實(shí)際測(cè)量管道電位為-105VCSE（管道沿線有2支鎂陽(yáng)極，電位-1ssvCSE），外加電流陰極保護(hù)投用后，30#陰保站閥室處．通電電位l.195VCSE;距離陰保站24公里處3l#閥室，通電電位1129VCSE，從電位曲線可以看出，由于閥室接地，該處的電位值仍然正，但它對(duì)兩側(cè)的陰極保護(hù)電位影響不是。在哈中輸油管道一期，沿線閥室采用石墨接地模塊。在36#閩室管道和接地網(wǎng)短路，該閥室裝有恒電位儀，輸出電壓：60V，電流20A，通電點(diǎn)電位-0.94VCSE:36公里處閥室,-1.64V;50公里處閥室-1.42V。
將短路排除后，恒電位儀輸出電壓：3.19V，輸出電流：076A，50公里處閥室電位-1.22r。該例子可以說(shuō)明，石墨接地板短路，造成保護(hù)距離的加大。甚至?xí)斐呻x開(kāi)通電點(diǎn)處的管道過(guò)保護(hù)。31#閥室沒(méi)有恒電位儀，管道與按地網(wǎng)短路。短路排除前，電位-064V，短路排除后，電位1.116V。該事實(shí)也說(shuō)明，石墨接地模塊對(duì)陰極保護(hù)造成了非常不利的影響，因此，以后的工程中要禁止使用石墨接地模塊。需要注意的是，鍍鋅扁鐵接地極盡管在投用初期，對(duì)陰極保護(hù)的影響不大，但不能代表長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)后對(duì)陰極保護(hù)仍然影響不大。
如果接地網(wǎng)得不到充分保護(hù)，時(shí)間長(zhǎng)了之后，鍍鋅層根可能腐蝕殆盡，可能會(huì)漏失大量陰極保護(hù)電流，其對(duì)陰極保護(hù)的影響如何，還要通過(guò)跟蹤調(diào)查才能確認(rèn)。1.扁鋼采用負(fù)偏差軋制，但按實(shí)際重量交貨，利用率較鋼板提高1～5個(gè)百分點(diǎn)。2.扁鋼可以按用戶需求，定厚、定寬、定長(zhǎng)生產(chǎn)，為用戶減少了切割，并節(jié)省工序，降低了人工、材料的消耗，同時(shí)也減少了原材料的加工損耗，省時(shí)、省力、省料。產(chǎn)品已專(zhuān)業(yè)用于鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、礦山機(jī)械、起重機(jī)械及其它產(chǎn)業(yè)用材。
主營(yíng)產(chǎn)品有：：熱鍍鋅工字鋼、熱鍍鋅角鋼、熱鍍鋅槽鋼、熱鍍鋅扁鋼、熱鍍鋅圓鋼、熱鍍鋅圓鋼、熱鍍鋅H型鋼等鋼材產(chǎn)品。鍍鋅槽鋼是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。熱鍍鋅槽鋼，按鍍鋅工藝的不同可以分為熱浸鋅槽鋼和熱吹鍍鋅槽鋼，是將除銹后的鋼件浸入440~460℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的?，F(xiàn)在槽鋼的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來(lái)，自從1836年法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來(lái)，已經(jīng)有170年的歷史了。然而近30年來(lái)，伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展，熱鍍鋅工業(yè)得到了大規(guī)模發(fā)展。

 我公司主要銷(xiāo)售：槽鋼、熱鍍鋅方矩管、熱鍍鋅角鋼  、熱鍍鋅槽鋼、熱鍍鋅工字鋼、熱鍍鋅H型鋼、熱鍍鋅鋼管、熱鍍鋅扁鋼、熱鍍鋅圓鋼、角鋼、H型鋼、工字鋼、方矩管，鋼板樁、鋼板、扁鋼、礦工鋼、圓鋼、帶鋼、鍍鋅帶鋼、鋼軌等等，國(guó)標(biāo)規(guī)格及非標(biāo)規(guī)格均有現(xiàn)貨，如無(wú)現(xiàn)貨，可及時(shí)安排業(yè)務(wù)人員訂貨，保證不耽誤客戶的正常使用，歡迎新老顧客來(lái)電洽談業(yè)務(wù)。

