可以焊接內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管之間可以采用焊接。焊接工藝可參照GB/T13148-1991“不銹鋼復(fù)合鋼板焊接技術(shù)條件”。也可參照J(rèn)B/T4790-2000“鋼制壓力容器焊接規(guī)程”附錄A。“不銹鋼復(fù)合鋼焊接規(guī)程”。坡口形式可采用GB/T13148圖1的對接6號。焊前應(yīng)采用機(jī)械方法及有機(jī)溶劑，焊縫表面和焊接坡口兩側(cè)至少各20mm范圍內(nèi)的油污、銹跡、金屬屑、氧化膜及其他污物。焊條采用GB/T983 “不銹鋼焊條”規(guī)定的A302(E309)焊條規(guī)格為Φ3.2. 3.5 焊接方法采用手工電弧焊；對要求較高的焊縫可以采用鎢極氬弧焊打底，在接近碳鋼部位用手工電弧焊，或者全部采用鎢極氬弧焊。采用鎢極氬弧焊時，焊絲采用同E309相同成分的A302焊絲。焊接設(shè)備焊接設(shè)備應(yīng)滿足焊接工藝要求，并符合有關(guān)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。采用手工電弧焊時采用直流電焊機(jī)。焊接程序先焊復(fù)材(不銹鋼管)，再焊過渡層， 焊基材(碳鋼管)。焊接要求復(fù)材焊縫表面應(yīng)盡可能與復(fù)材表面保持平整、光順。焊接過渡層時，要在保證熔合良好的前提下，盡量減少基材金屬的熔入量，即降低熔和比。為此應(yīng)采用較小直徑的焊條或焊絲，及較小的焊接絲能量。對接焊縫的余高應(yīng)不大于1.5mm。

不銹鋼道路護(hù)欄是不銹鋼產(chǎn)品中的重要的一個類型，對于不銹鋼道路護(hù)欄確實(shí)在交通上發(fā)揮著比較巨大的作用，對于不銹鋼道路護(hù)欄而言，它是比較靈活的，而且是在抗撞方面的作用更為強(qiáng)大，可以有效地進(jìn)行阻止車輛和避免車禍的發(fā)生，它可以挽救很多人的生命。通常情況下對于不銹鋼道路護(hù)欄來說它的特征是比較豐富的，特點(diǎn)是比較多的，這樣的話它在使用中才會更為廣泛。對于不銹鋼道路護(hù)欄的使用的時候有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?
性價(jià)比更高
  不銹鋼交通護(hù)欄在使用的過程中是極其方便的，而且相對于其他款式來說，性價(jià)比更高。在質(zhì)量上面是有很大的一個保障，對于我們的使用來說是不會有任何的問題的。
質(zhì)量比較好
  之所以說不銹鋼道路護(hù)欄的質(zhì)量好，主要是由于在生產(chǎn)的原料上面，它們是不銹鋼復(fù)合體，這樣在質(zhì)量上面是有很大的一個保障，對于我們的使用來說是不會有任何的問題的，在使用的時候也是不需要擔(dān)心有不銹鋼道路護(hù)欄價(jià)格問題的存在了，對于使用者來說是非常好的。
清理更方便
  由于不銹鋼道路護(hù)欄的特殊材質(zhì)，可以節(jié)省我們很多的精力，在打掃的過程中也比較好清理，我們不需要擔(dān)心問題的出現(xiàn)了。
  不銹鋼道路護(hù)欄是屬于交通部門進(jìn)行管轄的范圍，各種的優(yōu)勢和性能是比較好的，在不銹鋼道路護(hù)欄上通過應(yīng)用在交通上，它的作用更為強(qiáng)大，發(fā)揮的性能更好!