫(kù)存。 山東鋼鐵業(yè)付茂閣認(rèn)為,警示與防范鋼材庫(kù)存持續(xù)增加的未來(lái)風(fēng)險(xiǎn),固然十分必要,但我們也要看到,雖然全國(guó)鋼材社會(huì)庫(kù)存增幅較大,但迄今為止依然屬于適度增長(zhǎng),并沒(méi)有出現(xiàn)異常情況,因此并不可怕。
用不銹鋼半圓銼刀或圓銼刀進(jìn)行打磨處理使切口部位齊整,不銹鋼層緊貼碳鋼 。 管道切割或套絲完成后,應(yīng)將管端的毛刺油漬清理干凈 ,以免出現(xiàn)堵塞出黃水的現(xiàn)象 。管道的端頭及開(kāi)口斷面處必須打SL-1食品級(jí)防腐密封膠 。焊接時(shí)管道與管道的對(duì)接、管道與管件的對(duì)接通過(guò)分層焊接 。以保證內(nèi)層不銹鋼層完整性和外層碳鋼層的強(qiáng)度 。
螺紋連接時(shí)管道外螺紋長(zhǎng)度必須大于管件的內(nèi)螺紋長(zhǎng)度,使管道管件緊密連接 。 整個(gè)管路系統(tǒng)形成一個(gè)防腐性能良好的整體。溝槽連接時(shí)管道輸送熱水的溝槽式管接頭應(yīng)采用耐溫型橡膠密封圈 。不銹鋼復(fù)合管的耐腐蝕性主要是因?yàn)樵阡撝刑砑恿溯^高含量的Cr元素(如316L W(Cr)=1 6.00~18.00),Cr元素易于氧化,能在不銹鋼復(fù)合管的表面迅速形成致密的Cr2O3氧化膜.
使不銹鋼復(fù)合管的電極電和在氧化介質(zhì)中的耐蝕性發(fā)生突變性提高,不銹鋼復(fù)合管的耐腐蝕性能主要依靠表面覆蓋的這一層極薄的(1mm)致密的鈍化膜,這層鈍化膜與腐蝕介質(zhì)隔離,是不銹鋼防護(hù)的基本屏障,如果鈍化膜不完整或有缺陷被破壞,不銹鋼仍會(huì)被腐蝕。
不銹鋼復(fù)合管也會(huì)銹。不銹鋼復(fù)合管的吊運(yùn)、裝配、焊接、焊縫檢查及加工過(guò)程中帶來(lái)的表面油污、劃傷、鐵銹、雜質(zhì)、低熔點(diǎn)金屬污染物、油漆、焊渣、飛濺物等,這些物質(zhì)影響了不銹鋼復(fù)合管表面質(zhì)量,破壞了其表面鈍化膜,降低了表面耐蝕性,還易與以后接觸的化學(xué)品中的腐蝕介質(zhì)共同作用,引發(fā)點(diǎn)蝕、晶間腐蝕、甚至?xí)?dǎo)致應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂。
不銹鋼復(fù)合管酸洗鈍化原理 :在《鋼制壓力容器》中規(guī)定“有防腐要求的不銹鋼制造的容器表面應(yīng)進(jìn)行酸洗鈍化?!辈讳P鋼化學(xué)品容器還由于載運(yùn)多種不同的化學(xué)品,對(duì)防止貨品污染有很高的要求,而國(guó)產(chǎn)不銹鋼復(fù)合管表面質(zhì)量相對(duì)較差.通常應(yīng)對(duì)不銹鋼板、設(shè)備、附件進(jìn)行機(jī)械、化學(xué)或電解拋光等精整處理后再清洗、酸洗鈍化,使不銹鋼復(fù)合管具有更強(qiáng)的耐蝕力。
不銹鋼復(fù)合管在使用中通常有使用水清洗的工序,如使用海水的話, 海水中富含氯離子,對(duì)鈍化膜有較大的腐蝕作用,工況.進(jìn)行酸洗鈍化更是不可缺少。 內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品特點(diǎn) :不生垢、不結(jié)瘤、耐腐蝕、能耐弱酸腐蝕. 可以焊接、可以法蘭連接、可以螺紋連接、可以溝槽連接; 耐高溫,可輸送熱水、沸水、蒸氣.