工字鋼也稱(chēng)為鋼梁是截面為工字形狀的長(zhǎng)條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。

工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼、低合金輕型工字鋼三種。

普通工字鋼、輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼：HW HM HN HEA HEB HEM 等工字鋼的翼緣是等截面

普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成標(biāo)準(zhǔn)，普通10#工字鋼相當(dāng)于國(guó)際上的I100（也比如10#槽鋼相當(dāng)于槽鋼U100）（因?yàn)楦鲊?guó)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同，造成它們的規(guī)格有細(xì)微的差別）

角鋼的主要用途是：主要用于制做框架結(jié)構(gòu)，例如高壓輸電的塔架、鋼結(jié)構(gòu)橋梁主梁兩側(cè)的框架、建筑工地上塔式起重機(jī)的立柱和臂桿、車(chē)間的立柱和梁等，小的地方如過(guò)節(jié)路邊擺花盆造型的架子、在窗戶下掛空調(diào)太陽(yáng)能的架子等。角鋼俗稱(chēng)角鐵，其截面是兩邊互相垂直成直角形的長(zhǎng)條鋼材。角鋼有等邊角鋼和不等邊角鋼之分，兩垂直邊長(zhǎng)度相同為等邊角鋼，一長(zhǎng)一短的為不等邊角鋼。其規(guī)格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數(shù)表示。一、船用角鋼船用角鋼的主要產(chǎn)品說(shuō)明：由于船舶工作環(huán)境較惡劣，因此，要求船用角鋼材料的性能有良好的韌性、較高的強(qiáng)度、良好的耐蝕性能、焊接性能和表面性能等。
主要產(chǎn)品特點(diǎn)是：1、外型光圓,無(wú)紋無(wú)肋,其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋.這樣就造成扁鋼與混凝土的粘結(jié)力小,而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大.2、用轉(zhuǎn)爐煉扁鋼，主要采用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少，生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量有保證。材質(zhì)的化學(xué)成分與普通角鐵也不相同。其主要用途是：主要用于船體內(nèi)部構(gòu)件等。3N7二、球扁鋼球扁鋼是一種主要應(yīng)用于造船和造橋領(lǐng)域的中型材，其中船用球扁鋼是造船用輔助中型材。3、連鑄小方坯定尺率高，能保證扁鋼定尺率，滿足用戶的需求。
L型鋼又稱(chēng)不等邊不等厚角鋼，是適應(yīng)大型船舶建造的需要而生產(chǎn)的新型型材。L型鋼除用于大型船舶外，也可用于海洋工程結(jié)構(gòu)和要求較高的建筑工程結(jié)構(gòu)。其主要優(yōu)點(diǎn)是：1、在型鋼高度與腹部百出謀劃策相同情況下，L型鋼比球扁鋼的截面系數(shù)和剛度較大2、在相同截面系數(shù)時(shí)，L型鋼面板厚度比球扁鋼稍薄，有利于提高焊縫的質(zhì)量。3、在相同截面系數(shù)情況下，增加船舶的倉(cāng)容，提高經(jīng)濟(jì)效益。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了熱軋工字鋼、熱軋槽鋼、熱軋等邊角鋼、熱軋不等邊角鋼的訂貨內(nèi)容，尺寸、外形、重量及允許偏差、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書(shū)。
  本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T相比主要技術(shù)變化如下：——?jiǎng)h除了熱軋L型鋼相關(guān)內(nèi)容（見(jiàn)2008版的表3、表5、表A.5）；——增加了訂貨內(nèi)容（見(jiàn)第三章）；——調(diào)整了部分尺寸、外形允許偏差（見(jiàn)表1、表2,2008版的表1、表2）；——調(diào)整重量允許偏差要求（見(jiàn)4.4,2008版的3.4）；——調(diào)整了截面面積、理論重量及。