“鋼鐵行業(yè)仍有較大減排空間。”賀克斌說(shuō)，與日本德國(guó)韓國(guó)等發(fā)達(dá) 相比，目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)污染控制水平和環(huán)保管理水平仍有較大差距，尤其是占顆粒物排放%以上的無(wú)組織排放，噸鋼顆粒物無(wú)組織排放量比發(fā)達(dá) 高出一倍以上。我國(guó)亟須對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)排放的大幅削減。李新創(chuàng)表示，鋼鐵工業(yè)是流程工業(yè)，生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)眾多，因此鋼鐵行業(yè)超低排放與燃煤電廠超低排放的區(qū)別就是必須鋼鐵生產(chǎn)全流程所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)滿(mǎn)足超低排放的要求。
  鋼鐵企業(yè)實(shí)施超低排放改造，既要實(shí)施有組織排放改造，更要注重?zé)o組織排放治理和運(yùn)輸方式的清潔化改造。超低排放改造將顯著改善空氣質(zhì)量意見(jiàn)提出，對(duì)完成超低排放改造的企業(yè)，加大稅收資金價(jià)格金融環(huán)保等政策支持力度，強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任，嚴(yán)格評(píng)價(jià)管理，強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)法。專(zhuān)家指出，這份意見(jiàn)體現(xiàn)了管理的差異性，在重污染天氣應(yīng)對(duì)期間，對(duì)未完成超低排放改造企業(yè)實(shí)行嚴(yán)格管理；強(qiáng)調(diào)依法推進(jìn)，明確達(dá)標(biāo)排放是法定責(zé)任，超低排放是鼓勵(lì)導(dǎo)向，對(duì)完成超低排放改造企業(yè)給予相應(yīng)政策支持；強(qiáng)調(diào)可操作性，要求鋼鐵企業(yè)制定“一廠一策”治理方案，嚴(yán)把工程質(zhì)量，確保長(zhǎng)期連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

非會(huì)員企業(yè)生鐵粗鋼和鋼材產(chǎn)量增幅分別為%%和%。非會(huì)員企業(yè)產(chǎn)量增幅遠(yuǎn)高于會(huì)員企業(yè)增幅。鋼材出口有所增加。一季度，全國(guó)出口鋼材萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)%；進(jìn)口鋼材萬(wàn)噸，同比下降%。全國(guó)凈出口鋼材萬(wàn)噸，折合粗鋼凈出口約萬(wàn)噸，同比增加萬(wàn)噸。這是鋼材出口連續(xù)三年下降后的首次增加。一季度，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石億噸，同比下降%。鋼材價(jià)格緩慢回升。月末，中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)CSPI)為點(diǎn)，比年初上升點(diǎn)，升幅%。一季度，CSPI綜合價(jià)格指數(shù)平均為點(diǎn)，同比下降%。
  其中長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)平均為點(diǎn)，同比下降%；板材價(jià)格指數(shù)點(diǎn)，同比下降%，板材降幅大于長(zhǎng)材。鋼材價(jià)格在去年月快速下跌，自今年月下旬開(kāi)始企穩(wěn)緩慢回升，目前仍與前期高點(diǎn)差距較大。鋼鐵企業(yè)效益明顯下降。一季度，會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入億元，同比增長(zhǎng)%；銷(xiāo)售成本億元，同比增長(zhǎng)%，成本增幅大于收入增幅；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額億元，同比下降%；其中月份利潤(rùn)總額億元，比月份有所增加。一季度會(huì)員鋼鐵企業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率%，同比下降個(gè)百分點(diǎn)。