螺紋連接時(shí)管道外螺紋長(zhǎng)度必須大于管件的內(nèi)螺紋長(zhǎng)度,使管道管件緊密連接 。 整個(gè)管路系統(tǒng)形成一個(gè)防腐性能良好的整體。溝槽連接時(shí)管道輸送熱水的溝槽式管接頭應(yīng)采用耐溫型橡膠密封圈 。不銹鋼復(fù)合管的耐腐蝕性主要是因?yàn)樵阡撝刑砑恿溯^高含量的Cr元素(如316L W(Cr)=1 6.00~18.00),Cr元素易于氧化,能在不銹鋼復(fù)合管的表面迅速形成致密的Cr2O3氧化膜.
使不銹鋼復(fù)合管的電極電和在氧化介質(zhì)中的耐蝕性發(fā)生突變性提高,不銹鋼復(fù)合管的耐腐蝕性能主要依靠表面覆蓋的這一層極薄的(1mm)致密的鈍化膜,這層鈍化膜與腐蝕介質(zhì)隔離,是不銹鋼防護(hù)的基本屏障,如果鈍化膜不完整或有缺陷被破壞,不銹鋼仍會(huì)被腐蝕。
不銹鋼復(fù)合管也會(huì)銹。不銹鋼復(fù)合管的吊運(yùn)、裝配、焊接、焊縫檢查及加工過(guò)程中帶來(lái)的表面油污、劃傷、鐵銹、雜質(zhì)、低熔點(diǎn)金屬污染物、油漆、焊渣、飛濺物等,這些物質(zhì)影響了不銹鋼復(fù)合管表面質(zhì)量,破壞了其表面鈍化膜,降低了表面耐蝕性,還易與以后接觸的化學(xué)品中的腐蝕介質(zhì)共同作用,引發(fā)點(diǎn)蝕、晶間腐蝕、甚至?xí)?dǎo)致應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂。
不銹鋼復(fù)合管酸洗鈍化原理 :在《鋼制壓力容器》中規(guī)定“有防腐要求的不銹鋼制造的容器表面應(yīng)進(jìn)行酸洗鈍化?!辈讳P鋼化學(xué)品容器還由于載運(yùn)多種不同的化學(xué)品,對(duì)防止貨品污染有很高的要求,而國(guó)產(chǎn)不銹鋼復(fù)合管表面質(zhì)量相對(duì)較差.通常應(yīng)對(duì)不銹鋼板、設(shè)備、附件進(jìn)行機(jī)械、化學(xué)或電解拋光等精整處理后再清洗、酸洗鈍化,使不銹鋼復(fù)合管具有更強(qiáng)的耐蝕力。
不銹鋼復(fù)合管在使用中通常有使用水清洗的工序,如使用海水的話, 海水中富含氯離子,對(duì)鈍化膜有較大的腐蝕作用,工況.進(jìn)行酸洗鈍化更是不可缺少。 內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品特點(diǎn) :不生垢、不結(jié)瘤、耐腐蝕、能耐弱酸腐蝕. 可以焊接、可以法蘭連接、可以螺紋連接、可以溝槽連接; 耐高溫,可輸送熱水、沸水、蒸氣.
