立交橋起到道路交叉，省去等紅燈的時間。行車效率。交通事故發(fā)生率，將道路交匯處向高處延伸，占地，設計合理的立交橋可以明顯改善交通擁堵。立交橋護欄起到防止行人通過立交橋出現(xiàn)墜落，起到保護作用，今天為大家介紹省道立交橋護欄護欄高度。
  對于橋梁護欄的高度， 有相應的規(guī)范要求，并不是越高越好。交通部2006年頒布的公路交通設施設計規(guī)范中明確提出：公路旁的護欄高度一般在70cm～100cm。對于高架橋護欄，在實際設計建設中，車速越快的道路，護欄高度會相應，匝道、高架旁的護欄高度不低于81cm。
  其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，橋梁護欄制造工藝有哪些注意事項呢，來為大家進行介紹：基材澆注：立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗室試驗確定。

室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護欄外形美觀，且不易生銹。護欄設施屬于大型戶外使用 性舉措措施、防護體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護體系。提醒使用熱浸鋁+噴塑防護體系,相對于熱浸鋅+噴塑保護系統(tǒng)是一種不經(jīng)濟的辦法。撞護欄作為高速公路上的基本設施，對促進我們高等級公路上的交通起著重要的作用，我們在進行高速防撞護欄施工中注意事項過程中需要注意哪幾個問題，為大家進行介紹：護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
  管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應立柱位置，或改變立柱固定方式。當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或立柱位置。橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。