#波形護(hù)欄板#-價格透明
更新時間：2025-10-09 05:22:02 ip歸屬地：十堰，天氣：陰，溫度：17-24 瀏覽：4次
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| 范圍 | #波形護(hù)欄板#-供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、十堰市、竹山縣、茅箭區(qū)、張灣區(qū)、鄖縣、鄖西縣、竹溪縣、房縣、丹江口市等區(qū)域。 |
云海旭金屬材料有限公司
為了滿足市場上對 高速護(hù)欄不同規(guī)格和工藝質(zhì)量的需求?，F(xiàn)每年自主研發(fā)或應(yīng)客戶需求開發(fā)設(shè)計推出多款 高速護(hù)欄新品。 “誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、開拓”是公司的生存信念，憑著的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，十堰竹山云海旭金屬材料有限公司與國內(nèi)眾多公司、政府單位建立了穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，獲得客戶的一致好評。 我們愿以高品質(zhì)的 高速護(hù)欄產(chǎn)品、優(yōu)惠的價格、快速周到的服務(wù)與您共同創(chuàng)造出更美好的明天！
波形護(hù)欄的適用范圍都有哪些地方用C級波形護(hù)欄
提及C級波形護(hù)欄大家應(yīng)該想到的是鄉(xiāng)村波形護(hù)欄或者GR-C-4E波形護(hù)欄。但是C級波形護(hù)欄不僅僅只是鄉(xiāng)村道路使用，一些工廠里面的護(hù)欄和駕校里的波形護(hù)欄也是使用C級波形護(hù)欄。C級波形護(hù)欄主要有以下幾種GR-C-4E GR-C-2E GR-C-2B1 GR-C-2B2 GR-C-4C GR-C-2C型號。GR-C-4E適用范圍路側(cè)土方正常路段，設(shè)置護(hù)欄的路段一側(cè)路基宜加寬25cm，如路緣石與護(hù)欄面不能齊平，則護(hù)欄高度還應(yīng)增加路緣石的高度。
GR-C-2E適應(yīng)路側(cè)土方小半徑路段，設(shè)置護(hù)欄的路段一側(cè)路基宜加寬25cm，如路緣石與護(hù)欄面不能齊平，則護(hù)欄高度還應(yīng)增加路緣石的高度。
GR-C-2B1適應(yīng)范圍路側(cè)小橋、通道、明涵路段?；A(chǔ)處理：預(yù)埋套管。
GR-C-2B2適應(yīng)范圍路側(cè)小橋、通道、明涵路段?；A(chǔ)處理：預(yù)埋地腳螺栓。
GR-C-4C適應(yīng)范圍路側(cè)石方、擋土墻正常路段。擋土墻路段，應(yīng)根據(jù)其不同形式對基礎(chǔ)進(jìn)行特殊設(shè)計。H值根據(jù)需要確定。
GR-C-2C適應(yīng)范圍路側(cè)石方、擋土墻小半徑路段。擋土墻路段，應(yīng)根據(jù)其不同形式對基礎(chǔ)進(jìn)行特殊設(shè)計。H值根據(jù)需要確定。
單面波形梁鋼護(hù)欄是常用的路側(cè)波形梁護(hù)欄，按照防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm；三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm。
常用的單面波形梁鋼護(hù)欄型號如下：
Gr-B-4E 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式
Gr-B-2E 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式
Gr-B-4C 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)
Gr-B-2C 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)
Gr-A-4E 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式
Gr-A-2E 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式
Gr-A-4C 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)
Gr-A-2C 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)
Gr-SB-4E 路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式
Gr-SB-2E 路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式
Gr-A-2B1 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，預(yù)埋套筒式
Gr-SB-1B1 路側(cè)SB級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式
Gr-Am-4E 中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式
Gr-Am-2E 中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式
Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設(shè)型SBm級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式
Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式
Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式
波形護(hù)欄板的表面是波浪形的，因此的話就成為波形護(hù)欄板。波形護(hù)欄板在各種的加工和制作的時候?qū)τ诒砻娴奶幚硎潜夭豢缮俚?，現(xiàn)在在購買和廠家進(jìn)行生產(chǎn)完畢之后的波形護(hù)欄板的表面都是經(jīng)過加工以后出現(xiàn)的，都是經(jīng)過處理以后的，對于波形護(hù)欄板來說它的處理是比較關(guān)鍵的，那么它是怎樣進(jìn)行處理的呢?在這里關(guān)于表面處理的步驟我們這里進(jìn)行談?wù)搩牲c(diǎn)：波形護(hù)欄板顏色表面處理：
我們常見的護(hù)欄板顏色有：綠色、墨綠、銀白和藍(lán)色。這些顏色豐富的護(hù)欄板都是經(jīng)過表面處理的，經(jīng)表面處理后的護(hù)欄板抗腐蝕能力非常強(qiáng)，極大程度上延長了使用壽命。
波形護(hù)欄板工藝表面處理：
公路護(hù)欄板的表面處理方式分為：浸塑處理、熱鍍鋅處理、浸塑+熱鍍鋅處理。這三種處理方式在防腐能力方面都非常卓越。而浸塑+熱鍍鋅處理方式不僅防腐能力雙層加強(qiáng)，而且美觀度也得到了極大的。一些劣質(zhì)的護(hù)欄板的表面處理方式采用冷鍍鋅方式，這種表面處理工作抗腐蝕性比較差，使用壽命一般只有5-10年，而且時間長了不能起到防護(hù)的效果，收到汽車撞擊后可能直接撞斷，所以很少有護(hù)欄板工程選擇冷鍍鋅護(hù)欄板。
波形護(hù)欄板廣泛用在鐵路，公路以及各種的道路上的，因此的話是必不可少的一種交通設(shè)施，在使用上是比較的多的，因此的話波形護(hù)欄板廠家要注意搞好生產(chǎn)!