那曲聶榮鑫海達(dá)金屬制品廠家秉承質(zhì)量為首,誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)宗旨和以技術(shù)為先導(dǎo)、創(chuàng)新、專(zhuān)業(yè)、差異的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持精益求精,不斷創(chuàng)新,品質(zhì)取勝,顧客滿意的質(zhì)量方針,堅(jiān)持高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高技術(shù)的經(jīng)營(yíng)思路,不斷加大 不銹鋼復(fù)合管科技開(kāi)發(fā)力度,已經(jīng)成為 不銹鋼復(fù)合管行業(yè)中的一顆璀璨的恒星,展望未來(lái),本公司全體同仁們將始終秉承敬業(yè)、愛(ài)業(yè)的企業(yè)精神,銳意改革、不斷創(chuàng)新與廣大用戶攜手共進(jìn),締造輝煌的明天
兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。不銹鋼復(fù)合管于2002年標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布,從材料質(zhì)量選擇,檢驗(yàn)等方面都有了一整套嚴(yán)格規(guī)范的管理,由于外表美觀、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已廣泛用于橋梁護(hù)欄,裝飾裝潢,車(chē)輛附件,輸送輥輪,紡機(jī)配件等領(lǐng)域。
路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置原則:應(yīng)采用寬容設(shè)計(jì)理念,對(duì)路側(cè)凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理;公路路側(cè)凈區(qū)的寬度得不到滿足時(shí),應(yīng)按不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行處理;不同型式的路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間或路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄與橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過(guò)渡處理。
設(shè)計(jì)順序:收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營(yíng)車(chē)輛構(gòu)成、交通量、運(yùn)行速度和設(shè)計(jì)速度等數(shù)據(jù);收集或調(diào)研公路兩側(cè)凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料;確定不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄防撞等級(jí)及選擇不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄型式。設(shè)置原則,路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。
車(chē)輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。凡符合下列情況之一、車(chē)輛駛出路外有可能造成單車(chē)特大事故或二次重大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄:二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段;路側(cè)有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。
凡符合下列情況之一、車(chē)輛駛出路外有可能造成重大事故的路段,應(yīng)設(shè)置路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄:二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍以內(nèi)的路段; 高速公路、一級(jí)公路路側(cè)凈區(qū)內(nèi)設(shè)有車(chē)輛不能穿越的照明燈、攝像機(jī)、可變息標(biāo)志、交通標(biāo)志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺(tái)等設(shè)施的路段.
二級(jí)及以上等級(jí)公路路側(cè)邊溝無(wú)蓋板、車(chē)輛無(wú)法穿越的挖方路段;三、四級(jí)公路路側(cè)有懸崖、深谷、深溝等的路段.不銹鋼復(fù)合管本身具有比較高的強(qiáng)度。不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管在儲(chǔ)存的時(shí)候應(yīng)該注意哪些問(wèn)題, 首先就是不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管在保存的時(shí)候一定要避免和有腐蝕作用的化學(xué)品放在一起,如果泄露的話就會(huì)對(duì)不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管產(chǎn)生侵蝕和破壞。
路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置原則:應(yīng)采用寬容設(shè)計(jì)理念,對(duì)路側(cè)凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理;公路路側(cè)凈區(qū)的寬度得不到滿足時(shí),應(yīng)按不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行處理;不同型式的路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間或路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄與橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過(guò)渡處理。
設(shè)計(jì)順序:收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營(yíng)車(chē)輛構(gòu)成、交通量、運(yùn)行速度和設(shè)計(jì)速度等數(shù)據(jù);收集或調(diào)研公路兩側(cè)凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料;確定不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄防撞等級(jí)及選擇不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄型式。設(shè)置原則,路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。
車(chē)輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。凡符合下列情況之一、車(chē)輛駛出路外有可能造成單車(chē)特大事故或二次重大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄:二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段;路側(cè)有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。
凡符合下列情況之一、車(chē)輛駛出路外有可能造成重大事故的路段,應(yīng)設(shè)置路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄:二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍以內(nèi)的路段; 高速公路、一級(jí)公路路側(cè)凈區(qū)內(nèi)設(shè)有車(chē)輛不能穿越的照明燈、攝像機(jī)、可變息標(biāo)志、交通標(biāo)志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺(tái)等設(shè)施的路段.
