材料：優(yōu)質(zhì)不銹鋼絲、碳鋼絲、... 制造及特點(diǎn)：預(yù)彎成型穿編而成。
類型：螺式輸送網(wǎng)帶、“乙”字輸送網(wǎng)帶、“井”字輸送網(wǎng)帶、“人”字輸送網(wǎng)帶。
特點(diǎn)：產(chǎn)品具有回轉(zhuǎn)性好、抗斷裂、氧化、冷熱膨脹高、網(wǎng)孔及厚度均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
用途：用于冶金、采礦、石油、食品、造酒、飲料、制藥、玻璃陶瓷、電子軟件等諸多行業(yè)中輸送機(jī)械及運(yùn)輸機(jī)械及運(yùn)輸線上。人生，沒(méi)有永遠(yuǎn)的傷痛，再深的痛，在切之時(shí)，傷口總會(huì)痊愈。人生，沒(méi)有過(guò)不去的坎，你不可以坐在坎邊等它消失，你只能想辦法穿過(guò)它。人生，沒(méi)有永遠(yuǎn)的愛(ài)情，沒(méi)有結(jié)局的感情，總要結(jié)束；不能擁有的人，總會(huì)忘記。 皮帶輸送機(jī)在線路的各個(gè)點(diǎn)處，整條皮帶跑出，針對(duì)此種故障現(xiàn)象，小編建議大家從以下幾點(diǎn)入手排查：
   1、邊側(cè)加載。按照皮帶行程的方向進(jìn)行加載，物料應(yīng)位于皮帶輸送機(jī)的中心位置。
   2、不正確的裝載，溢出。給料應(yīng)按照皮帶的得程方向和皮帶的速度進(jìn)行，物料應(yīng)位于皮帶的中心位置。通過(guò)給料機(jī)、溜子和側(cè)護(hù)板控制物料的流量。
   3、托輥或滑輪與輸送機(jī)的中線之間并非為直角。此時(shí)應(yīng)該重新進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)。為了實(shí)現(xiàn)更高的性，可以安裝限位開(kāi)關(guān)。
   4、物料堆積。首先積累的物料，安裝清潔裝置、刮削機(jī)和倒立式的V形蓋板。并且要加強(qiáng)環(huán)境整理。
   5、皮帶一側(cè)拉緊。等待新皮帶“闖入”。如果皮帶沒(méi)有正確地接入或皮帶并非為新皮帶，將拉緊的區(qū)塊除去，通過(guò)接頭接入新的一塊。
   6、托輥的位置不正確。重新設(shè)置托輥的位置；或在正確的位置片插入附加的托輥，以便對(duì)皮帶進(jìn)行支撐。

試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)?？者\(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象。空運(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí)，不應(yīng)有過(guò)熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過(guò)250C，減速機(jī)溫升不超過(guò)300C?？者\(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻，防止喂料過(guò)多，堵塞下部造成“悶車”。
斗式機(jī)使用維護(hù)注意事項(xiàng)：1、 斗式機(jī)應(yīng)空負(fù)荷開(kāi)車。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料，然后再停車。 2、 不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象，排除脫軌故障很麻煩。 3、 均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過(guò)機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。 4、 及時(shí)適量補(bǔ)充潤(rùn)滑油。 成功不在難易，而在于是否采取行動(dòng)。雖然行動(dòng)不一定能帶來(lái)滿意的結(jié)果，但是不行動(dòng)就 不會(huì)有滿意的結(jié)果。這個(gè)世界從來(lái)不缺乏機(jī)遇，而是缺少抓住機(jī)遇的手。如果你有想法就要趕緊付出行動(dòng)，別擔(dān)心失敗或者困難重重，只有在不停地實(shí)踐與追求中，你才能超越自我，創(chuàng)造屬于自己的輝煌。