由于變壓器的體重驚人，雖然以車(chē)代步，運(yùn)輸車(chē)輛也只能保持在每小時(shí)3公里左右的速度行駛，和人走路的速度差不多。因此，從南京盱眙港到南京變電站的31公里路程需要7個(gè)小時(shí)。大型變壓器由于重量過(guò)大，為在運(yùn)輸中減輕重量，變壓器本的油會(huì)被部分或全部，排油后的空間會(huì)用填充，使器身不與空氣，避免變壓器內(nèi)部絕緣受潮。 　　詳細(xì)介紹SC(B)-10樹(shù)脂絕緣干式變壓器產(chǎn)品型 容量(kVA)電壓組合聯(lián)結(jié)組標(biāo) 損耗(W)空載電流(%)阻抗電壓(%)本體總重(kg)軌距(mm)外形尺寸(mm)長(zhǎng)×寬×高高壓(kV)分接范圍低壓(kV)空載負(fù)載SC10-30/.310511±5%(±2×5%)0.4Dyn11(Yyn0).3××600×900SC10-50。 　　地理位置是非常的優(yōu)越的，是進(jìn)出口的優(yōu)良的港灣，很多的是漁民，是靠打漁為生的。前幾天異常特別大的風(fēng)暴把很多的變壓器給破壞掉了，因此的話(huà)很多的地區(qū)進(jìn)入了停電模式，嚴(yán)重地影響到了百姓的正常的生產(chǎn)和生活。 　　因?yàn)楦邷貢r(shí)段，天氣變化較快，又是魚(yú)蟹快速生長(zhǎng)時(shí)期，如電力不足影響漁民全年收入，為了湖區(qū)定海場(chǎng)漁民增產(chǎn)增收，運(yùn)檢部技術(shù)人員與老子山供電所黃孝春所長(zhǎng)利用了5天時(shí)間，跑遍了淮龍、建設(shè)、王殿等灘涂進(jìn)行實(shí)地勘察、規(guī)劃、立項(xiàng)、報(bào)批。

　　由于各國(guó)及地區(qū)的電力環(huán)境不同，民用電壓也存在差異，各國(guó)電器的電壓適用范圍也不同。常見(jiàn)的有220V電壓和110V電壓兩種。隨著科技的進(jìn)步，民間交流越來(lái)越，交流轉(zhuǎn)換器便成為人們的必備用品，給人們的工作生活帶來(lái)極大的便利。 　　(兩種功能合一)農(nóng)村配電變壓器臺(tái)建立在負(fù)荷管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上，采用TeleAsk絡(luò)通信管理平臺(tái)及3層分布式結(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)區(qū)可靈活定義，提供對(duì)外調(diào)用通信服務(wù)和統(tǒng)一的權(quán)限管理，實(shí)踐證明該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)配電變壓器的運(yùn)行在線(xiàn)管理，了質(zhì)量分析和線(xiàn)損管理水平，并加強(qiáng)了農(nóng)村需求側(cè)管理工作。 　　對(duì)于村莊相對(duì)較小、用電戶(hù)數(shù)少、負(fù)荷又比較集中、需一臺(tái)配電變壓器供電的,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有負(fù)荷及發(fā)展規(guī)劃,盡量將配電變壓器安裝在負(fù)荷中心,從配電變壓器的低壓出線(xiàn)口到每個(gè)負(fù)荷點(diǎn),盡量做輻射性向四周延伸,供電半徑以不超過(guò)500m為宜。 　　交流轉(zhuǎn)換器按用途主要分為三種：220V轉(zhuǎn)110V。110V轉(zhuǎn)220V。雙轉(zhuǎn)換。新建或改造時(shí),農(nóng)村配電變壓器臺(tái)區(qū)必須依據(jù)“小容量、密布點(diǎn)、短半徑”的原則,合理選擇配電變壓器的位置。對(duì)于村莊較大、用電戶(hù)數(shù)多、負(fù)荷分布不均等情況的村莊,應(yīng)根據(jù)負(fù)荷分布及村莊規(guī)劃,采用短距離、小容量、多臺(tái)變壓器供電,同時(shí)還應(yīng)盡量避開(kāi)車(chē)輛、行人較多的場(chǎng)所,且選擇便于更換和檢修設(shè)備的地方。