二級(jí)及以上等級(jí)公路路側(cè)邊溝無(wú)蓋板、車(chē)輛無(wú)法穿越的挖方路段;三、四級(jí)公路路側(cè)有懸崖、深谷、深溝等的路段.不銹鋼復(fù)合管本身具有比較高的強(qiáng)度。不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管在儲(chǔ)存的時(shí)候應(yīng)該注意哪些問(wèn)題, 首先就是不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管在保存的時(shí)候一定要避免和有腐蝕作用的化學(xué)品放在一起,如果泄露的話就會(huì)對(duì)不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管產(chǎn)生侵蝕和破壞。
2008年下半年金融危機(jī)引發(fā)不銹鋼復(fù)合管欄桿價(jià)格暴跌,至10月鋼產(chǎn)量比6月降低25%,2009年9月開(kāi)始不銹鋼復(fù)合管欄桿市場(chǎng)調(diào)整,至12月鋼產(chǎn)量比9月下跌9%;2010年4月房地產(chǎn)政策收緊觸發(fā)不銹鋼復(fù)合管欄桿市場(chǎng)一輪下跌,至9月鋼產(chǎn)量比4月下跌14因此,雖然每個(gè)不銹鋼復(fù)合管欄桿廠家都希望是后一個(gè)減產(chǎn)的企業(yè),希望通過(guò)降低出廠價(jià)格加大營(yíng)銷(xiāo)力度來(lái)度過(guò)不銹鋼復(fù)合管欄桿市場(chǎng)寒冬,但是隨著不銹鋼復(fù)合管欄桿市場(chǎng)調(diào)整時(shí)間的拉長(zhǎng),持續(xù)的虧損必將迫使不銹鋼復(fù)合管欄桿廠家加入限產(chǎn)的行列。也只有鋼產(chǎn)量明顯的降低,使得供需不匹配的矛盾得以緩解之后,不銹鋼復(fù)合管欄桿市場(chǎng)的轉(zhuǎn)機(jī)才會(huì)出現(xiàn)。
在SteelOrbis全球不銹鋼復(fù)合管欄桿網(wǎng)于伊斯坦布爾的市場(chǎng)交流會(huì)上,土耳其不銹鋼復(fù)合管欄桿生產(chǎn)商協(xié)會(huì)MehmetZeren向與會(huì)者通告了土耳其即將上馬的一些不銹鋼復(fù)合管欄桿項(xiàng)目。包括預(yù)計(jì)于2014年開(kāi)工建設(shè)的,橫穿安納托利亞的天然氣管道項(xiàng)目(TANAP)。據(jù)稱,該項(xiàng)目將天然氣從阿塞拜疆經(jīng)土耳其運(yùn)至歐洲,預(yù)計(jì)使用180萬(wàn)噸不銹鋼復(fù)合管欄桿。另外,還有將土耳其的天然氣運(yùn)至歐洲各國(guó)的納布科管道項(xiàng)目;還有土耳其和間的石油和天然氣管道輸送項(xiàng)目。MehmetZeren稱協(xié)會(huì)正與土耳其能源部談判,以保證土耳其生產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合管欄桿能夠應(yīng)用在這些項(xiàng)目中。
至于土耳其運(yùn)進(jìn)加工制度(IPR),MehmetZeren先生稱,土耳其制造商之所以從國(guó)外進(jìn)口原料,是因?yàn)橛c其他不銹鋼復(fù)合管欄桿生產(chǎn)國(guó),如中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉,中國(guó)可以在本國(guó)活的較為便宜的原材料,但是土耳其卻無(wú)法從本國(guó)購(gòu)買(mǎi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的原材料。而運(yùn)進(jìn)加工制度(IPR),旨在鼓勵(lì)土耳其出動(dòng),包括在出口完成后,對(duì)進(jìn)口的原材料采取退稅措施。MehmetZeren先生還稱,土耳其制造的螺旋焊管將有可能應(yīng)用到之前通常使用高頻直縫焊管的中東項(xiàng)目。而以上所有的努力都將增加土耳其的不銹鋼復(fù)合管欄桿出口。另外,2012年,土耳其不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)量同比增加12%,不銹鋼復(fù)合管欄桿出口同比增長(zhǎng)10%。