防裂貼又名抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。與瀝青路面的相容性較好、粘結(jié)強(qiáng)度高、不發(fā)脆、高溫不變形，施工操作簡(jiǎn)單靈活，只需去掉隔離紙，沿著裂縫的形狀貼于路表、壓緊，即可較為徹底的對(duì)裂縫累拔進(jìn)行處置，顯著延長(zhǎng)路面使用壽命。防裂貼是現(xiàn)在高速公路上防止裂縫幾種措施的有機(jī)綜合應(yīng)用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升級(jí)產(chǎn)品。
2.防裂貼材料性能
    防裂貼克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性，這種界面性影響到瀝青面層的受力狀況，影響了抗裂能力；有克服了使用土工布、玻璃纖維格柵在攤鋪過程中造成推移、折疊，影響了上下結(jié)構(gòu)層粘連，對(duì)僅使用瀝青基應(yīng)力吸收膜，只能吸收應(yīng)力而不能抵抗余應(yīng)力、分散應(yīng)力，防裂貼給予了很好的解決方案，這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，使防裂貼在防止裂縫的同時(shí)，對(duì)防水下滲有獨(dú)特的效果，特別對(duì)于路面凍裂后對(duì)冰水下滲，具有良好的低溫性。
    防裂貼上涂層在鋪設(shè)熱瀝青混合料時(shí)，高強(qiáng)度織物不會(huì)發(fā)生高溫變形，高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與其粘結(jié)非常好。下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強(qiáng)了與基面的粘結(jié)力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對(duì)均勻的復(fù)合夾層，起到抗裂防水的要求。
    由于防裂貼具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度，尤其是在瀝青面層中的應(yīng)用，可以提高面層的橫向拉伸強(qiáng)度、抵抗較大的拉應(yīng)力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，在裂紋（伸縮縫）處的應(yīng)力集中，經(jīng)防裂貼的傳遞而消失，裂紋（伸縮縫）也不會(huì)發(fā)展到面層而破壞路面。

1、 防裂貼施工工藝流程

  鋪貼防裂貼之前,先在清理好的基面上涂刷基面專用處理(清潔劑)劑。施工時(shí)可以采用滾刷或涂刷,每平方用量為0.2～ 0.3kg,其目的是將基面上的殘留粉塵固結(jié),提高防裂貼的粘結(jié)效果?；鎸Ｓ?清潔)劑表干后(以不粘手為準(zhǔn),一般0.5～1h)即可鋪貼防裂貼。鋪貼防裂貼時(shí),以伸縮縫(裂縫)為中心,按照設(shè)計(jì)要求的寬度,選擇防裂貼,將其展開,排放在要做防裂的部位,隔離紙一面朝下,然后將防裂貼原地掀起一半對(duì)疊,再?gòu)姆懒奄N中部邊撕除下面的隔離紙邊拉向前鋪貼,使防裂貼平坦地鋪在原位置基面上,隨后按照上述方法再施工另一半防裂貼。鋪設(shè)完畢后,用沙包或者壓輥將防裂貼壓平,排除粘貼面氣體。遇兩塊防裂貼搭接,寬度應(yīng)在8～10cm,搭接處用壓輥壓實(shí),使其粘結(jié)牢固。隨后在鋪貼好的防裂貼上攤鋪瀝青混合料,必要時(shí)可增設(shè)玻纖格柵。

2、防裂貼施工注意事項(xiàng)

  施工前必須確保水泥混凝土板塊穩(wěn)固,其彎沉和相鄰高差符合設(shè)計(jì)要求;水泥混凝土路面的各種縫隙(包括伸縮縫、施工縫、板塊斷裂縫等),均應(yīng)先應(yīng)用柔性材料進(jìn)行填密處理,填縫高度與路面持平;采用適當(dāng)材料對(duì)缺損部位進(jìn)行修補(bǔ)以確保表面平整、承載能力足夠;水泥混凝土板面要求平整、干凈、干燥,基面潮濕以及雨天、雪天不得施工。施工過程中必須用沙包或壓輥將防裂貼壓密,以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進(jìn)入防裂貼粘合面。如果預(yù)計(jì)攤鋪瀝青混凝土之前可能要下大雨,應(yīng)在防裂貼兩側(cè)用密封膠加以密封或者用煤氣噴火器逐漸噴烤防裂貼邊緣瀝青后壓密。攤鋪瀝青混凝土?xí)r車輛不得在防裂貼上就地急速碾轉(zhuǎn)掉頭。

   在一般車輛荷載作用下，公路三層結(jié)構(gòu)的動(dòng)穩(wěn)定度基本取決于表層，而與中、下層關(guān)系不大。在目前廣泛使用重交通道路瀝青和規(guī)范規(guī)定的混合料骨料級(jí)配條件下，如果在面層下部或底面合理采用適合的防裂貼（抗裂貼），既可提高面層的抗裂、防滲性能，還可以對(duì)基層或路基承載能力的提高發(fā)揮作用，不僅能夠相對(duì)節(jié)省造價(jià)和不增加施工難度，而且維修周期將有效延長(zhǎng)，破損程度也將減輕。
  根據(jù)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為了減少或延緩新建道路基層（因干縮作用）或舊路面（各種拉應(yīng)力作用）已有裂縫向上新鋪面層反射，可以選用防裂貼，抗拉強(qiáng)度不小于8kN/m，耐溫性宜在170℃以上。防裂貼或抗裂貼在面層下面實(shí)際所起的作用機(jī)理和效果是多方面的（不僅限于防治反射裂縫）。