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防裂貼-防裂貼到廠參觀

更新時間: 2025-10-08 15:03:30 ip歸屬地:肇慶,天氣:陣雨轉多云,溫度:25-34 瀏覽:2次


以下是:肇慶市封開縣防裂貼-防裂貼到廠參觀的產(chǎn)品參數(shù)
抗拉強度5~50KN/m
抗穿孔性不滲水
寬度33cm,50cm,100cm
范圍防裂貼-防裂貼到廠參觀供應范圍覆蓋廣東省、肇慶市、封開縣、端州區(qū)、鼎湖區(qū)、廣寧縣、懷集縣德慶縣、高要區(qū)四會市等區(qū)域。
【乾通】業(yè)務覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務:高要貼縫帶質優(yōu)價保、廣寧貼縫帶好品質用的放心端州貼縫帶用心服務等。防裂貼-防裂貼到廠參觀,乾通工程材料(肇慶市封開縣分公司)專業(yè)從事防裂貼-防裂貼到廠參觀,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】,以下是防裂貼-防裂貼到廠參觀的詳細頁面。 廣東省,肇慶市,封開縣 封開縣曾是嶺南與中原地區(qū)經(jīng)濟、文化交流之要地,也是嶺南土著文化的發(fā)祥地和粵語的發(fā)源地,同時也是廣東、廣西及廣州得名來源,是嶺南地區(qū)通往中原廣大地區(qū)重要的交通樞紐和絲綢之路海陸對接點。秦漢時期,封川屬廣信縣地,開建屬封陽縣地。至明洪武二年(1369年),兩縣均以縣建制隸屬肇慶府。清朝廢除兩縣建制,民國時期,恢復兩縣建制。1961年,封川、開建兩縣合并置封開縣建制,隸屬肇慶。封開縣素有“兩廣門戶”之稱,是珠三角地區(qū)通往大西南的“咽喉之地”,水陸交通便利,廣佛肇高速S8、國道321線、省道266線以及西江黃金水道貫穿境內(nèi)。封開縣有廣東封開地質公園,龍山名勝風景區(qū),大斑石景區(qū),廣東封開黑石頂省級自然保護區(qū)等自然旅游景點。
我們的防裂貼-防裂貼到廠參觀產(chǎn)品視頻已經(jīng)準備好,它將為您呈現(xiàn)產(chǎn)品的完美細節(jié),讓您為之驚嘆不已。


以下是:肇慶封開防裂貼-防裂貼到廠參觀的圖文介紹



   水泥混凝土路面在長期使用過程中,由于溫度、交通荷載、氣候因素等諸多原因,不可避免的出現(xiàn)表面光滑、破損、斷裂等各種病害。水泥混凝土路面病害加固補強的有效方法之一是在舊水泥混凝土路面上加鋪一層瀝青罩面層。以往常規(guī)做法是直接在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青罩面層,但由于舊水泥混凝土板在溫縮與荷載作用下的變形,造成瀝青罩面層在原接縫處反射開裂,從而引起瀝青罩面層的破壞。
  瀝青罩面層的開裂主要是由于舊水泥混凝土板的水平及豎向位移產(chǎn)生的反射裂縫,水平位移主要是由于水泥混凝土板水平向溫縮和熱脹引起的,豎向位移主要是由于行車荷載作用引起的。當瀝青罩面層計算較大拉應變及較大剪應變大于瀝青罩面層允許拉應變與剪應變時,罩面層開裂,處理方法有增加罩面層厚度、設置粘結間斷層、設置應變消散夾層和罩面層加筋。
  設置抗裂貼應力消減夾層是防止舊水泥混凝土路面接縫上瀝青罩面層反射裂縫的有效措施,加入抗裂貼后,瀝青罩面層位于裂縫 處的正應力有明顯降低。
  在實施過程中可根據(jù)舊路路況確定滿鋪或縫鋪方案,當舊路面混凝土板無斷裂現(xiàn)象時,應采取縫鋪方案,否則采用滿鋪方案。




