常年供應(yīng)無縫管新-報(bào)量
更新時(shí)間:2025-10-02 10:56:41 ip歸屬地:韶關(guān),天氣:晴,溫度:23-35 瀏覽:1次






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- 寶菱鋼管(韶關(guān)市湞江區(qū)分公司)
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詳細(xì)介紹
規(guī)格齊全 | 運(yùn)輸方便 |
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生產(chǎn)廠 | 價(jià)格合理 |
材質(zhì)齊全 | 廠家 |
范圍 | 無縫管新-報(bào)量供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、韶關(guān)市、湞江區(qū)、武江區(qū)、曲江區(qū)、始興縣、仁化縣、翁源縣、新豐縣、樂昌市、南雄市等區(qū)域。 |
10#鋼管簡介
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼10#鋼管中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%)、錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。 此類鋼必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。
10#鋼管化學(xué)成分
●10#鋼管牌號:10鋼10#鋼管化學(xué)成份:碳 C :0.07~0.14"硅 Si:0.17~0.37錳 Mn:0.35~0.65硫 S :≤0.04磷 P :≤0.035鉻 Cr:≤0.15鎳 Ni:≤0.25銅 Cu:≤0.25 ●10#鋼管力學(xué)性能:抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥410(42)屈服強(qiáng)度σs (MPa):≥205(25)伸長率 δ5 (%):≥25斷面收縮率 ψ (%):≥5,硬度 :未熱處理,≤156HB,試樣尺寸:試樣25mm ●10#鋼管熱處理規(guī)范及金相組織:熱處理規(guī)范:正火,910℃,空冷。金相組織:鐵素體+珠光體。●10#鋼管交貨狀態(tài):以不熱處理或熱處理(退火、正火或高溫回火)狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明,未注明者按不熱處理交貨。
4140無縫鋼管介紹跟用途
強(qiáng)度、淬透性高,韌性好,淬火時(shí)變形小,高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件,如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾,也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。
4140是合金結(jié)構(gòu)鋼
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): ASTM A29/A29M-04 [1]
4140無縫鋼管特性
鋼材,此鋼擁有良好的加工性,加工變形小,抗疲勞性能相當(dāng)好,屬中等等淬透性鋼,4140熱處理后有較好
的強(qiáng)度和良好的綜合力學(xué)性能,工藝性好,成材率高.使用溫度為427攝氏度.4140強(qiáng)度、淬透性高,韌
性好,淬火時(shí)變形小,高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截
面更大的鍛件,如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾,也可用
于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具,并且可以用于折彎機(jī)的模具等。
幾年來韶關(guān)湞江寶菱鋼管有限公司通過全體員工的共同努力,兄弟單位的友好協(xié)作,且準(zhǔn)確的把握了 無縫管市場信息和機(jī)遇,擁有穩(wěn)定的客戶群,公司以較高的速度不斷發(fā)展完善。看未來,我們會在全國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),以優(yōu)異 無縫管產(chǎn)品質(zhì)量,誠信合作的工作態(tài)度,熟練的業(yè)務(wù),更好的發(fā)展壯大企業(yè)規(guī)模,與時(shí)俱進(jìn)。
通常有以下幾項(xiàng):
(一)尺寸精度 起支承作用的軸頸為了確定軸的位置,通常對其尺寸精度要求較高(IT5~I(xiàn)T7)。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~I(xiàn)T9)。
(二)幾何形狀精度 軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等,一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對精度要求較高的內(nèi)外圓表面,應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差。
(三)相互位置精度 軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求,否則會影響傳動件(齒輪等)的傳動精度,并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸,其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01~0.03mm,高精度軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度 一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。