2.4.2大六角高強(qiáng)螺栓的緊固
1）施工前對(duì)帶響的扭矩扳手進(jìn)行標(biāo)定（標(biāo)定初擰或終擰扭矩值）
2）將扳手套在預(yù)緊后的高強(qiáng)螺栓上開(kāi)始緊固螺栓，等螺栓達(dá)到標(biāo)定的扭矩時(shí)發(fā)出響聲，說(shuō)明已達(dá)到初擰或終擰，這時(shí)停止緊固。
3）大六角頭高強(qiáng)螺栓的施工扭矩可由下式計(jì)算確定。
Tc=K?Pc?d 式中：
Tc—施工扭矩（N?m）
K—高強(qiáng)度螺栓連接副的扭矩系數(shù)平均值。該值由復(fù)試時(shí)測(cè)得的平均值（應(yīng)在0.110～0.150之間，代入上式計(jì)算Tc值）
Pc—高強(qiáng)螺栓施工預(yù)拉力（KN）
d—高強(qiáng)螺栓螺桿直徑（mm）

2.4.3 高強(qiáng)度螺栓初擰、終擰標(biāo)記，終擰螺母轉(zhuǎn)角大體為45°～90°，一般終擰轉(zhuǎn)角以60°左右為宜，如果終擰轉(zhuǎn)動(dòng)角度大于90°則說(shuō)明初擰扭矩不足，達(dá)不到初擰目的，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，小于45°則表明初擰扭矩選用大了些。
2.5螺栓緊固順序
2.5.1每個(gè)節(jié)點(diǎn)上高強(qiáng)螺栓的緊固順序：
d—高強(qiáng)螺栓螺桿直徑（mm）
2.4.3 高強(qiáng)度螺栓初擰、終擰標(biāo)記，終擰螺母轉(zhuǎn)角大體為45°～90°，一般終擰轉(zhuǎn)角以60°左右為宜，如果終擰轉(zhuǎn)動(dòng)角度大于90°則說(shuō)明初擰扭矩不足，達(dá)不到初擰目的，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，小于45°則表明初擰扭矩選用大了些。
2.5螺栓緊固順序
2.5.1每個(gè)節(jié)點(diǎn)上高強(qiáng)螺栓的緊固順序：
2.5.2一個(gè)獨(dú)立單元間高強(qiáng)螺栓筋骨順序：

 

廣州市場(chǎng)：本周廣州鋼材市場(chǎng)價(jià)格漲勢(shì)延續(xù)?，F(xiàn)螺紋鋼韶鋼Ф18-25mmHRB400E規(guī)格資源主流報(bào)價(jià)在4240元/噸，廣鋼、冷鋼、裕豐、粵鋼、湘鋼HRB400EФ18-25mm規(guī)格資源報(bào)價(jià)在4190-4230元/噸；韶鋼HPB300Ф6-10mm高線主流價(jià)格4200-4250元/噸；廣鋼、珠海粵鋼、湘鋼同規(guī)格高線售價(jià)4100-4160元/噸。湘鋼、萍鋼Ф8-10mmHRB400盤螺報(bào)價(jià)4110-4200元/噸。
回顧本周，在本地主導(dǎo)鋼廠繼續(xù)推波助瀾，疊加市場(chǎng)庫(kù)存下降的影響下，本地商家心態(tài)向好，報(bào)價(jià)整體走高，同時(shí)市場(chǎng)出貨量也較前期明顯。庫(kù)存方面，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，廣州市場(chǎng)建材庫(kù)存連續(xù)第二周回落，截至目前主要倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存量為183.43萬(wàn)噸，較前期減少6.64萬(wàn)噸。其中，螺紋鋼庫(kù)存為122.92萬(wàn)噸，較前期減少4.88萬(wàn)噸；線材和盤螺庫(kù)存為60.51萬(wàn)噸，較前期減少1.76萬(wàn)噸。綜合來(lái)看，目前市場(chǎng)仍然處于去庫(kù)存階段，本地鋼廠也有意挺價(jià)，對(duì)市場(chǎng)價(jià)格形成較強(qiáng)支撐，預(yù)計(jì)下周廣州市場(chǎng)價(jià)格或維持高位。

在一個(gè)獨(dú)立單元柱間所有梁連接后，經(jīng)水平儀、經(jīng)緯儀復(fù)測(cè)柱子的水平表高和垂直度，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后，先頂層梁、再底層梁，然后中層梁進(jìn)行緊固，同一連接面上的螺栓緊固應(yīng)由接縫中間向兩端依次對(duì)稱進(jìn)行。

螺栓  螺栓，機(jī)械零件，配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。螺栓：由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。 這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個(gè)零件分開(kāi)，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。

扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力，活塞在汽缸里往復(fù)運(yùn)動(dòng)，往復(fù)一次做有一定的功，在每個(gè)單位距離所做的功就是扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。