肇慶封開乾通工程材料有限公司 貼縫帶生產(chǎn)上始終堅持將科技創(chuàng)新及市場實際需求放在首位。吸取國內(nèi)外先進技術,致力 貼縫帶技術攻關,公司引進了先進的 貼縫帶自動化生產(chǎn)線,使公司產(chǎn)品可以滿足各用戶的要求。 公司擁有技術的科技人員,專業(yè)的設備制作人員,工程安裝施工人員,我公司運用現(xiàn)代化的高科技手段,不斷創(chuàng)新,不斷發(fā)展,致力于 貼縫帶新技術的研發(fā)和生產(chǎn)。



    抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程。具有很高的抗拉強度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。     
    基層抗裂貼能自行愈合較小的穿刺破損,可自動填塞愈合較小的裂縫抗撕裂強度高,耐久性優(yōu)良,能有效阻止裂縫再擴張及有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。工藝簡單,不會對環(huán)境造成污染。經(jīng)濟效益明顯,人工投入少、無設備投入,防水效果 。
    瀝青路面基層抗裂貼的力學效應表明,高分子聚合物材料作為一個應力吸收膜,本身屬于一種柔性、韌性,高彈材料可吸收基層裂縫向上發(fā)展的應變應力,從而延緩裂縫反射到路面結構部分的時間。抗裂貼還具有嵌鎖咬合作用,能顯著提高開裂斷面抗剪切和傳荷能力,間接地提高了基層強度和穩(wěn)定性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性,可使材料在高溫時不顯著變形和流動,低溫時不會發(fā)生脆裂破壞,保持形狀和作用機理不發(fā)生變化。




  舊混凝土路面補強時常在原有路面上加鋪一層瀝青罩面,當混凝土位移產(chǎn)生的拉應力超過瀝青罩面層的抗拉強度時,罩面層就會開裂,這種裂縫即稱為反射裂縫。主要原因:一方面在基層成型過程中,因基層材料失水收縮而形成規(guī)則的橫向裂縫;一方面基層材料因溫度驟降而發(fā)生低溫收縮開裂。
    在進行柔性路面結構組合設計過程中,在半剛性基層上鋪筑面層時,對等級較高的道路應適當加厚面層或鋪設抗裂貼以減輕反射裂縫。抗裂貼的施工十分簡單,無需全鋪,只需在病害處或沿舊混凝土伸縮縫鋪貼即可,降低了工程造價。
    水平變形反射裂縫的產(chǎn)生原因是舊水泥混凝土路板上存在接縫和裂縫,如果直接加鋪瀝青混凝土,在溫度變化和行車荷載的作用下,水泥混凝土路面沿著接縫和裂縫處伸縮,當瀝青混凝土路面的伸縮變形與其不一致時,就會在這些部位開裂,這就是產(chǎn)生反射裂縫的機理。因此,在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好反射裂縫,盡可能減少或延緩反射裂縫的出現(xiàn)。
    在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設置抗裂貼(也叫防裂貼),具有延緩和抑制反射裂縫產(chǎn)生的效果。
    由于抗裂貼(防裂貼)的柔性和韌性,在瀝青混凝土面層中加鋪抗裂貼防裂層后,能有效降低瀝青混凝土面層內(nèi)裂縫 的應力強度因子幅值,改變?yōu)r青面層表面的應力分布,使應力分布均勻,提高抗疲勞性,進而使裂縫不會很快擴展,延遲反射裂縫形成時間,試驗表明鋪設防裂層后,面層抗疲勞荷載的能力比未鋪設抗裂貼的抗疲勞荷載能力提高10 倍以上。同時鋪設抗裂貼能減少路基的溫度收縮和水分收縮,同樣也起到延遲反射裂縫擴展時間。
抗裂貼施工要點:
(1)路面整平。要求平整度不小于15mm ,否則應用瀝青砂找平處理。
(2)鋪貼抗裂貼。按裂縫(或伸縮縫)方向鋪設抗裂貼,揭開隔離膜直接鋪設,鋪好后用滾筒壓實。
(3)攤鋪瀝青。攤鋪時,攤鋪機、車輛可直接在抗裂貼上碾壓,抗裂貼貼好后不會被工程車輛帶起,鋪完瀝青后碾壓成型。
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