格柵、格柵生產(chǎn)廠家-型號齊全
材質(zhì) | 玻纖 |
---|---|
產(chǎn)地 | 山東 |
規(guī)格 | 齊全可定做 |
功能 | 防水 抗裂 保護路面 |
顏色 | 黑色 |
品牌 | 方碩 |
型號 | 齊全可定做 |
可定制 | 是 |
用途 | 路基加強 |
范圍 | 格柵、格柵-供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、鞍山市、立山區(qū)、鐵東區(qū)、千山區(qū)、臺安縣等區(qū)域。 |
施工方法
開挖基床,設(shè)置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺,鋪設(shè)格柵,縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料,鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。
產(chǎn)品特點編輯玻璃纖維土工格柵實物圖產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應(yīng)力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,減少疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。
玻纖土工格柵在瀝青罩面層中的應(yīng)用,使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高,可以抵抗住較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。
另外,即使因為局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋,使裂紋發(fā)生處的應(yīng)力過于集中,但經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而逐漸消失,裂紋不再會發(fā)展成裂縫。
鞍山立山正通土工材料有限公司主要銷售 防裂貼等,我公司憑借優(yōu)良的管理、開發(fā)優(yōu)勢,借助超前的開發(fā)理念、先進的發(fā)展思想以及成功的運作模式,公司的規(guī)模也不斷地發(fā)展壯大.公司不斷進取,加快加強項目開發(fā)運作,進一步完善開發(fā)機制,強勢打造公司的品牌效應(yīng)。
公司采用現(xiàn)代化的管理理念,堅持以質(zhì)量求生存,以誠信求發(fā)展,逐步登上全球化的競爭平臺。我們還要堅持“服務(wù)客戶,造福員工,協(xié)同發(fā)展,奉獻社會”的經(jīng)營理念,不斷豐富“科技為先,品質(zhì)為本,追求卓越,誠信未來”的企業(yè)文化內(nèi)涵,積j i參與市場競爭,靠誠信廣交朋友,靠服務(wù)增進感情,真誠為客戶創(chuàng)造價值,為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品和全心全意的服務(wù)。
歡迎國內(nèi)外客戶來函來電來人洽談業(yè)務(wù)!愿與廣大客戶和同行朋友真誠合作,共創(chuàng)輝煌事業(yè)!
鋼塑土工格柵與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大,承載力強,抗腐蝕,防老化,摩擦系數(shù)大,孔眼均勻,施工方便,使用壽命長等特點。能有效的避免在施工過程中被機具碾壓,破壞而造成的施工損傷。特性鋼塑復(fù)合格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔,在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
鋼塑復(fù)合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。鋼塑復(fù)合格柵的幅寬可達6m,實現(xiàn),經(jīng)濟的加筋效果。
鋼塑復(fù)合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕,不會受到水溶解或生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產(chǎn)生結(jié)點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足工程建設(shè)的要求。
碼頭,水壩,渣場等的軟土地基加固,擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。供應(yīng)塑料土工格柵 批發(fā)雙向拉伸塑料土工格柵 土工格柵多少錢 土工布 無紡?fù)凉げ?/span> 土工格柵批發(fā)格柵鋪設(shè):在平整壓實的場地上,安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接。引道橋臺鐵路工程應(yīng)用領(lǐng)域: 公路搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
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