Zeren先生預(yù)計(jì),2013年本國(guó)不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)量和不銹鋼復(fù)合管欄桿出口將分別同比增加5%和3.5%。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),城市化進(jìn)程推進(jìn)很快,各城市私家車(chē)數(shù)量猛增,城市道路交通建設(shè)相對(duì)滯緩。道路護(hù)欄作為城市交通設(shè)施,對(duì)緩解城市交通壓力效果卓越。但并不是說(shuō)所有城市路面都適宜設(shè)置道路護(hù)欄的,說(shuō)到底,道路護(hù)欄只是輔助和改善交通。不過(guò),在交通事故頻發(fā)路段、交通流復(fù)雜路段、城市急轉(zhuǎn)彎路段等交通環(huán)境惡劣地帶,科學(xué)合理設(shè)置道路護(hù)欄,是非常有必要的,可以有效降低各類(lèi)交通事故概率。
在SteelOrbis全球不銹鋼復(fù)合管欄桿網(wǎng)于伊斯坦布爾的市場(chǎng)交流會(huì)上,土耳其不銹鋼復(fù)合管欄桿生產(chǎn)商協(xié)會(huì)MehmetZeren向與會(huì)者通告了土耳其即將上馬的一些不銹鋼復(fù)合管欄桿項(xiàng)目。包括預(yù)計(jì)于2014年開(kāi)工建設(shè)的,橫穿安納托利亞的天然氣管道項(xiàng)目(TANAP)。據(jù)稱,該項(xiàng)目將天然氣從阿塞拜疆經(jīng)土耳其運(yùn)至歐洲,預(yù)計(jì)使用180萬(wàn)噸不銹鋼復(fù)合管欄桿。另外,還有將土耳其的天然氣運(yùn)至歐洲各國(guó)的納布科管道項(xiàng)目;還有土耳其和間的石油和天然氣管道輸送項(xiàng)目。MehmetZeren稱協(xié)會(huì)正與土耳其能源部談判,以保證土耳其生產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合管欄桿能夠應(yīng)用在這些項(xiàng)目中。
至于土耳其運(yùn)進(jìn)加工制度(IPR),MehmetZeren先生稱,土耳其制造商之所以從國(guó)外進(jìn)口原料,是因?yàn)橛c其他不銹鋼復(fù)合管欄桿生產(chǎn)國(guó),如中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉,中國(guó)可以在本國(guó)活的較為便宜的原材料,但是土耳其卻無(wú)法從本國(guó)購(gòu)買(mǎi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的原材料。而運(yùn)進(jìn)加工制度(IPR),旨在鼓勵(lì)土耳其出動(dòng),包括在出口完成后,對(duì)進(jìn)口的原材料采取退稅措施。MehmetZeren先生還稱,土耳其制造的螺旋焊管將有可能應(yīng)用到之前通常使用高頻直縫焊管的中東項(xiàng)目。而以上所有的努力都將增加土耳其的不銹鋼復(fù)合管欄桿出口。另外,2012年,土耳其不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)量同比增加12%,不銹鋼復(fù)合管欄桿出口同比增長(zhǎng)10%。Zeren先生預(yù)計(jì),2013年本國(guó)不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)量和不銹鋼復(fù)合管欄桿出口將分別同比增加5%和3.5%。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),城市化進(jìn)程推進(jìn)很快,各城市私家車(chē)數(shù)量猛增,城市道路交通建設(shè)相對(duì)滯緩。道路護(hù)欄作為城市交通設(shè)施,對(duì)緩解城市交通壓力效果卓越。但并不是說(shuō)所有城市路面都適宜設(shè)置道路護(hù)欄的,說(shuō)到底,道路護(hù)欄只是輔助和改善交通。不過(guò),在交通事故頻發(fā)路段、交通流復(fù)雜路段、城市急轉(zhuǎn)彎路段等交通環(huán)境惡劣地帶,科學(xué)合理設(shè)置道路護(hù)欄,是非常有必要的,可以有效降低各類(lèi)交通事故概率。
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