為什么要在每條高速公路上安裝波形護欄板？原因如下：
      1. 波形護欄板安裝在道路中間，當車輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車輛跑到對面車道發(fā)生二次碰撞
      2. 波形護欄板是半鋼型防護設施，韌性非常好，當車輛撞擊后，可以進行圓滑的國度，迫使車輛駛回正常的線路。
      3. 可以減緩撞擊給司機帶來的傷害，國標護欄板韌性好、不易折斷，當受到撞擊時，可以通過波形護欄板的變形迫使車輛停止，緩沖力非常好，減輕事故造成的威海
      4. 波形護欄板還有一個不可忽視的優(yōu)點，可以讓司機看清道路邊緣線，而且護欄板在夜間的效果也是非常好的，在燈光的照耀下讓司機極易辨明道路的走向。
      上面講的是道路中央波形護欄板，高速公路兩側護欄板的防護作用也是非常重要的，在雨天、雪天等自然環(huán)境比較惡劣的條件下，波形護欄板也能夠很好的提醒司機的正確行使。大大改善光線不好情況下的行使視線。

防阻塊是波形護欄板個立柱鏈接的組件，是力量的主要傳播體，它有效的把車輛碰撞時產(chǎn)生的能量快速的傳遞給立柱以及地下路基，以抵制車輛瞬間產(chǎn)生的巨大的能量。
 防阻塊是護欄板產(chǎn)品中不可或缺的零部件，防阻塊的吸能效果是其他零部件無法比擬的。接下來為大家詳細的介紹一下關于防阻塊的作用與消能效果。
 
  防阻塊分為兩種：中空六角熱鍍鋅防阻塊；護欄板托架（一種型的防阻塊）；其安裝在護欄板和立柱之間，當受到汽車沖撞等強大動能的作用下，護欄板整套系統(tǒng)通過各個零部件的配合化解巨大的動能。
 
  從防阻塊的結構來看，防阻塊本身也是具有一定的吸能功能的，防阻塊在受到力量撞擊時，通過自身的變形來吸收車輛的碰撞。
 如果沒有防阻塊化解這些動能的部件有：護欄板、立柱、路基。三個因素通過自身的變形來化解能量，波形護欄板變形后更換工作比較簡單靈活，但立柱變形嚴重更換立柱就比較費時費力，而且成本較高，路基受損需要修復路基也比較麻煩，如果安裝了防阻塊中空六角防阻塊的消能效果是zui好的，當受到巨大動能的情況下，防阻塊自身變形的距離較大、消能效果 ，而且可以延緩沖撞的時間，一定程度上減緩車輛收到巨大的反作用力，降低受傷程度和死亡率。
 
  波形護欄板與立柱的連接方式除了防阻塊還有托架的連接方式，但是在力量的傳輸方面沒有防阻塊更加有利

 

波形護欄板生銹腐蝕現(xiàn)象后，應該如何操作解決呢，想必這是大家作為關心的話題。考慮到高速公路車流量較為密集，一般大都選擇在中午或是些道路封閉管理時機，進行逐段的道路施工養(yǎng)護，具體涉及到兩側公路波形護欄的保養(yǎng)防護、生銹腐蝕現(xiàn)象的及時更換、波形護欄的尺寸等等方面。出現(xiàn)大面積生銹后，根據(jù)生銹面積進行具體的處理，具體步驟有：

首先，將生銹的告高速公路波形護欄具體尺寸記錄下來，并利用敲打錘在圍欄上測試具體的韌性，若發(fā)生大面積的掉漆、或是腐蝕現(xiàn)象，那么證明此處的公路護欄已經(jīng)被嚴重的侵蝕，內(nèi)部金屬元素的脆弱程度可想而知。 的方式是及時更換廢舊圍欄護欄產(chǎn)品。根據(jù)具體公路施工面積，選用新的護欄進行實際安裝。